且虞城縣城西距商丘市區僅十余公里，早就納入商虞一體化規劃，自然商丘向東發展是大勢所趨。商丘地理位置優越，基本去哪都有火車，還有不少是始發站，現在商丘還在修高鐵，修好之后樓主放假就可以坐高鐵回家了，至于商丘到2030年能發展為幾線城市，目前不確定因素較多，不好預測。

1、商丘房價多少現在？

不要相信其他小編的話，都是騙人的。那是以前很久很久以前，現在商丘的房價也是相當的貴的，很貴很貴的。畢竟作為一個有可能突破一千萬人口的大城市，所以房價分區域有高有低，房價高低之間差距也不少下面請看一般都是7000-8000左右，更有甚者房價在10000以上。市區都一萬左右，好的位置自然貴一點，

2、商丘為什么叫商丘？

商丘為什么叫商丘？中國歷史五千年，從人名、物名、地名。所有的名字都是有因果關系和起源先后的，而且都會有一段歷史或者故事，有個詞說的好“從而得名”，“從”是伊始。“得”是最終，所以說一個名稱的由來蘊含著豐富的文化，這也是中國歷史文化幾千年經久不衰的原因，下面我們說一下商丘的由來，商——據史料記載和專家考證，商丘是商部族的發祥地、華裔商人的起源地和中國第二個王朝商朝的建國地。

商丘這個地方是三商之源、華商之都，這就是商字的由來丘——按照丘字的查詢和歷史記載，現在意思有“丘陵”“丘壑”“山丘”等，丘也是丈量單位的一種，而從商代甲骨文開始“丘”的字體形狀為兩個小土堆，代表兩小土堆就是一個大土堆，而帝嚳之子契（閼伯）被虞舜封于商（今睢陽區）做火正，為商族人的始祖，深受人民的愛戴，仙逝之后故人們尊他為“火神”，

3、商丘到2030年，能達到中等城市的標準嗎？

謝謝邀請，還有有希望達到中等城市的標準的，地理位置優越（105,310國道交匯，連霍高速,濟廣高速,商周高速,商登高速,德商高速交匯，京九線,隴海線交匯，鄭徐,商合杭客專交匯，有機場，有運河），人口多（號稱800萬），歷史悠久（夏朝都城），煤礦資源豐富（永夏煤礦），城市框架大（三環建好后直徑14km，商虞一體化進行中），發展潛力很大（起點比較低）。

河南人口最多的是南陽，第二是周口，商丘第三，土話遍地，其實這個不能叫土話，商丘話屬于北方官話下的中原官話，全國有73%的人口使用北方官話。其實商丘話還是比較好懂的，吐字鏗鏘，和普通話聲母韻母都差別不大，不然你去試試十里不同音的江浙吳語。去別的城市聽到的何嘗不是當地方言呢，總不能要求人家在自己家鄉說普通話交流吧，我去過一些省份，當地也是說閩南語、湘語、江淮官話，該聽不懂你永遠聽不懂，和普通話差別太大，

你說去北京能聽懂？人家北京話也是方言。不知道樓主是哪個學校的，既然是大學生活，我猜是商丘師范學院的，其實在哪都行，商丘是一片厚重的土地，你身邊到處都是歷史，你下火車面前的第一條路就是神火大道，來源于創造華夏火種的燧人氏，旁邊就有一條主干道歸德路，來源于曾經的歸德府。睢陽區的道路就更古風古色了，香君路、睢陽大道商丘歷史文化悠久，商族人在此生息繁衍，商業之所以叫商業就是來源于這個部族，

商丘還是莊子故鄉，孔子的祖先居住在這里。安史之亂時期，張巡在睢陽城堅守此地，留下可歌可泣的故事，有空了可以去睢陽區轉轉。商丘的文化背景我就不多說了，從中華文明的誕生到現在，說一年也說不完，商丘地理位置優越，基本去哪都有火車，還有不少是始發站，現在商丘還在修高鐵，修好之后樓主放假就可以坐高鐵回家了。看完記得點贊哦，去旅游記得帶上攻略，關注我呦，

4、商丘民航機場在城西建設，為什么商丘的發展往東南發展呢？到2030年能達到幾線城市？

商丘往東南發展有以下原因。一是隴海鐵路與鄭徐高鐵縱穿商丘市中心，使市區隔離為道北道南，解放后歷來道北為朱集老城區，道南為新城區，由于鐵路隔斷造成交通不便，夏天雨澇后地下通道少且簡陋，造成積水難排，生活不便，城市新區一直向東向南發展，二是商丘道北由于城市建設落后，基礎設施差，造成地價房價顯著低于道南，商品房銷售價低量小。