看鐵路，基本經過石家莊的大動脈都必然經過鄭州，而且你要是到過鄭州東站就能明顯感受到差異，快進站前五分鐘，鄭州展現的是層層疊疊的立交和道路；公路，拿熟悉的G4京港澳高速來鄭州有三四個口，石家莊就一個，也能看出城市規模來。但鄭州街頭比石家莊臟，城市街道標示沒有石家莊正規。

1、石家莊與鄭州哪個發展得更好？

雖然兩個城市起步差不多，但目前石家莊發展要落后于鄭州很多。先吐槽下，看了很多答非所問，問的是兩個城市誰發展好，一堆所謂專家拿網上搬來的東西糊弄，東扯西扯，沒去過就不要胡說行嗎？這個問題我非常有發言權，我老家鄭州，出生于石家莊，08年我爸媽戶口又遷回鄭州了，而我一直在石家莊長大。從小到大快四十年了幾乎每年都要在兩個城市來回跑，

這個問題我想結合自身所感所聞所見，從咱老百姓能切身體會的幾個方面來回答。一是城市總體面貌，石家莊這十幾年城市發展的比以前好多了，城市面貌大有改進，但那是自己跟自己比，相對鄭州要差不少，顯得很單薄。給我最大的感覺是鄭州城市發展是環形發展，層層疊疊基本無死角，是大都市的樣子，石家莊還處于三橫兩縱發展，很多市區還處于破破爛爛的樣子，

綠化方面，鄭州又稱綠城，老城區路邊的梧桐在夏天遮陽效果極好，石家莊就別說了，楊絮柳絮能把人嗆死。而且從立交橋建設、地鐵建設、新區建設石家莊總是落后鄭州兩三年，但鄭州街頭比石家莊臟，城市街道標示沒有石家莊正規。二是交通，石家莊全面潰敗，差距很明顯。看鐵路，基本經過石家莊的大動脈都必然經過鄭州，而且你要是到過鄭州東站就能明顯感受到差異，快進站前五分鐘，鄭州展現的是層層疊疊的立交和道路；公路，拿熟悉的G4京港澳高速來說，鄭州有三四個口，石家莊就一個，也能看出城市規模來，

機場，新鄭機場遠超正定機場，真不是一個數量級的，石家莊的飛機太少，時間段也不好，一般不好買的去鄭州買都能買到，算上火車票有時還便宜。三是商場，鄭州商場、超市沒有像石家莊那樣人特別多，因為可供選擇的太多了。九十年代，鄭州亞細亞，商城等商場就享譽全國，亞細亞是第一個在電視上做廣告的商場，那時候27廣場的幾個商場就打通了，通過天橋聯通，

目前我感覺鄭州綜合體不僅是質量比石家莊高一個檔次，在數量上也是碾壓石家莊。鄭州丹尼斯相當于石家莊北國，都有很多連鎖，但從裝修等看還是北國差了點，還有，在石家莊，我喜歡去萬達，但鄭州雖然有兩個萬達，但我還是喜歡去大衛城等綜合體。四人口，鄭州人很多，凈流入也多，之前看過一個報道鄭州房屋庫存量只有四個月，而石家莊是十幾個月。

每天早晚高峰，畫面很美，電動車都能堵，其他還有飲食方面，周邊娛樂休閑地方、包括鄭東新區建設等，可拿來比較的東西太多，因為時間太晚就不說了，有興趣了解可以看我另一個關于兩個城市的回答。總體就是石家莊沒法比，相信看到之前的那四條基本就可以判斷出來了，這是不爭的事實，隨著雄安不斷發展，河北這里的鋼鐵，制藥等行業萎縮，石家莊只會越來越落后于鄭州，

2、石家莊和鄭州，二選一，你會選擇哪個城市定居生活？

定居需要很多因素，另外，作為石家莊人，承認鄭州比咱們石家莊好有那么難嗎？甚至地域攻擊，有意思嗎？不顯得咱們石家莊人素質低嗎？我發現還有些個河南人自己也在黑自己的家鄉，你不要以為你找了我們石家莊的女朋友，就可以沒有原則，我們石家莊不歡迎連自己家鄉都不愛的人。一，很多人有家鄉情懷，如果是河北的，肯定會說選擇石家莊的比較多，然后再貶低一些鄭州，我看到好幾個評論都是這樣的，作為地地道道的石家莊人，我肯定會選擇石家莊，盡管她發展的沒有鄭州好，但是她是我的家鄉，如果屏蔽開家鄉情懷，我會選擇鄭州，但是我是石家莊人，我在石家莊發展，我選擇石家莊，

二，如果說到居住舒適度，肯定是石家莊，現在的鄭州就像廣州北京這種城市一樣，屬于一個打拼的城市，年輕人可以過去創業，而石家莊作為低收入城市和大量的拆遷戶，打拼的氛圍比較低，很多人不需要考慮買房的壓力，相對來說比較慢節奏，也就是媒體常常吹捧的“幸福感”，對于我來說，我選擇石家莊。三，地理位置和交通，對于兩個同樣是火車拉來的城市，顯然鄭州比石家莊要發展的快，交通樞紐更加便利，素有中國的“交通樞紐”之稱，地處中原城市，也是古時候兵家必爭之地，說到建設，石家莊三環才剛剛開通，而鄭州四環已經成熟，地鐵鄭州開通八年之久，而且是五條線，而石家莊才開通四年，顯然鄭州占據優勢。