到達萬州后，只要到萬州物流園去取車，開箱組裝好加上油就可以騎回家了。首先需要肯定的是，深圳順風車可以是合法的，關于深圳順風車這個問題，我覺得我可以根據自身經驗回答你一下，要滿足上面5點要求，你是可以合法開順風車的，樓主只要把摩托車騎到物流園去，找好物流公司，談好價錢基本上沒有太大問題，從深圳到萬州，運費大概1000左右，為了保證摩托車安全，需要打木架，費用一般300元，同時要把汽油放干凈，電瓶拆卸下來單獨托運。
1、深圳順風車合法嗎？
關于深圳順風車這個問題，我覺得我可以根據自身經驗回答你一下。我在今年5月份曾在深圳交警官方網站便民信息板塊留言咨詢過深圳交警，深圳交通短信回復如下（XXX為個人隱私，已經打碼）：【深圳交通】XXX您好！關于您反映的【編號：202005280XXX】案件已處理，處理結果如下：根據《深圳市交通運輸委員會深圳市公安局關于印發＜關于規范私人小客車合乘的若干規定＞的通知》（深交規〔2016〕1號）,私人小客車合乘，也稱為拼車、順風車，是不以營利為目的，合乘出行提供者事先發布出行信息，出行線路相同的合乘者選擇乘坐合乘出行提供者的小客車，分攤部分出行成本或免費互助的共享出行方式,且單次里程分攤費用不得超過紅色出租小汽車里程續租價的50%,合乘出行提供者提供合乘出行，同一車輛每天不得超過3次。
本市交通運輸主管部門在執法檢查中，根據有關法律法規規章，結合本規定的規定，對非法營運行為或合乘出行行為進行認定，對以合乘名義從事或變相從事非法營運的行為，以及未取得網絡預約出租汽車經營許可以合乘名義從事或變相從事網絡預約出租汽車經營服務的行為，依法予以查處，不得不說深圳交警辦事效率極快，一兩天就答復了，而且緊接著是電話解釋。
下面我們梳理一下上面回復內容的要點，首先需要肯定的是，深圳順風車可以是合法的。為什么說可以是合法的，因為要滿足一下要求：順風車主不以盈利為目的，就是說你不能跑順豐車來掙錢，出行路線和同行乘客路線相同，就是說行程要和你發布的出行路線相符合。同乘者單次分攤的費用不能超過紅色出租車同樣路程費用的50%，就是說分攤費用得控制好，
每天跑順風車不得超過3次。這里應該就是考慮上下班出行需求而已，短信里面沒有提到一點，我認為是最最重要的，就是你駕駛的車車牌必須是粵B的。要滿足上面5點要求，你是可以合法開順風車的，但是目前據我所知，第三方提供的順風車平臺，對前4點要求均有相應設定，或有差異，基本也能滿足。但是第5點，通常在和平臺客服詢問的時候，通常認為不做要求，
摩托車帶回萬州呢，托運是最靠譜的方法了。最便宜的就屬中鐵集團了，但是人家國企牛哄哄慣了，小摩托別人不一定看得上，所以據摩友反應中鐵集團的托運普遍不太友好，最推薦的就是找物流公司了，這個一般物流園都會有，深圳也不例外。樓主只要把摩托車騎到物流園去，找好物流公司，談好價錢基本上沒有太大問題，從深圳到萬州，運費大概1000左右，為了保證摩托車安全，需要打木架，費用一般300元，同時要把汽油放干凈，電瓶拆卸下來單獨托運，
到達萬州后，只要到萬州物流園去取車，開箱組裝好加上油就可以騎回家了。另外的一種方法就是從深圳直接騎摩托車回家了，全國大部分告訴都是不讓通行摩托車的，所以只能走國道和省道，全程大概1600公里，如果沒有長途摩旅的經驗或者摩托車不適合跑超遠長途就不建議了，騎回來差不多要花三四天時間，并且會腰酸背痛吃不消。
