為更好地增強(qiáng)過江通道的指位功能，傳承南京歷史文化與地域特色，我局組織編制了《長江（南京段）過江通道及銜接道路命名規(guī)劃研究》，對南京長江過江通道命名進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，并對已建成的過江通道進(jìn)行提出更名方案。根據(jù)南京市“十三五”綜合交通運輸體系規(guī)劃，到2020年，南京力爭建成南京長江五橋和浦儀公路跨夾江通道，完成長江大橋維修改造，開工建設(shè)和燕路過江通道、建寧西路過江通道、仙新路過江通道，力爭開工建設(shè)龍?zhí)哆^江通道，加快推進(jìn)漢中西路、七鄉(xiāng)河、錦文路等其余過江通道前期研究工作，加強(qiáng)項目儲備。

1、南京有多少條過江通道，分別是哪些？

根據(jù)南京市“十三五”綜合交通運輸體系規(guī)劃，到2020年，南京力爭建成南京長江五橋和浦儀公路跨夾江通道，完成長江大橋維修改造，開工建設(shè)和燕路過江通道、建寧西路過江通道、仙新路過江通道，力爭開工建設(shè)龍?zhí)哆^江通道，加快推進(jìn)漢中西路、七鄉(xiāng)河、錦文路等其余過江通道前期研究工作，加強(qiáng)項目儲備。目前，南京已經(jīng)有長江大橋、揚子江隧道、長江隧道三條已建成的免費過江通道，長江二橋、三橋、四橋三條建成收費的過江通道，3號線、10號線、寧和城際三條軌交通道以及大勝關(guān)大橋這條鐵路橋通道，正在運營的過江通道達(dá)到10條！免費的過江通道如和和燕路過江通道、浦儀公路以及長江五橋已經(jīng)開展了如火如荼的大規(guī)模建設(shè)，

根據(jù)《南京市“十三五”綜合交通運輸體系規(guī)劃》，在“十三五”期間南京不僅將建成長江五橋，還將推進(jìn)四號線二期、和燕路、仙新路、建寧西路、漢中西路等過江通道的建設(shè)。僅是十三五期間，每年都將新增一條過江通道，而今年，南京規(guī)劃的過江通道數(shù)量已經(jīng)增加到了24條。除了原本規(guī)劃的22條過江通道之外，今年還新增了上壩路過江通道，以及南京地鐵S11機(jī)場快線，

2、定了！南京二橋、三橋、四橋等五條過江通道正式更名,你怎么看？

改改改！近日南京樓盤改名風(fēng)波正在進(jìn)行，南京一大批樓盤改名馬上南京五條過江通道可能也要面臨改名！今天，我在政府官網(wǎng)：南京市交通運輸局網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)一則消息：關(guān)于已通車過江通道命名更名征求意見的公示，其中南京長江二橋、三橋、四橋，以及南京長江隧道、揚子江隧道可能都要進(jìn)行重新命名。1官方發(fā)布：南京五條已通車過江通道命名更名征求意見公示南京市交通運輸局官方網(wǎng)站發(fā)布的《關(guān)于已通車過江通道命名更名征求意見的公示》，公示里寫到：我市自1968年南京長江大橋通車以來，已陸續(xù)建成六條道路過江通道，包括橋梁四座，隧道兩條，另有多條道路過江通道在建，

已建成的跨江橋梁二橋、三橋、四橋均未正式申報命名，該使用名存在方位、次序的紊亂，且缺乏指位性、文化性及地域特色。近年來，有關(guān)社會民眾及市人大代表、政協(xié)委員提出建議和提案，要求予以更名，為更好地增強(qiáng)過江通道的指位功能，傳承南京歷史文化與地域特色，我局組織編制了《長江（南京段）過江通道及銜接道路命名規(guī)劃研究》，對南京長江過江通道命名進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，并對已建成的過江通道進(jìn)行提出更名方案。

現(xiàn)面向社會公開征求意見，以便命名更名方案更加科學(xué)合理，得到社會的廣泛認(rèn)可，在命名更名方案里寫到：南京長江大橋延續(xù)使用現(xiàn)有名稱，而二橋、三橋、四橋、揚子江隧道、長江隧道擬被重新命名，命名更名方案具體如下：南京長江第二大橋擬命名為：八卦洲長江公路大橋南京長江第三大橋擬命名為：大勝關(guān)長江公路大橋南京長江第四大橋擬命名為：棲霞山長江公路大橋南京揚子江隧道擬命名為：定淮門長江隧道南京長江隧道擬命名為：應(yīng)天大街長江隧道2更名爭議由來已久！網(wǎng)友：都叫了快20年了，改口不習(xí)慣其實關(guān)于南京的幾座跨江大橋是否更名的問題已經(jīng)由來已久了，主要針對以下幾個問題提出質(zhì)疑：1、跨江大橋名稱屬于地名管理范圍。

橋梁名稱和路街巷、居民區(qū)等一樣都屬于人文地理實體名稱，具有較強(qiáng)的指位性，是不折不扣的地名，而命名的程序應(yīng)該由官方提出，我們經(jīng)常提到的“長江二橋、三橋”只是工程名稱或者說俗稱，并未正式審批通過，2、用數(shù)字容易搞不清楚位置南京的跨江大橋多以序數(shù)命名，但這序數(shù)只是時間上的順序，和地理位置一點關(guān)系都沒有，所以就出現(xiàn)了從西向東呈“三橋”、“大橋”、“二橋”的排位狀態(tài)，正常的序數(shù)排列已被打亂，讓人有些摸不著頭腦。