感謝邀請(qǐng)，江蘇的軌道交通近些年大有后來(lái)者居上的感覺(jué)，曾經(jīng)省內(nèi)地鐵開(kāi)通線路比較多的城市只有南京，其他城市如蘇州、無(wú)錫僅僅是開(kāi)通一兩條線路，但是當(dāng)前江蘇越來(lái)越多的城市開(kāi)通地鐵，各城市地鐵也在新增線路，問(wèn)題當(dāng)中所說(shuō)的蘇州地鐵3號(hào)線在進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)以后，預(yù)計(jì)在12月份正式開(kāi)通，這標(biāo)志著江蘇地鐵總里程又增加了。

1、徐州地鐵總共規(guī)劃了多少條，什么時(shí)候能運(yùn)行？

第一期規(guī)劃2013年-----2020年，開(kāi)工建設(shè)1、2、3號(hào)線一期工程，長(zhǎng)度為64.4公里，設(shè)站54座。徐州地鐵1號(hào)線一期工程長(zhǎng)約21.97公里，設(shè)站18座，規(guī)劃建設(shè)周期為2014年-----2019年，徐州地鐵2號(hào)線一期工程長(zhǎng)約24.25公里，設(shè)站20座，規(guī)劃建設(shè)周期為2016年-----2020年。

徐州地鐵3號(hào)線一期工程長(zhǎng)約18.13公里，設(shè)站16座，規(guī)劃建設(shè)周期為2016年-----2020年，第二期規(guī)劃2018年-----2024年，開(kāi)工建設(shè)3號(hào)線二期、4號(hào)線、5號(hào)線及6號(hào)線；規(guī)劃建設(shè)規(guī)模為104.8km，車站73座。徐州地鐵3號(hào)線二期工程長(zhǎng)約8.07公里，設(shè)站5座，徐州地鐵4號(hào)線長(zhǎng)約33.0公里，設(shè)站25座。

徐州地鐵5號(hào)線長(zhǎng)約30.7公里，設(shè)站23座，徐州地鐵6號(hào)線長(zhǎng)約29.6公里，設(shè)站20座。第三期規(guī)劃根據(jù)規(guī)劃，遠(yuǎn)景徐州市城市軌道交通方案由7條城市軌道普線和4條城市軌道快線構(gòu)成，總規(guī)模323.1km，177座車站，其中換乘車站31座，包含2座三線換乘車站，徐州地鐵1號(hào)線二期工程長(zhǎng)約14.63公里。徐州地鐵2號(hào)線二期工程長(zhǎng)約11.05公里，

2、蘇州軌交3號(hào)線撩開(kāi)面紗，江蘇4條軌道交通線試運(yùn)行中,你怎么看？

感謝邀請(qǐng)，江蘇的軌道交通近些年大有后來(lái)者居上的感覺(jué)，曾經(jīng)省內(nèi)地鐵開(kāi)通線路比較多的城市只有南京，其他城市如蘇州、無(wú)錫僅僅是開(kāi)通一兩條線路，但是當(dāng)前江蘇越來(lái)越多的城市開(kāi)通地鐵，各城市地鐵也在新增線路，問(wèn)題當(dāng)中所說(shuō)的蘇州地鐵3號(hào)線在進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)以后，預(yù)計(jì)在12月份正式開(kāi)通，這標(biāo)志著江蘇地鐵總里程又增加了。當(dāng)然，除了蘇州新開(kāi)通了3號(hào)線以外，江蘇還有其他城市也即將開(kāi)通地鐵，也有城市當(dāng)前在建地鐵，在建地鐵未來(lái)皆順利開(kāi)通后，江蘇將成為全國(guó)開(kāi)通地鐵城市最多的省份，

江蘇省所有的市都是去全國(guó)百?gòu)?qiáng)城市，但是在百?gòu)?qiáng)名單當(dāng)中，江蘇的城市明顯更勝一籌，特別是和北部的山東相比，當(dāng)前山東開(kāi)通地鐵的城市僅有兩座。不過(guò)雖然江蘇省未來(lái)開(kāi)通地鐵的城市最多，但是在地鐵運(yùn)營(yíng)總里程上，應(yīng)該不會(huì)超過(guò)經(jīng)濟(jì)總量第一大省廣東省，因?yàn)閺V東省有兩座一線城市的存在，所以這兩座城市的地鐵線路更加密集，未來(lái)還在不斷增加線路和里程，而江蘇城市地鐵除了南京以外，普遍線路數(shù)量少、里程較短，即便未來(lái)新增加的線路應(yīng)該也不會(huì)有很多，這與地方經(jīng)濟(jì)、人口密度有直接關(guān)系，地鐵就是用來(lái)方便出行的，夠用就行。