感謝邀請，我認為鄭州航空港帶動省會鄭州的發展自然不在話下，但要帶動整個河南的發展還需要更久的建設，不過鄭州也是河南的一部分，帶動鄭州就是在間接的帶動河南。身為鄭州人，親身經歷其中，這次暴雨對鄭州的影響大到無法估計，鄭州航空港是借助新鄭國際機場發展而來的綜合經濟實驗區，自本世紀以來不斷的進行招商引資，至今也有二十余年了。

1、鄭州航空港能帶動河南的經濟發展嗎？

感謝邀請，我認為鄭州航空港帶動省會鄭州的發展自然不在話下，但要帶動整個河南的發展還需要更久的建設，不過鄭州也是河南的一部分，帶動鄭州就是在間接的帶動河南。鄭州航空港是借助新鄭國際機場發展而來的綜合經濟實驗區，自本世紀以來不斷的進行招商引資，至今也有二十余年了，富士康的入駐就是港區招商的一大創舉，不僅帶來了加工廠，更帶來了很多相關的科技產業，促使幾十萬人就業，帶動建筑、商業、貿易、科技的發展，是港區迅速成長為鄭州對外開放的重要窗口。

一直有這樣一種說法，沒有富士康，鄭州就變成了三線城市，那么與之相關的就是，沒有港區，河南的總體經濟也不能排在全國第五位，所以鄭州航空港對于河南還是有很大的貢獻的。如今港區在外貿進出口上占全省的一半以上，河南因此位居中部六省第一；港區第二產業明顯占據優勢地位；港區的物流吞吐量在全國機場排名第八，并且還開通了國內外一百多條航線，

2、鄭州暴雨之后房價有什么影響？

這次鄭州暴雨造成的水災，讓更多的內陸城市感覺到了，水災不僅僅是海濱和大江大河沿岸城市所特有，內陸地區由于很少受水患的侵擾，一旦水災來襲面臨更大的困難和災害。暴雨襲擊之后，對房價必然有所牽動和影響，1.水災之后很多住房受損，迫使需要建設更多的住房，安置災民。2.城市住房建設質量要求更高，住房單位面積的造價更高，

3、河南鄭州暴雨后，數萬輛泡水車何去何從？

水災之后，大概受損失的物資大概就是汽車，電動車，各類倉庫物資。汽車，泡水車，一般價格便宜些賣了吧，廠家給點優惠政策，都是可以過去的，畢竟是新車，淹點水，沒啥大問題，車能開就行，有啥哩，代步工具，衣服，鞋子，都是身外之物，要保護環境還是坐公交，地鐵，閑來無事開個電車，摩托就行。汽車嗎出去旅游，到遠的地方，出個高速，辦個事，人多可以坐，

這些車，要么便宜處理，要么弄到地級市，縣城賣了，便宜。貪占小便宜吃大虧，就是這么來的，一分價錢一分貨，廠家有的是車，有的是錢，這點車，不算啥，去點庫存，提高銷量，其實受災的不光是汽車，還有房子，門面，還是該處理的處理，市場經濟，讓人得點實惠，便宜一點自然有銷量，薄利多銷嘛。以后的倉庫要往高層建，減少損失，

4、鄭州特大暴雨之后，對鄭州影響到底有多大？

身為鄭州人，親身經歷其中，這次暴雨對鄭州的影響大到無法估計。我住中原區西三環，地勢相當于二七塔頂的位置，當時水最深的時候估計有1米，我們小區幾乎所有的車都進水了，現在地下車庫還埋著二十多輛，小區所有單元樓的地下室都幾乎灌滿，有大約2米的深度，而災情嚴重的二七區，河醫附近，金水河倒灌，災情更是嚴重到無法說，整個建新街一樓全部被淹，姐姐家一樓，水深直接到冰箱頂部，家里所有東西都扔了。

東區地勢更低，據說白沙那邊自建樓都淹了一層半，最致命的應該是交通線路，市內大大小小已經塌陷了六十多處，大到高架橋柱基斷裂，小到路面塌成大洞，而且每天都不斷有新的塌方，現在走在路上真是“如履薄冰”，昨天一個媽媽帶著兩個孩子走在棉紡路上突然就塌方掉下去人就沒了，現在不敢輕易出門，出一趟門家人都會神經緊繃。