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1，濟青高速公路哪是南線哪是北線

濟萊高速+青蘭高速=濟青南線

青島

濟青高速公路哪是南線哪是北線

2，濟青高速公路有兩條對還是錯

對。原濟青高速公路在新路網中被劃歸為青銀高速與濟廣高速兩段，濟青高速公路已經成為歷史名詞，所以是青銀高速與濟廣高速兩條高速公路。

濟青高速公路有兩條對還是錯

3，濟青高速屬于哪個單位的

不是一家。濟青是屬于企業。如果你說調的話是直接不可能的！除非你有很牛X的關系！

濟廣高速1286屬于; 江西省撫州市南豐縣具體位置是在南豐縣城南邊的南豐服務區

濟青高速屬于哪個單位的

4，濟青高速公路的介紹

濟青高速公路全長318公里，西起濟南市東北郊的大橋路，東至青島市北郊的西元莊，橫貫山東半島17個市、縣（區）連接濟南、淄博、濰坊、青島等重要工業城市，穿越5條國道、15條省道。該項目于1986年4月開始勘察設計，1990年7月開工建設，1994年年初主線工程建成通車。該項目經國家批準利用世行第三批公路貸款1．1億美元。

5，濟青高速是國道還是省道

濟青高速當然是國道了。

濟青高速公路是國家高速公路網，編號G20青銀高速公路，是青島—銀川高速公路的東段。

是國道

您好，濟青高速是高速公路，屬于青銀高速。希望我的回答對您有幫助。

6，濟青高速公路全長多少公里

　　濟青高速公路全長318公里。　　西起濟南市東北郊的大橋路，東至青島市北郊的西元莊，橫貫山東半島17個市、縣（區）連接濟南、淄博、濰坊、青島等重要工業城市，穿越5條國道、15條省道。該項目于1986年4月開始勘察設計，1990年7月開工建設，1994年年初主線工程建成通車。該項目經國家批準利用世行第三批公路貸款1．1億美元。

7，濟青高速路口有哪些

濟青高速下口在蓋家溝名稱是濟南北，再往西走是天橋，下來就是二環西路，從泰安過來的京福高速下口是濟南西，下來就是經十西路，還要看你們從哪個方向過來，主要路口就這些。

全程161公濟青高速走北線濟南東拐濟廣（濟荷）高速菏澤（泰安）向（要北京或機場向）駛向菏澤要拐彎途要轉向泰安向著菏澤直行濟南仲宮清孝平陰濟青南線要先濟萊高速濟南東南轉濟廣高速向菏澤向前進

自西向東有濟南出入口、華山出入口、小許家樞紐、唐王樞紐、章丘出入口、鄒平出入口、周村出入口、淄博西樞紐、淄博出入口、臨淄出入口、青州東出入口、于家莊樞紐、青州西出入口、壽光出入口、昌樂出入口、濰坊西出入口、濰坊出入口、濰坊東出入口、涌泉樞紐、飲馬出入口、高密出入口、膠州出入口、馬站樞紐、藍村出入口、南泉出入口。這就是原濟青高速所有的出入口

8，濟青高速和青銀高速是一條高速嗎

青銀高速濟南—青島段就是原來稱濟青高速公路的.青銀高速公路(或G035，035國道，青銀線)，是橫貫中國大陸北部一條國道主干線，為中國高速公路規劃五縱七橫的一條橫向線。起點為山東省青島市，終點為寧夏回族自治區銀川市，全長1610千米，是中國“十五”在建投資最大、線路最長的國家級高速大動脈。青銀線山東段，全長419公里，東起青島，經濰坊、淄博、濟南，從夏津出境與河北相連，已全部建成高速公路。〔自夏津縣冀魯界—89公里—濟南－110公里－淄博－108公里－濰坊－112公里－青島，其中濟南—青島段就是原來稱濟青高速公路的。〕

9，濟青高速是從哪里到哪里

濟青高速公路全長318公里，西起濟南市東北郊的大橋路，東至青島市北郊的西元莊，橫貫山東半島17個市、縣（區）連接濟南、淄博、濰坊、青島等重要工業城市，穿越5條國道、15條省道。該項目于1986年4月開始勘察設計，1990年7月開工建設，1993年年底主線工程建成通車。該項目經國家批準利用世行第三批公路貸款1．1億美元。

濟青高速是從濟南到青島。濟青高速公路全長318公里，西起濟南市東北郊的大橋路，東至青島市北郊的西元莊，橫貫山東半島17個市、縣（區）連接濟南、淄博、濰坊、青島等重要工業城市，穿越5條國道、15條省道。該項目于1986年4月開始勘察設計，1990年7月開工建設，1994年年初主線工程建成通車。該項目經國家批準利用世行第三批公路貸款1．1億美元。

沈陽—海口高速公路，簡稱“沈海高速”，國家高速公路網（7918網）編號為g15，起點在沈陽，途經鞍山、大連、煙臺、日照、連云港、鹽城、南通、上海、寧波、臺州、溫州、寧德、福州、莆田、泉州、廈門、漳州、潮州、汕頭、汕尾、深圳、廣州、陽江、茂名、湛江、海安，終點在海口，全長3710公里。目前除湛江-海口段尚未通車外，均已全線通車（大連-煙臺暫時使用輪渡連接，未來計劃建設渤海灣跨海大橋)。

10，濟青高速公路濟南服務區雙向是互通的嗎

摘要濟青高速公路濟南服務區雙向是互通的，并且不僅僅是濟南服務區如此，基本上新建的高速公路服務區都是互通的。互通，是為了方便兩側服務人員工作，但是非緊急情況下社會車輛是禁止通行的咨詢記錄 · 回答于2021-12-26 濟青高速公路濟南服務區雙向是互通的嗎濟青高速公路濟南服務區雙向是互通的，并且不僅僅是濟南服務區如此，基本上新建的高速公路服務區都是互通的。互通，是為了方便兩側服務人員工作，但是非緊急情況下社會車輛是禁止通行的如果已經解答您的疑問，麻煩您點擊評價給5顆小星星贊哦~ 如果有未解答問題可以留言或者再次咨詢希望可以幫助到您~

11，濟青高速南線和濟青高速有什么區別啊

濟青高速南線就是濟青高速，沒有區別。濟青高速公路(Jinan-Qingdao Expressway)，分為濟青高速公路北線與濟青高速公路南線。公路橫貫山東半島，連接濟南、淄博、濰坊、青島等山東省重要城市，穿越5條國道、15條省道。北線工程于1986年4月開始勘察設計，1990年7月開工建設，1994年年初主線工程建成通車。該項目經國家批準利用世行第三批公路貸款1.1億美元。擴展資料：建設意義濟青高速公路北線的建成，把鐵路、水路、航空等幾種運輸方式銜接起來，形成了橫貫山東省東西的綜合運輸大通道，是山東立體交通格局的重要組成部分。它打通了沿海與內地縣區的通道，把華東、華北、中原地區、黃河下游地區乃至西北內陸與山東青島港聯系起來，使眾多內陸省區有了比較暢通的出海口。濟青高速公路為社會創造了更多經濟效益，便捷了魯西與膠東沿海地區的交通，促進了魯西內陸的發展，優化了山東省的經濟結構。濟青高速公路北線獲1996~1997年度交通部公路工程優秀設計一等獎，1999年獲全國第八屆優秀工程設計金獎。濟青高速公路北線的建成通車，對于促進山東半島經濟發展和商品流通,建設開發勝利油田和黃河三角洲，加快山東西部的開放開發，具有十分重要的意義,是山東省內陸與沿海聯結的一條重要通道。參考資料來源：百度百科－濟南高速公路

濟青高速北線目前是山東省最繁忙的高速公路，交通壓力大，濟南至淄博路段時常出現擁堵，有時壓車兩三個小時，目前已不能滿足需要。為緩解濟青間的交通壓力，2005年濟青高速南線工程開始建設，已于2007年12月22日通車。濟青高速公路(北線)全長318公里，西起濟南市大橋路，東至青島市北郊的西袁莊，橫貫山東半島17個市、縣（區）連接濟南、淄博、濰坊、青島等重要工業城市，穿越5條國道、15條省道。于1993年年底主線工程建成通車。濟青高速南線全長307．8公里，道路全線為雙向六車道，設計時速120公里，是山東省首條超過300公里的全線雙向六車道高速公路。濟青高速南線是國家重點公路青島至蘭州高速公路的重要部分，其起點位于黃島紅石崖，順接正在建設中的青島海灣大橋，全線貫穿青島、濰坊、臨沂、淄博、萊蕪、濟南六市。橫跨魯中山區，地形復雜，是迄今為止我省地形最復雜、技術難度最高、投資規模最大的高速公路建設項目。全線共有特大橋4座，大橋77座，互通立交橋15座。該線路還是我省隧道最多的高速公路，僅穿山隧道就有21條，其中最長的超過4公里。　　于2007年12月22日建成通車，濟南有港溝、蟠龍、彩石、曹范、埠村四個出口，萊蕪為上游、萊蕪北、萊蕪新區、辛莊四個出口，沂源為魯村、沂源、沂源東、張家坡四個出口，沂水兩個出口新莊，楊莊！經諸城孟疃、諸城西、諸城、諸城東、辛興出口后，過膠州里岔，膠南黃山后，并入環膠州灣。

濟青高速南線2014年09月25日通車；濟青高速南線即青萊高速。青萊高速全長307.8公里，共設有：青萊高速膠州服務區青萊高速沂水服務區青萊高速沂源服務區青萊高速諸城服務區青萊高速萊蕪停車區

12，濟青高速和青銀高速是一條高速嗎

濟青高速和青銀高速不是一條高速。根據國家規劃，“青銀高速（G20）”向西經過濰坊、淄博，也就是“濟青高速”。而在青島修建的“青銀高速”是向北方向，并于2008年實現與平度新河的連通，實際上這段在青島叫作“青銀高速”的高速公路，是“青新高速”的一部分，屬于國家規劃“青銀高速（G20）”的聯絡線。擴展資料濟青高速公路(Jinan-Qingdao Expressway)，分為濟青高速公路北線與濟青高速公路南線。公路橫貫山東半島，連接濟南、淄博、濰坊、青島等山東省重要城市，穿越5條國道、15條省道。北線工程于1986年4月開始勘察設計，1990年7月開工建設，1994年年初主線工程建成通車。該項目經國家批準利用世行第三批公路貸款1.1億美元。濟青高速公路通車后，很快成為山東省最繁忙的高速公路。為緩解濟南與青島間的交通壓力，2005年濟青高速南線工程開始建設。它貫穿濟南市歷城區、章丘市、沂源縣、沂水縣、諸城市、膠州市、青島市黃島區共7個縣（市、區），全長307.8公里，2007年12月22日正式通車。參考資料來源：百度百科-濟青高速公路參考資料來源：百度百科-青新高速

13，走濟青高速青島至濰坊全程多少公里青島濰坊濟南分別多少公里

青島---濰坊全程約175.2公里濰坊---濟南全程約212.6公里青島---濰坊---濟南全程約368.1公里這個數據很正確，，我經常跑青島-濟南

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青島至濰坊全程約175.2公里濰坊-濟南全程約213.0公里

青島至濰坊179KM青島-濰坊-濟南362KM

您好　　安丘到青島流亭機場比到濟南遙墻機場近約48公里　　濟南和青島都有飛往深圳的航班　　如果濰坊有到浦東機場的飛機，在那里轉機也很方便的　　如果在濰坊不方便，就到青島機場吧　　安丘——青島機場駕車路線：全程約157.9公里　　起點：安丘市　　1.安丘市內駕車方案　　1) 從起點向正西方向出發，沿青云大街行駛2.0公里，左轉進入汶水南路　　2) 沿汶水南路行駛380米，右轉進入g206　　3) 沿g206行駛18.3公里，過右側的加油站約110米后，右前方轉彎　　4) 行駛90米，在入口，進入s43　　5) 沿s43行駛20.0公里，朝濟青高速/濟南/青島方向，稍向右轉進入涌泉立交　　6) 沿涌泉立交行駛380米，朝青島方向，稍向右轉進入涌泉立交　　2.沿涌泉立交行駛960米，在入口，進入g20　　3.沿g20行駛103.8公里，過青島收費站約100米后，直行進入g204　　4.沿g204行駛9.1公里，右前方轉彎進入喜盈門立交橋　　5.青島市內駕車方案　　1) 沿喜盈門立交橋行駛240米，右前方轉彎　　2) 行駛400米，在入口，進入青膠高速公路　　3) 沿青膠高速公路行駛610米，在流亭機場出口，　　4) 行駛100米，直行　　5) 行駛350米，直行進入迎賓路　　6) 沿迎賓路行駛440米，右前方轉彎　　7) 行駛260米，左前方轉彎　　8) 行駛250米，到達終點(在道路左側)　　終點：青島流亭機場　　安丘——濟南機場|全程約215.6公里/3小時26分鐘　　安丘市1. 安丘市內駕車方案　　詳情　　1) 從起點向正西方向出發，沿青云大街行駛2.0公里，左轉進入汶水南路　　2. 沿汶水南路行駛380米，右轉進入g206　　3. 沿g206行駛24.3公里，直行進入濰州路　　4. 沿濰州路行駛10米，左前方轉彎進入g309　　5. 沿g309行駛9.8公里，右前方轉彎進入環島　　6. 沿環島行駛90米，在第2個出口稍向右轉進入長松路　　7. 沿長松路行駛480米，右前方轉彎進入環島　　8. 沿環島行駛160米，在第3個出口稍向右轉進入安順路　　9. 沿安順路行駛2.4公里，直行進入s323　　10. 沿s323行駛70米，稍向右轉　　11. 行駛550米，直行　　12. 行駛120米，右前方轉彎　　13. 行駛140米，朝濟南方向，稍向右轉　　14. 行駛550米，右前方轉彎　　15. 行駛120米，從入口進入g20　　16. 沿g20行駛168.7公里，朝國際機場方向，稍向右轉進入機場樞紐立交　　全路段收費　　17. 沿機場樞紐立交行駛980米，在機場樞紐立交從入口進入機場高速公路　　全路段收費　　18. 濟南市內駕車方案　　詳情　　1) 沿機場高速公路行駛4.5公里，直行　　部分路段收費　　2) 行駛120米，右前方轉彎　　3) 行駛100米，到達終點(在道路左側)　　濟南遙墻國際機場百度地圖

14，山東省濟青高速公路管理辦法

第一章　總則第一條　為保障濟青高速公路（以下簡稱高速公路）的安全、暢通和高效運營，根據《中華人民共和國公路管理條例》、《中華人民共和國道路交通管理條例》及國家其他有關規定，結合我省實際，制定本辦法。第二條　凡在高速公路上行駛的車輛、乘車人及與高速公路有關的單位和個人，均須遵守本辦法。第三條　濟青高速公路管理局對高速公路實行統一管理。　　濟青高速公路管理局由省交通廳和省公安廳共同組建，以省交通廳管理為主。高速公路及其設施的修建、養護和路政、運政管理及稽征等，由省交通部門負責；維護交通秩序、保障交通安全和暢通等。由省公安部門負責。第四條　高速公路沿線各級人民政府，應協助濟青高速公路管理局做好高速公路的管理工作。第二章　路政管理第五條　高速公路及其用地、設施受法律保護，任何單位和個人不得占用、破壞。第六條　在高速公路上行駛的車輛，不得滴漏、散落和拋撒物品。第七條　任何單位和個人不得在高速公路用地范圍內挖土，晾曬糧食，堆放雜物，傾倒垃圾，開溝引水、排水，利用邊溝灌溉及實施其他有礙高速公路安全的行為。第八條　在高速公路兩側從事開山、采礦、伐木、爆破和其他施工作業的，不得危及高速公路及其設施的安全。第九條　未經濟青高速公路管理局批準，任何單位和個人不得實施下列行為：　　（一）在高速公路上設置路障；　　（二）在距高速公路兩側隔離柵外50米、立交橋匝道兩側100米范圍內敷設管線及興建建筑物、永久性工程設施；　　（三）在高速公路用地和橋梁、設施上設置標志牌、廣告牌、宣傳牌及其他標牌；　　（四）修建跨、穿越高速公路及其用地的橋梁、渡槽、管線等工程設施；　　（五）超過高速公路設計荷載標準的車輛進入高速公路；　　（六）在高速公路上從事其他施工作業。第十條　高速公路管理人員要加強巡查，及時查處各種非法利用、侵占、破壞、移動、污染高速公路及其用地和設施的行為。第三章　養護管理第十一條　濟青高速公路管理局應加強對高速公路及其設施的養護與維修，確保其整潔、暢通、完好。第十二條　在高速公路上進行道路維修、養護等作業時，作業地點應設置施工標志并采取必要的安全防護措施，作業人員應穿反光安全標志服，作業車輛、機械須裝有黃色示警燈或設置反光標志。第十三條　高速公路及其設施遭受損壞時，濟青高速公路管理局應采取措施及時修復；遭受重大損毀時，高速公路沿線各級人民政府應組織力量協助迅速修復。第十四條　因不可抗力或重大交通事故致使高速公路交通受阻時，濟青高速公路管理局應根據交通受阻程度，立即采取措施，在各出入口發布通告或通知，保障交通安全和暢通。第四章　交通管理第十五條　凡在高速公路上行駛的機動車輛，必須符合國家規定的機動車運行安全技術標準。第十六條　禁止行人、非機動車、拖拉機、摩托車（公安機關執行緊急任務的除外）、電瓶車、履帶車、輪式專用機械車（高速公路的養護車輛除外）以及設計最大時速小于70公里的機動車進入高速公路。因執行特殊任務的車輛確需進入高速公路的，必須經濟青高速公路管理局批準。第十七條　進入高速公路的車輛應按高速公路分道標志各行其道。最低時速不得低于50公里，最高時速不得高于110公里。有限速交通標志的，應按限速標志規定行駛。第十八條　車輛進入高速公路起點后，應盡快將車速提高到50公里以上；從匝道入口進入高速公路的車輛，必須在加速車道上提高車速；駛入行車道時，不得妨礙其他車輛的正常行駛。第十九條　在高速公路上行駛的車輛，需要通過障礙或超越前車的，須變換到超車道上行駛。通過障礙或超過前車后，應駛回行車道。　　車輛行駛中需要變更車道時，必須提前開啟轉向燈，確認安全后再變更車道。第二十條　駛離高速公路時，應按出口預告標志駛入指定車道，并減速慢行。第二十一條　車輛在高速公路行駛時，乘車人不準站立和向車外拋棄物品；貨運機動車不準在駕駛室外的其他任何部位載人。小型客車、客貨兩用車、大型客車的駕駛員和前排乘車人應系安全帶。任何車輛都不準超員、超載。第二十二條　車輛行駛時速在70公里以下的，行車間距不得少于50米；時速在70公里以上的，行車間距不得少于100米。雨、雪、霧天或夜間行駛時，行車間距相應增加一倍以上。

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