德邦快遞小哥是怎么樣幫忙處理的呢。在德邦內部一直有這么個說法，別人的快遞是快遞，德邦的快遞不是快遞，甚至有木架包裝的，特大件的，或者是說德邦的快遞就是零擔物流，但是單件快遞就是比發零擔價格低，不止是德邦，所有的快遞物流企業，大同小異，德邦現在快遞也發展了幾年，一直都不見好。

1、德邦快遞怎么樣？

估計對貨運領域不了解，德邦是中國零擔貨物運輸第一品牌，2017年完成了營業額200億元，近幾年德幫利用自己的網絡優勢新增了快遞業務。但是德邦現在快遞也發展了幾年，一直都不見好，但是說真的在幾年前德邦的快遞一直處于虧損狀態，其快遞一直都不是他的優勢，甚至其在之前可以為了一票快遞發一輛專車，即便這樣也沒有很好的起色。

在德邦內部一直有這么個說法，別人的快遞是快遞，德邦的快遞不是快遞，甚至有木架包裝的，特大件的，或者是說德邦的快遞就是零擔物流，但是單件快遞就是比發零擔價格低，但是苦了分揀員和裝卸工了。今年德邦鑒于前幾年，現在更是瞄準了大件快遞市場，專注于大件快遞，我覺得這是一個正確的市場觀念，還有在半夜德邦的物流車都是飛快的，可以說是陸地航班了。

2、德邦快遞怎么樣？快遞員的服務品質如何？

要問德邦快遞怎么樣？最近家里發生了一件事，還真多虧了德邦快遞小哥，不然我真的損失慘重，來給大家分享一下我的經歷，我家里有套房子閑置，就租了出去，租客是一個20多歲的男生，這里就稱他王先生吧。聽德邦快遞小哥后來跟我描述，他當時來我們小區送貨，跟這個王先生交談時，察覺到他有發貨需求，就順勢跟他推薦了德邦快遞，

談妥了之后，就約定好時間來收件。快遞小哥按照約好的時間來了，幫他打包貨物，貨物里除了衣服和雜物，還有很多女性化妝品，當時快遞小哥就已經有點疑惑了，不過王先生跟快遞小哥解釋，說自己是微商，這些都是他的貨物。寄的東西中有很多大件物品，快遞小哥一次拿不完，就跟王先生約定第二天再來一趟，這位王先生不僅爽快地同意了，還把家里的鑰匙交給了快遞小哥，

第二天，我便接到了物業的電話，說租在我家的王先生要寄的家具家電必須有放行條才能往外運，想跟我確認一下。但我那會兒正在外地，根本不知道有這回事，后來快遞小哥也跟我核實了一下情況，這下才確定這個王先生是有問題的，他寄的大部分物品都是我寄存在出租屋的東西。其中還有一張價值幾萬塊木桌，德邦快遞小哥是怎么樣幫忙處理的呢？這位快遞小哥很負責，他趕緊告訴營業部同事先不要將打包的貨物發出，跟我一一核實之后才讓發出。

3、德邦是物流一巨頭，德邦物流工資怎么樣，為什么每年都有員工流失？

作為一名現在還在一線奮斗的德邦4.2.米箱貨司機，我想說說我的看法，德邦營運司機，本身不是司機，是高級搬運工。德邦招的是搬運工順便開個車，現在德邦玩大件電商。大件上樓，沒有什么底線。多重的都能開上樓，我見過一件230公斤的也開上樓。真事！（后來沒有上樓，因為我沒有這本事），公司是幫錢掙了，也不想想一線司機能不能搞的定。

4、德邦物流從事一年以上的老人發表一下，公司待遇各方面怎么樣？

有選擇的話，還是別從事快遞物流行業吧，不止是德邦，所有的快遞物流行業，都是共通的。工資低，福利差，時間長，加班費之類的只是傳說，至于說鍛煉人，學東西，我覺得是扯淡，在德邦，一線讓你天天搬貨，機械操作電腦，你能學啥東西？不要聽一堆大忽悠，說什么經理之類的，說實話，德邦所謂的營業部經理，收入在一般高點的互聯網企業面前，也就是個最底層收入，還別說什么福利待遇之類的了，根本沒法比。

德邦的社保、公積金繳納也不行，不止比例少的可憐，繳存地還不是工作地，也就比不給繳納的企業強，真的別不在乎，這個很重要。不止是德邦，所有的快遞物流企業，大同小異，我個人理解，現在的物流行業，對新入行的人來說，已經不是那么友好了，電商已經很成熟了，高速發展、野蠻發展的階段已經過去了，意味著福利階段已經沒有了。