在沒有中央隔離設施或者中央線的道路上，機動車從對向駛來時應當遵守下列規定:減速靠右行駛行駛，與其他車輛、行人保持必要的安全距離；在有障礙物的路段，無障礙方先行；但當有障礙的一方已進入障礙路段，無障礙的一方未進入時，有障礙的一方領先；在狹窄的斜坡上，上坡的一邊先走；但是，當下坡的一方已經到了半程，而上坡的一方未能上坡時，下坡的一方先行；在狹窄的山路上，不要先靠山邊；夜間，過往車輛應在與對向來車相距150米處改用近光燈，在窄路、窄橋、非機動車上超車時使用近光燈,注:大部分機動車依靠汽油正常行駛行駛,法律分析:上坡下坡退讓規則是:在狹窄的斜坡上，上坡的一側先走；但是下坡黨已經到了半程，在上坡黨未能上坡的情況下，下坡黨先走。

夜間開車接近上坡路頂正確行駛方法:當汽車接近路頂時，要合理控制車速，交替使用遠光燈和近光燈發出信號，提醒迎面而來的汽車和行人不要使用遠光燈，防止迎面而來的汽車駕駛員眼花，造成汽車失控。

法律分析:上坡下坡退讓規則是:在狹窄的斜坡上，上坡的一側先走；但是下坡黨已經到了半程，在上坡黨未能上坡的情況下，下坡黨先走。法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十八條。在沒有中央隔離設施或者中央線的道路上，機動車從對向駛來時應當遵守下列規定:減速靠右行駛行駛，與其他車輛、行人保持必要的安全距離；在有障礙物的路段，無障礙方先行；但當有障礙的一方已進入障礙路段，無障礙的一方未進入時，有障礙的一方領先；在狹窄的斜坡上，上坡的一邊先走；但是，當下坡的一方已經到了半程，而上坡的一方未能上坡時，下坡的一方先行；在狹窄的山路上，不要先靠山邊；夜間，過往車輛應在與對向來車相距150米處改用近光燈，在窄路、窄橋、非機動車上超車時使用近光燈。

在車速下降前降檔。At 上坡小時，提前觀察路況、坡道長度和坡度，在車速下降前降檔，保證車輛有足夠的動力爬坡，避免在爬坡中途降檔或熄火，因為上坡阻力大，一般車速會降低。如果此時還在之前的檔位，車輛可能會因為速度與檔位不一致而熄火甚至打滑，只有在速度降下來之前，汽車才會有更大的動力爬坡。注:大部分機動車依靠汽油正常行駛行駛，如果長期使用劣質汽油，機動車的發動機油路容易堵塞，發動機無法正常運轉。因此，如果您經常駕駛機動車爬坡，建議您更換質量更好的機油，以保證發動機的正常工作，電機的功率會直接影響到機動車的動力。當電機功率不足時，可能會導致機動車功率不足，電機功率大了，機動車就有足夠的動力爬坡。所以一定要保證電機的功率，不要因為電機的功率不足而造成車子的功率不足。