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物流工程與管理,物流工程和物流管理有什么區(qū)別

來源:整理 時(shí)間:2023-08-22 11:48:15 編輯:好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

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1,物流工程和物流管理有什么區(qū)別

物流管理處于高級(jí)管理層,如供應(yīng)鏈管理、企業(yè)物流管理。有部分物流管理需要物流工程的知識(shí)。物流工程處在管理中層和下層,主要是與運(yùn)輸、倉庫管理、裝卸、包裝等所使用的工具相聯(lián)系的專業(yè)。

物流工程和物流管理有什么區(qū)別

2,物流工程與管理碩士

工程碩士專業(yè)學(xué)位是與工程領(lǐng)域任職資格相聯(lián)系的專業(yè)性學(xué)位,它與工學(xué)碩士學(xué)位處于同一層次,但類型不同,各有側(cè)重。工程碩士專業(yè)學(xué)位在招收對(duì)象、培養(yǎng)方式和知識(shí)結(jié)構(gòu)與能力等方面,與工學(xué)碩士學(xué)位有不同的特點(diǎn)。工程碩士專業(yè)學(xué)位側(cè)重于工程應(yīng)用,主要是為工礦企業(yè)和工程建設(shè)部門,特別是國有大中型企業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型高層次工程技術(shù)和工程管理人才。--------希望能幫助到你,滿意請(qǐng)采納。

物流工程與管理碩士

3,物流管理和物流工程有何區(qū)別

1物流管理偏向企業(yè)供應(yīng)鏈管理,物流工程偏向于采購。2太多了。。物流管理偏管理的當(dāng)然多了。物流工程包括了很多機(jī)電,自動(dòng)化的學(xué)科。兩者在規(guī)劃等方面還是一致的。3可以,但是貌似物流管理的學(xué)生比物流工程的學(xué)生出去更加好找工作。雖然物流管理的學(xué)生一般是玩過研究生時(shí)期。
物流管理和物流工程雖然都是授工科學(xué)位,但是物流管理是文科性質(zhì),側(cè)重于管理,主要學(xué)的是供應(yīng)鏈 生產(chǎn)運(yùn)作 倉儲(chǔ)等有關(guān)理論性東西,物流工程在我們學(xué)校是屬于包裝與印刷學(xué)院的,有關(guān)包裝的機(jī)械畫圖,物流與包裝,包裝材料等東西,我是學(xué)物流管理的,所以不知道物流工程具體學(xué)了什么,但是上課的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有給物流工程講專業(yè)課的人來給我們將專業(yè)選修課,一般都是講的物流包裝,女生的話,適合學(xué)習(xí)物流管理,但是這個(gè)還要個(gè)人興趣了。物流管理的課程很多都是重復(fù)疊蓋的,要系統(tǒng)的聯(lián)系起來。你自己再考慮看看吧。

物流管理和物流工程有何區(qū)別

4,物流工程與物流管理的區(qū)別詳細(xì)說明

一、 物流工程(Logistics Engineering),是以物流系統(tǒng)為研究對(duì)象,研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域。 現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學(xué),在發(fā)達(dá)國家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。物流工程是管理與技術(shù)的交叉學(xué)科,它與交通運(yùn)輸工程、管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械工程、環(huán)境工程、建筑與土木工程等領(lǐng)域密切相關(guān)。 物流工程學(xué)科主要是對(duì)物流系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施與管理的全過程進(jìn)行研究。設(shè)施設(shè)計(jì)是工程的靈魂,規(guī)劃設(shè)計(jì)是物流系統(tǒng)優(yōu)劣的先決條件,物流工程為物流系統(tǒng)提供了軟件和硬件平臺(tái)。一個(gè)良好的物流系統(tǒng)不能僅留在規(guī)劃階段,需要通過具體的工程建設(shè)來實(shí)現(xiàn),物流工程的實(shí)施過程就是完成整個(gè)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試等過程,同時(shí)也需要規(guī)劃軟件的功能。在進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的過程中,既要考慮其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo),又要考慮技術(shù)上的先進(jìn)性、科學(xué)性。因此,物流工程學(xué)科主要是以工學(xué)學(xué)科作為其理論基礎(chǔ)的,它既是技術(shù)學(xué)科,也有經(jīng)濟(jì)學(xué)科和管理學(xué)科的滲透。 二、物流管理(Logistics Management)是指在社會(huì)在生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。物流構(gòu)成是商品的運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購、包裝、情報(bào)信息。 三、二者的區(qū)別為:物流工程更偏重于技術(shù)以及工程方面,側(cè)重對(duì)整個(gè)物流過程的硬件設(shè)計(jì);而物流管理則側(cè)重于管理計(jì)劃方面,更強(qiáng)調(diào)對(duì)信息等軟件的處理,與客戶的交流更多的也是在物流管理中完成的。 四、二者的相同之處為:合理的的規(guī)劃管理好整個(gè)物流系統(tǒng)、低成本短時(shí)間高效益是二者共同的目的。
物流工程與物流管理于一體的只點(diǎn)物流平臺(tái),已經(jīng)解決幾乎所有物流行業(yè)承運(yùn)托運(yùn)雙方的功能需求問題, 只點(diǎn)網(wǎng)產(chǎn)品只點(diǎn)物流平臺(tái), 以及手機(jī)APP 只點(diǎn)物流,
物流工程,也可以理解為供應(yīng)鏈工程,主要是以整個(gè)物流系統(tǒng)為研究對(duì)象,實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域。 整個(gè)過程更像一個(gè)完整erp系統(tǒng),研究的是整體利益最大化。物流管理,主要是與物流相關(guān)的海運(yùn),航空,港口,倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、分揀、客服等方面的工作,主要是追求單個(gè)操作模塊的利益最大化。像現(xiàn)在社會(huì)上很多的物流公司,都是只有物流管理概念中的某一個(gè)環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)。如:***國際貨代公司,***船代公司,***汽車、鐵路運(yùn)輸公司、***倉儲(chǔ)公司等等。都是只做其中的一個(gè)環(huán)節(jié)。物流工程更像是在研究整體,而物流管理傾向于個(gè)體。但是要把物流工程,或者叫物流供應(yīng)鏈整的很精通,還是需要從物流管理的各個(gè)模塊入手,并精通后,再研究整體。 一般大型跨國企業(yè),會(huì)設(shè)置:物流供應(yīng)部總監(jiān)職位。這個(gè)職位類似于物流工程。

5,物流管理與物流工程有什么區(qū)別

物流工程專業(yè)——從工程和技術(shù)的角度,對(duì)物流系統(tǒng)的硬件進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試等,同時(shí)也需要規(guī)劃軟件的能力物流管理專業(yè)——應(yīng)用管理學(xué)的基本原理和方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使物流系統(tǒng)的運(yùn)行達(dá)到最佳狀態(tài),實(shí)現(xiàn)降低物流成本、提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)物流對(duì)我們國家來說其實(shí)是個(gè)新概念,物流相關(guān)專業(yè)也是近十年來興起的,總的來說物流就業(yè)前景理論上是很好的,畢竟現(xiàn)在也是國家扶持的產(chǎn)業(yè),但現(xiàn)在物流的理論發(fā)展領(lǐng)先于實(shí)際發(fā)展。如果真的想學(xué)物流就學(xué)物流工程吧,多學(xué)些工科和理科的對(duì)自己有幫助,有可能的話做些項(xiàng)目,現(xiàn)在的課本與實(shí)際有差距,當(dāng)然這是后話。說實(shí)話,物流這專業(yè)其實(shí)是有點(diǎn)雞肋,學(xué)的東西很雜,涉及經(jīng)、管、理、工等多個(gè)方面,特別是物流工程專業(yè)。你自己考慮吧,自己覺得喜歡就可以了,有興趣學(xué)就行。另外物流工程學(xué)的計(jì)算機(jī)有點(diǎn)多。
主要有以下三個(gè)方面的差異: 1. 學(xué)位差異:物流工程屬于工科拿的是工學(xué)學(xué)位,物流管理是文科拿的是管理學(xué)學(xué)位。2. 教學(xué)差異:物流工程對(duì)數(shù)學(xué)要求較高,除了物流基礎(chǔ)知識(shí)課程外比較注重物流技術(shù)的方面的知識(shí)培養(yǎng),比如物流園區(qū)規(guī)劃、系統(tǒng)優(yōu)化、選址、計(jì)算機(jī)語言、仿真等等。物流管理相對(duì)物流工程數(shù)學(xué)要求不高,偏重經(jīng)濟(jì)和管理方向的知識(shí)培養(yǎng)。 3. 就業(yè)前景差異:物流工程屬于工科,課程開設(shè)難些,同等條件下對(duì)學(xué)生能力培養(yǎng)效果要好些。公司在情況大致相同的時(shí)候可能比較偏向于物流工程的同學(xué)。
付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看回答物流工程偏向于理工科,主要是學(xué)習(xí)技術(shù)的方面,是以物流系統(tǒng)為研究對(duì)象,研究物流系統(tǒng)的資源配置、物流運(yùn)作過程的控制、經(jīng)營和管理的工程領(lǐng)域。物流管理偏向于文科,主要學(xué)習(xí)的物流管理理論方面的知識(shí),是大學(xué)為適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要,培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí),較高的英語水平和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能開設(shè)的一門課程專業(yè)。您好,希望我的回答能夠幫助到您,祝您生活愉快提問物流工程和物流工程技術(shù)是同一個(gè)專業(yè)嗎回答您好,不是噢提問他們之間差別大嗎回答您好,要看每個(gè)學(xué)校開設(shè)的具體課程提問那鐵路局招物流工程專業(yè)是不是物流工程技術(shù)就不能報(bào)哈因?yàn)椴皇且粋€(gè)專業(yè)回答您好不是噢可以報(bào)的噢提問本質(zhì)差不多嗎回答物流工程技術(shù)專業(yè)是研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的計(jì)劃與控制以及企業(yè)物流經(jīng)營管理的學(xué)科。物流工程研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的計(jì)劃與控制以及企業(yè)物流經(jīng)營管理。您好,您可以對(duì)比一下噢鐵路局都會(huì)要的噢提問好的謝謝回答希望我的回答能夠幫助到您,可以給我一個(gè)贊嗎更多14條
物流管理處于高級(jí)管理層,如供應(yīng)鏈管理、企業(yè)物流管理。有部分物流管理需要物流工程的知識(shí)。物流工程處在管理中層和下層,主要是與運(yùn)輸、倉庫管理、裝卸、包裝等所使用的工具相聯(lián)系的專業(yè)。
我就是物流工程的…最大的區(qū)別是物流工程畢業(yè)以后是工科學(xué)士學(xué)位,物流管理是管理學(xué)學(xué)士學(xué)位至于兩個(gè)有什么區(qū)別自己了解下至于學(xué)習(xí)的內(nèi)容,其實(shí)真的差不多,物流工程的話會(huì)偏向工科多一點(diǎn)有工程制圖計(jì)算機(jī)應(yīng)用什么的,物流管理管理學(xué)方面多一點(diǎn),但是你要知道如果是本科的話,都比較水的。哦,還有,如果你想要考公務(wù)員什么的,物流管理會(huì)好一點(diǎn),因?yàn)槲锪鞴こ淘诜诸惱锘竞茈y找到。歡迎追問。

6,物流管理和物流工程有什么區(qū)別

物流管理(Logistics Management)是指在社會(huì)在生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。   物流的概念   解釋一:   物流是指為了滿足客戶的需要,以最低的成本,通過運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。   物流構(gòu)成:商品的運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。   物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購、包裝、情報(bào)信息。   解釋二:   在我國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》的定義中指出:物流是“物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過程,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。”   解釋三:   物流中的“物”是物質(zhì)資料世界中同時(shí)具備物質(zhì)實(shí)體特點(diǎn)和可以進(jìn)行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料。“流”是物理性運(yùn)動(dòng),這種運(yùn)動(dòng)有其限定的含義,就是以地球?yàn)閰⒄障担鄬?duì)于地球而發(fā)生的物理性運(yùn)動(dòng),稱之為"位移"。流的范圍可以是地理性的大范圍,也可以是在同一地域、同一環(huán)境中的微觀運(yùn)動(dòng),小范圍位移?!拔铩焙汀傲鳌钡慕M合,是一種建立在自然運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)上的高級(jí)的運(yùn)動(dòng)形式。其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟(jì)目的和實(shí)物之間,在軍事目的和實(shí)物之間,甚至在某種社會(huì)目的和實(shí)物之間,尋找運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。因此,物流不僅是上述限定條件下的“物”和“流”的組合,而更重要在于,是限定于軍事、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)條件下的組合,是從軍事、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)角度來觀察物的運(yùn)輸,達(dá)到某種軍事、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的要求。   解釋四:   stream :在化工生產(chǎn)過程中,需要進(jìn)行化學(xué)或物理變化的物料常常以氣態(tài)或液態(tài)參與生產(chǎn)過程,并以管道輸送,這樣參與過程的原料、中間產(chǎn)物、產(chǎn)品等稱為物流。在連續(xù)操作過程中不斷地加入或排出的固體物料也可稱為物流。   物流管理主要有4個(gè)特點(diǎn)   (1)以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo);  ?。?)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的;  ?。?)以信息為中心;  ?。?)重效率更重效果。 物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對(duì)象,研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域。   隨著經(jīng)濟(jì)一體化和計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展,極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展,使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè),并成為衡量一個(gè)國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標(biāo)志之一。   現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學(xué),在發(fā)達(dá)國家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段,與發(fā)達(dá)國家相比有較大差距。除了市場(chǎng)環(huán)境、體制與機(jī)制等方面的原因之外,包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級(jí)物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一,因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會(huì)各個(gè)方面所需的物流工程專業(yè)中高級(jí)人才迫在眉睫。   物流工程是管理與技術(shù)的交叉學(xué)科,它與交通運(yùn)輸工程、管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械工程、環(huán)境工程、建筑與土木工程等領(lǐng)域密切相關(guān)。
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