在沒有中央隔離設(shè)施或者中央線的道路上，機(jī)動(dòng)車從對(duì)向駛來時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:減速靠右行駛行駛，與其他車輛、行人保持必要的安全距離；在有障礙物的路段，無障礙方先行；但當(dāng)有障礙的一方已進(jìn)入障礙路段，無障礙的一方未進(jìn)入時(shí)，有障礙的一方領(lǐng)先；在狹窄的斜坡上，上坡的一邊先走；但是，當(dāng)下坡的一方已經(jīng)到了半程，而上坡的一方未能上坡時(shí)，下坡的一方先行；在狹窄的山路上，不要先靠山邊；夜間，過往車輛應(yīng)在與對(duì)向來車相距150米處改用近光燈，在窄路、窄橋、非機(jī)動(dòng)車上超車時(shí)使用近光燈,注:大部分機(jī)動(dòng)車依靠汽油正常行駛行駛,法律分析:上坡下坡退讓規(guī)則是:在狹窄的斜坡上，上坡的一側(cè)先走；但是下坡黨已經(jīng)到了半程，在上坡黨未能上坡的情況下，下坡黨先走。

夜間開車接近上坡路頂正確行駛方法:當(dāng)汽車接近路頂時(shí)，要合理控制車速，交替使用遠(yuǎn)光燈和近光燈發(fā)出信號(hào)，提醒迎面而來的汽車和行人不要使用遠(yuǎn)光燈，防止迎面而來的汽車駕駛員眼花，造成汽車失控。

法律分析:上坡下坡退讓規(guī)則是:在狹窄的斜坡上，上坡的一側(cè)先走；但是下坡黨已經(jīng)到了半程，在上坡黨未能上坡的情況下，下坡黨先走。法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第四十八條。在沒有中央隔離設(shè)施或者中央線的道路上，機(jī)動(dòng)車從對(duì)向駛來時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:減速靠右行駛行駛，與其他車輛、行人保持必要的安全距離；在有障礙物的路段，無障礙方先行；但當(dāng)有障礙的一方已進(jìn)入障礙路段，無障礙的一方未進(jìn)入時(shí)，有障礙的一方領(lǐng)先；在狹窄的斜坡上，上坡的一邊先走；但是，當(dāng)下坡的一方已經(jīng)到了半程，而上坡的一方未能上坡時(shí)，下坡的一方先行；在狹窄的山路上，不要先靠山邊；夜間，過往車輛應(yīng)在與對(duì)向來車相距150米處改用近光燈，在窄路、窄橋、非機(jī)動(dòng)車上超車時(shí)使用近光燈。

在車速下降前降檔。At 上坡小時(shí)，提前觀察路況、坡道長(zhǎng)度和坡度，在車速下降前降檔，保證車輛有足夠的動(dòng)力爬坡，避免在爬坡中途降檔或熄火，因?yàn)樯掀伦枇Υ螅话丬囁贂?huì)降低。如果此時(shí)還在之前的檔位，車輛可能會(huì)因?yàn)樗俣扰c檔位不一致而熄火甚至打滑，只有在速度降下來之前，汽車才會(huì)有更大的動(dòng)力爬坡。注:大部分機(jī)動(dòng)車依靠汽油正常行駛行駛，如果長(zhǎng)期使用劣質(zhì)汽油，機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)油路容易堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，如果您經(jīng)常駕駛機(jī)動(dòng)車爬坡，建議您更換質(zhì)量更好的機(jī)油，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，電機(jī)的功率會(huì)直接影響到機(jī)動(dòng)車的動(dòng)力。當(dāng)電機(jī)功率不足時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車功率不足，電機(jī)功率大了，機(jī)動(dòng)車就有足夠的動(dòng)力爬坡。所以一定要保證電機(jī)的功率，不要因?yàn)殡姍C(jī)的功率不足而造成車子的功率不足。