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1，機油有什么用

機油是潤滑油的一種,主要是加注在發動要里的,對各個部件起潤滑作用.以減少磨損. 如果沒有機油,或是機油沒有粘度,發動機將不能工作,各個零部件都將損壞. 所以說對于發動機來說,機油是非常重要的,機油對發動機就相當于血液對身體一樣的.

機油有什么用

2，機油是干什么的

機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。

機油又叫潤滑油，有潤滑減磨，冷卻降溫，清洗清潔等功能，所以機油的品質是非常重要的。我先前加的原廠油，品質一般五千多公里就換一次，保養麻煩也費錢，后來我換了 GT 魔力紅機油，四類PAO的基礎油長效耐用，開個一萬五輕輕松松，還有液態鉬的添加，抗磨保護能力很好，發動機噪音也比之前來的小了很多。

5000公里換一次機油算是比較正常的。想保護發動機，主要是看機油品質，還是選高端一點的機油實在。我速派原來也用嘉實多5w40，5000公里換，動力改善不大。后來換了 GT 魔力紅機油，動力有提升，15000公里換。所以我覺得這發動機保護還是要靠好機油而不是增加更換頻率。

機油的作用：用于潤滑活塞缸套、連桿機構等發動機內部的活動機構。沒有機油，將會出現燒缸：活塞和缸套卡死。

汽車潤滑油(機油)的六大作用事實上，潤滑油的作用不只是潤滑，而是“身兼數職”。一旦其失去作用或性能降低，將對發動機產生重大損害。 *潤滑減磨：活塞和氣缸之間，主軸和軸瓦之間均存在快速的相對滑動，要防止零件過快磨損，需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。 *冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。 *清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零部件工作面上產生的臟污。 *密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。 *防銹防蝕：潤滑油能吸附在零部件表面，防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零部件接觸。 *減振緩沖：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷得到緩沖。

機油是干什么的

3，機油的作用有哪些

發動機機油具有冷卻、潤滑、清潔、密封四大功能，其對于保證發動機正常的工作起到至關重要的作用。隨著發動機工作時間的增加，發動機機油由于高溫氧化、機械零件的磨損物、燃油蒸汽腐蝕等因素的影響而受到污染。另外，發動機機油在正常使用中還要有一定的消耗量。所以我們要定期檢查機油的液位和其受污染的程度，這也是我們要定期更換機油的原因。如果機油低于規定值并影響到了發動機的工作，那么將對發動機造成致命的傷害。下面我們具體討論機油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕后果。正常的情況下機油也會消耗，從根本意義上講絕對不消耗機油的發動機是不存在的。其原因如下： 1、機油用于潤滑活塞、活塞環和氣缸，當活塞下行移動時，將在氣缸壁上留下一層油膜。車輛減速時，產生的高負壓將一些這樣的機油吸入燃燒室，這種機油和部分留在氣缸壁上的油膜一樣，在燃燒過程中被高溫的燃燒氣體燃燒。 2、機油也用于潤滑進氣門桿，被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會燃燒用于潤滑排氣門的機油。以下是影響機油消耗量的因素： 1、機油的粘度：機油的粘度越低，其密封效果越差，被吸入燃燒室的量就越多。 2、車輛的駕駛狀況：高速行駛以及頻繁的加速和減速，將增加機油的消耗。 3、高速行駛過程中，稀釋的成分將蒸發，因此高速行駛后會發現機油過度消耗。 4、由于新發動機沒有經過磨合，因此將消耗更多的機油。豐田公司給出的磨合期機油的最大消耗量為：最大1．0L(公升) ／ 1000km(公里)。由以上分析可知，機油油位的檢查是車輛日常維護保養的重點項目之一。另外一點，機油在使用過程中會由于吸附水蒸氣而變稀，所以在判斷機油的消耗時難以正確的判斷出真實的油位。因此即使機油油位正常我們也要按照行駛里程的要求進行定期更換。最后我建議大家最長每1000公里檢查一次機油液位，如果條件允許最好在每次加油時進行檢查。按SAE法分類機油，冬季用油有6種，夏季用油有5種，冬夏通用油有16種。冬季用油牌號：OW、5W、10W、15W、20W、25W。符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。夏季用油牌號：20、30、40、50，60。數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。冬夏通用油牌號：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者，適用的氣溫范圍越大。

機油就是潤滑油,起冷卻和潤滑的作用

機油的作用有哪些

4，機油的七大作用是什么

機油的七大作用是潤滑、冷卻降溫、清潔、密封防漏、防銹防腐蝕、減震緩沖，抗磨。1、潤滑:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜.有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的.2、冷卻降溫:機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的臟物.4、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入.5、防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸.6、減震緩沖:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用.7.抗磨:擦面加入潤滑劑,能使摩擦系數降低,從而減少了摩擦阻力,節約了能源消耗,減少磨損:潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞。

七大作用　　發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命，那么合格的潤滑油要滿足哪些要求呢？也就是說潤滑油的七大作用是什么？　　1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的?！　?、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機　　3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物?！　?、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入?！　?、防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸?！　?、減震緩沖：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。　　7.抗磨：擦面加入潤滑劑，能使摩擦系數降低，從而減少了摩擦阻力，節約了能源消耗，減少磨損：潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損.　　汽車機油級別是如何劃分的？在選購機油時，正確的機油級別是首先要考慮的因素。如何從眾多的機油產品中選出適合自己愛車的那一款呢？首先，要了解汽車機油級別的劃分方法。

5，機油的作用

一是潤滑的作用，可以讓各機件部位減少摩擦，提高有用功，并較少磨損；二是降溫作用，各部件發生摩擦當然就要產熱，這些熱便可通過機油更好的散發出去；三是沉降廢屑的作用，零件產生的廢屑可以順著機油下滑到油底殼，并沉積在那里。

發動機的潤滑油叫機油，所以是潤滑的，主要負責發動機的活塞氣缸凸輪軸曲軸等等的潤滑，由機油泵負責輸入到發動機的個個部件。機油的另一個作用還有給發動機進行冷卻，在機油潤滑個個部件的同時，把一部分高溫在零件上帶下來。

六大作用: 1、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。 2、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。 3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。 4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。 5、防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。 6、減震緩沖：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。

機油的五大作用：1.緩解摩擦與高溫作用2.密封作用3.防銹作用4.緩沖作用5.清潔作用?！　C油作為動力來源，發動機內部的運轉環境相當惡劣，不僅工作溫度達到600°C，而且活塞與氣缸之間也存在很高的速度差，而機油的作用正是緩解摩擦與高溫，另外還能起到密封、防銹、緩沖的作用。好的機油還能夠將發動機零部件的碳化物、磨損的金屬顆粒帶回機油箱，起到清潔的作用，這也是保養時需要更換機油的原因之一?！　C油的正常消耗情況：　　1、發動機運轉時，其氣缸內壁會附有一層油膜，以減低摩擦阻力，但在混合氣體的燃燒過程中，這部分油膜會被與高溫燃燒的氣體一同燃燒，造成損耗?！　?、除潤滑活塞外，機油還用于潤滑進氣門、排氣門等部位，在發動機吸氣過程中，無可避免地，會有部分機油被吸入燃燒室，而在排氣過程中，高溫的廢氣也會消耗掉部分排氣門處的機油?！　?、由于高溫氧化，機油會產生蒸汽并通過曲軸箱強制通風閥吸到燃燒室進行燃燒，這在帶渦輪增壓的發動機中尤為明顯。

發動機機油具有冷卻、潤滑、清潔、密封四大功能，其對于保證發動機正常的工作起到至關重要的作用。隨著發動機工作時間的增加，發動機機油由于高溫氧化、機械零件的磨損物、燃油蒸汽腐蝕等因素的影響而受到污染。另外，發動機機油在正常使用中還要有一定的消耗量。所以我們要定期檢查機油的液位和其受污染的程度，這也是我們要定期更換機油的原因。如果機油低于規定值并影響到了發動機的工作，那么將對發動機造成致命的傷害。下面我們具體討論機油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕后果。正常的情況下機油也會消耗，從根本意義上講絕對不消耗機油的發動機是不存在的。其原因如下： 1、機油用于潤滑活塞、活塞環和氣缸，當活塞下行移動時，將在氣缸壁上留下一層油膜。車輛減速時，產生的高負壓將一些這樣的機油吸入燃燒室，這種機油和部分留在氣缸壁上的油膜一樣，在燃燒過程中被高溫的燃燒氣體燃燒。 2、機油也用于潤滑進氣門桿，被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會燃燒用于潤滑排氣門的機油。以下是影響機油消耗量的因素： 1、機油的粘度：機油的粘度越低，其密封效果越差，被吸入燃燒室的量就越多。 2、車輛的駕駛狀況：高速行駛以及頻繁的加速和減速，將增加機油的消耗。 3、高速行駛過程中，稀釋的成分將蒸發，因此高速行駛后會發現機油過度消耗。 4、由于新發動機沒有經過磨合，因此將消耗更多的機油。豐田公司給出的磨合期機油的最大消耗量為：最大1．0l(公升) ／ 1000km(公里)。由以上分析可知，機油油位的檢查是車輛日常維護保養的重點項目之一。另外一點，機油在使用過程中會由于吸附水蒸氣而變稀，所以在判斷機油的消耗時難以正確的判斷出真實的油位。因此即使機油油位正常我們也要按照行駛里程的要求進行定期更換。最后我建議大家最長每1000公里檢查一次機油液位，如果條件允許最好在每次加油時進行檢查。

機油好比發動機的血液，起到潤滑發動機的作用。機油由基礎油和添加劑組成，其中基礎油約占90%，添加劑約占10%。機油對發動機的重要性實在太大了，機油被人們稱為發動機的血液，沒有機油的發動機運轉一分鐘就會損壞，我們大家大多數只知道機油有潤滑的作用，這個確實是沒錯的，機油對發動機最主要的作用就是潤滑，但機油同時具有其他的幾種功能。除了潤滑以外機油還有清洗，散熱，密封，防銹，減震等等作用。