跑滴滴每小時的單位流水在30元上下，可能會略有浮動，但是基本差異不大。這樣的基本是電車或者混動車，跑滴滴會作為一種收入的補充，這個時候，開著自己的車出去跑個10個8個小時的，也能凈賺150左右，運氣好的時候能有200（坐標二三線小城市，油車7.5個油耗）。

1、專職跑滴滴，一年能掙多少？

這個問題得看所處城市，城市規模不同收入差別自然也很大，一線和三四線那可能每月至少有幾千元的差異，因此這個問題不能一概而論。這里就本人所居呼和浩特市為例，說說這里跑滴滴的現狀，供題主參考，跑滴滴每小時的單位流水在30元上下，可能會略有浮動，但是基本差異不大。這也就是說以每天10個小時為例，會跑到300元左右，

當然四五百的也有，但是比例不大，屬于少部分。多數人其實連這個流水都跑不下，算出一天，自然就能得出一月一年的大概收入。這里面的成本依據自己車輛的排量大小，燒油還是燒氣，加上日常保養，車輛折舊，各類雜費等等，自然就有了結果。其實在這里提問題很難得到準確的答案，最好的做法是咨詢當地資深從業者，他們是實戰得出的結論，對當地的情況比較熟悉，我相信他們提供的數據應該更具參考價值，

2、想買一輛五六萬的車，晚上下班和周末跑滴滴，一個月能賺多少錢？

寶駿530——2019款1.5TCVT豪華型7座國V車注冊52天，城市婁底。特向網友們分享如下數據：1、其中實際出車20天，有記錄的累計在線時長229.9小時，計費時長約63小時，計費時長比為27%；2、平臺累計派單366單，其中司機累計無責取消訂單9單，司機有責取消訂單0單，乘客取消65單，完成訂單292單（平均每單的接架距離均在2公里以上），被投訴率0%、交通違章0次、總完單率79.78%、成交率100%；3、出車20天中接駕、送駕、空駛等累計行駛里程2608公里，每公里最低油耗0.56元（長途），最高油耗0.77元（市區內短途），其中平臺獎勵155元，高速ETC費40元，乘客紅包感謝33元，空駛補償及其他49.15元，累計進賬3898.84元，除去油耗流水收入2070.98元，流水收入占比53.12%；4、單天最高在線時長15小時，計費時長6.3小時；平臺累計派單47單，其中乘客取消訂單13單，司機完成訂單34單；5、單天基礎車費最高379.4元，最低21.67元；6、單天完成訂單最多34單，最低1單；7、單天在線時長最長15小時，最短2.5小時；8、單天計費時長最高6.3小時，最低0.3小時；9、婁底市區等單最長6小時以上（下面切圖為證，因為休息6小時后重新計算休息周期，所以在等單5小時59分必須切圖）；，

3、兼職跑滴滴真的賺錢嗎？

我也試了，新車朗逸晚上拉了不到兩周左右，收益五百塊，加油花掉三百六，剩余一百四，平均一天從七點半開始跑十一點收車三個多小時賺二十塊，被醉酒乘客威脅辱罵一次，被一條龍廚師弄臟坐墊一次，被小臟孩子弄臟坐墊一次，全是油比較難洗，自己洗坐墊用了三個晚上時間，走高速乘客不出高速費，還投訴我，這么一個多禮拜的時間開著我的大新車陪著笑臉挨著罵熬著眼兒，用賺的錢買了一副新腳墊，哈哈哈不知道算不算虧。

4、滴滴一月凈賺五千都比較難，為什么還有那么多的人在跑？

我曾經兼職過一段時間，我來講一講滴滴師傅們的想法，第一種：兼職跑的。這種人不在乎賺多賺少，跑車只是為了打發下班時間，順便賺一賺零花錢；在途中還能遇到各式各樣的人，能聊天，說不定還能脫單，但這類人，基本是無證司機，或者說只具備一個人證，第二種：失業跑過渡的，我之前就是這樣，失業在家，一時間找不到好的工作，但總得要吃飯，家里面到處都要花錢的，沒有經濟來源就會比較拮據，容易引發家庭矛盾。