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新手開車注意事項,新手開新車應必須注意哪些

來源:整理 時間:2023-07-14 09:24:46 編輯:好學習 手機版

1,新手開新車應必須注意哪些

五大注意事項: 1 后門打不開 現象:新手開車注意事項中提到,后座乘客要下車,卻發現車門怎么也打不開,結果用門外把手輕輕一拉就開了。新手可能會想,糟了,看來門鎖壞了!其實,這只不過是兒童安全鎖起了作用,當時買車的時候,經銷商應該和你提起過這個功能,可是實際使用時就忘了。 解析:后門從里邊打不開,只不過是因為不小心啟動了兒童鎖。新手開車注意事項提醒新司機,為了防止兒童乘坐時偶然從車內打開車門,很多車輛都裝備了兒童鎖,兒童鎖啟動后,后車門就只能從車外打開。如果是這種情況,只要關閉兒童鎖就可以了。一些車的兒童鎖位置在后車門的門把手邊,還有一些車將鎖位安排在后門側邊的位置,只有打開門才能調節。 2 空調不夠勁 現象:真羨慕別人的車空調那么好,坐別人的車經常覺得發冷,但自己的車把空調開到最大,最多也只能是“不太熱”,而且每次在太陽下啟動空調,要很長時間才能冷下來。 解析:不要羨慕別人家的空調,先翻閱一下說明書,你大概就知道為什么了。新手開車注意事項認為你忽略了內外循環按鈕的作用,如果車輛啟動了空調內外空氣循環時,制冷效果就會明顯下降,但優點是空氣比較新鮮。相反,如果單純使用空調內循環,制冷能力將有大幅提高,但缺點在于缺乏內外空氣交換,車廂空氣不夠清新。另外,太陽膜的質量以及發動機的工況都會對空調效果造成影響。 3 變線沒車讓路 現象:每次想變線總要費好大的力氣,好像沒有人愿意讓我變線,車開得真累!不少新手會有這樣的想法,甚至覺得一肚子委屈,這個城市的駕駛者怎么都不能謙讓一點呢? 解析:越是大城市的駕駛者開車越不禮讓,這也是共識。新手開車注意事項要求新手們也該好好檢討一下自己。第一,你變線時打燈了嗎?如果沒有,你就會給人留下強行變線的印象,自然從心底里就不愿意讓你;第二,你是跨實線變線嗎?很多新手沒有提前變線的概念,往往都是到了停車線前才意識到要變線,但此時已經屬于實線變線,別人當然不愿意再讓你插進來,而且此時如果發生擦碰,由于你違章變線在先,承擔事故責任的還是你自己。如果你有意識地在這兩方面留意一下,并且通過后視鏡準確地判斷隔壁車道車輛與自己的間距,并判斷變線時機,其實變線也不是那么難。 4 常被大燈晃 現象:經常被別人用大燈晃,這是新手上路經常受到的待遇。同樣,在不得不承認現時開車風氣不佳的同時,新手們也該檢視一下自己是否在某個方面冒犯了別人? 解析:新手被別的車輛用大燈晃,新手開車注意事項總結,主要是出于以下兩種可能。一是自己開遠光燈在先,新手們往往沒有意識,只覺得開遠光燈看得更清楚,有些新手甚至不知道遠近光燈的調節按鈕在什么位置。其實就如同自己被別人用大燈晃的感覺一樣,別人被你的遠光燈照得滿眼昏花自然心中也會不爽,用遠光燈照你屬于一種報復,有時候應該學會換位思考。 新手開車注意事項認為另一種可能則是新手們開車尤其是上高速路之后喜歡長期霸占超車道行駛,覺得超車道車少也沒有別人擋著自己,殊不知自己不太高的速度卻成了別人眼中的攔路虎,如果你對身后車輛的緊逼置之不理,后方車輛對你晃動大燈甚至鳴笛也是情理之中。 5 自動擋車打不著火 現象:新手,尤其是沒有熟讀使用手冊的新手,常常容易把一些正常情況當作故障。擰鑰匙打不著火就是其中之一,稍微細心一點或是多開一段時間熟悉,就應該明白其中的問題出在哪里了。 解析:很多駕駛者初開自動擋車時,有時會誤將擋位放在“D”、“R”上啟動車輛,但馬上發現怎么都啟動不了。新手開車注意事項告訴你,這其實是車輛的安全設置,自動擋車一定要將擋位放在“P”或“N”擋上,并且踩下剎車才能啟動。 另外,一般自動擋車不將車掛回“P”擋是無法拔出車鑰匙的。新手開車注意事項中提到,這種情況不太會發生在車主早晨起來開車的時候,而是多發生在司機停車等人或者休息的時候,此時如出現上述啟動不了的情況,要看一下擋位。

新手開新車應必須注意哪些

2,新手開車有哪些注意事項

一、新手上路開車,一定要有良好的開車心態。新手上路開車一般會比較緊張,這樣其實非常不利于正常的路面駕駛,人在非常忙亂的情況下,很容易做出錯誤的判斷,平時所看到的新聞上說的“踩錯油門”就是這個原因。因此新手上路前要先調整心態,把新手上路注意事項的八大要點在心中默念,這樣才能開車遇到危險才能不慌亂。二、認真遵守交通法規據交通部門統計,80%以上的交通事故,都是由于某一方違規造成的。交通法規是“前輩們”用教訓和經驗換來的,遵守交通規則是新手開車注意事項中最需要注意的一個問題,這樣才有可能把發生交通事故的概率降到最低。三、行駛中操控好方向盤新手上路一定要掌握最基本的五大原則:起步、停車、轉向、換擋、制動。這五大原則要根據實際情況靈活應用。比如轉彎:從來沒有一個萬能、通用的轉動方向盤角度,可以運用到每個轉彎道上,畢竟每個路口的寬度都不一樣,更何況還有其它車輛和行人的影響,不可能說每個路口都打五十度或者六十度都正好能轉的合適。所以,這個時候,就要求我們多觀察車內后視鏡,左右后視鏡來調整方向盤角度來進行靈活動作。四、出發前做好汽車保養新手上路前一定要按時做汽車保養。并且每次開車上路前都要先檢查車輛的狀況,比如最簡單的要圍著愛車轉一圈,不僅要注意車下面是否有油跡,更要注意四個輪子的胎壓狀況。在新手上路開車的過程中也要留意愛車有沒有異常情況,比如是否有抖動、異響等,新手開車注意事項中,這一條是最容易忽略的,但是卻也異常重要。五、新手上路夜間要謹慎夜間開車視線較差,看不到太遠的地方,所以更容易引起新手上路開車的恐慌。夜間新手上路開車時首先要保證車速先慢下來,如果有路燈,開近光燈就可以了,如果沒有路燈并且前方沒有車輛的情況下,可以打開遠光燈,但是如果有車輛駛來,要切換為近光燈。時刻要注意路邊有沒有行人及其它障礙物。六、新手上路預判斷很重要“眼觀六路要看清,耳聽八方辯真明”。不管新手上路還是老手上路,都一定要做到這一點。前方道路什么樣的狀況,只有你觀察到了,才能做出準確的判斷。除了看,還要聽,反光鏡有盲點,有時候你從鏡子里面,沒有看到別的車輛,但是聽到了轟隆隆的雙車,那也要引起注意。新手上路注意事項八大要點中,這一點可是非常重要的。七、跟車、會車距離行駛中的跟車距離要根據當時的車速來做出估計,停車時的跟車距離一般情況下看不到前面的后車輪基本剛剛好。不管是白天會車還是夜晚會車都要保證自己的車輛走在自己的車道上,不能壓過別人的線。如果是夜晚會車,更要注意切換燈光,學會使用燈語。八、新手倒車要慢速新手倒車要慢速,一般情況下是半踩著剎車來倒車。一般情況下倒車危險性不會太高,畢竟別人的車子是停著的,只要你多觀察,基本上是不會撞到的。
我也是新手,給你轉了一段。希望能有幫助。新手開車,磕磕碰碰的小事故不可避免。根據我的經驗,掌握一些安全行車小技巧是很有用的。 大部分交通事故的原因是前后車追尾,當前車剎車時,后車因距離太近來不及減速,導致兩車或數車相撞。為了不撞人或不被人撞,當傷高速行車時,既要時刻注意前車的速度,也要通過后視鏡觀察后車的動態。行駛一段距離后,應踩一下剎車,提醒后車注意與前車的距離。在夜晚或在高速公路上行車時,通過踩剎車預防追尾的辦法非常實用。 現在城市交通經常發生擁堵,許多道路為行人、非機動車、機動車并行路面,相向而駛的車流之間沒有隔離墩,這給新手駕車帶來困難。一般來講,越靠近路口車輛行進越慢,此時過往馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過。如果你正在對面道路疾馳而來(車流通過路口后一般前方無大障礙,故此車速都較快),又無法判斷行人從哪一輛車子旁邊出現,就極易發生交通事故。遇到這種情況,你千萬不要放手開快車,宜小心用中低速度駕駛。 一些新手不太熟悉交通規則,又不熟悉行車路線,一看走錯路了,立刻原地掉頭,全然不顧兩邊的車輛,這是十分危險的。你應該首先觀察前方是否有允許掉頭的標志。如果萬不得已必須掉頭,不要在對面一串車輛等候的狀態時強行拐彎,這樣會造成交道阻塞。你應等對面車輛徐徐起動后,車子之間距離拉大時可插空迅速掉頭。 目前大城市建了許多高架橋,落差很大,新手開車下橋經常控制不了剎車,如遇車輛剎車不靈,后果不堪設想。這時你千萬不能驚慌,迅速踩離合器換至低擋位,借用發動機的制動力讓汽車減速。有的人開車下坡時,只管空擋滑行,眼看要撞到前車了才踩剎車,這是很危險的。安全的做法是,踩著剎車、空擋滑行到看得清橋底時,把擋把撥至低擋位,再減速緩緩駛下高架橋。
1,檢查輪胎是否有裂縫或者已經過度磨損,當停車時,使用遮陽工具防止車內過分干燥。PS:如果不知道在哪里買遮陽擋的話,可以去淘寶上看看,我一直是在一家叫零次汽車用品的網店買的汽車用品,如果你需要的話,可以去看看。2,當你人在車內時保持車窗留有一條縫隙,以便空氣流通。3,如果可能,盡量將車停在蔭涼或者車庫內防止汽車溫度升高。4,即使是短時間,也不要讓兒童或寵物單獨留在車內。5,去修車行檢查空調是否工作正常,看看它是否能達到制冷的最佳狀態。6,檢查你的機油高度。7,不要等到你的傳動帶發出刺耳的尖叫聲時才做檢查。在發動機冷卻時,查看你的傳動帶是否有裂縫,磨損,缺損或者已經呈現磨光的表面,如果你發現有這類似現象,你就該更換新傳動帶了。8,橡皮管需要檢查是否有小的泄露。如果你發現一些小洞,小裂縫或者膨脹變形的地方,請到修車行請技師維修。9,高溫和低溫都會縮短汽車電池的壽命。電池要進行測試,如需要,更換電池。清除電池末端出現的腐蝕。
心里要穩首先,應該調整好自身的心理素質。面對飛來馳去的車流和縱橫交錯道路,千萬不要過于緊張,切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉向等,看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走,其實,只要冷靜地按照規章駕駛就不會有問題。找人壯膽其次,新手最初上路最好能有人陪同,有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦駕駛中出現什么差錯,也會得到及時的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處,在實在無法開車時朋友還可以下車為你指揮交通,在車前面為你和車開出一條通路,當然如遇朋友如此幫忙,則一定要以“大餐”答謝才是。做好準備再次,上路前要在心里盤算好駕駛的要領,并熟悉一下剎車、油門、離合器,以防緊張的時候將油門當剎車踩,那可是太危險了;熟悉一下各擋位,因為“新手”上路一緊張就會忘記增減擋,汽車的怒吼聲對于新手來說經常是充耳不聞,能夠將手動擋車開成自動擋是很多“新手”經常犯的錯誤,所以上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。

新手開車有哪些注意事項

3,剛開始學開車的注意事項

相信每一位駕駛員朋友都經歷過初次上路的忐忑不安,眼盯前方,雙手緊握轉向盤,身體僵直前傾,遠離前車,緩慢前行,起步停車或遇到坡路和堵車時經常熄火等等,這些都是新手的寫照,只要稍加留意很容易辨認。客觀地講,新手的確影響了車流速度,也造成了一些事故隱患,很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。于是一些新手為了取得他人諒解,經常在自己車的后擋風玻璃上貼上“新手請多關照”等字樣。其實大可不必如此,每位駕駛員都是從“新手”走過來的,開車本來就是“熟練工種”,只要膽大心細,注意認真解決遇到的問題就會很快告別新手的行列。  1 調整好駕駛姿勢  正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的,不但可以消除長時間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動作更準確、迅速。駕駛姿勢主要與方向盤及座椅有關。在坐進駕駛席之后,首先應該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉向盤的兩側。這時,必須使手腕能自由地彎曲,活動自由。腿部要有一定的活動空間,用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力,而且身體不必前傾,此時的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動一下座椅的位置,或調整一下椅背傾斜的角度。  需要強調的是,在調整好駕駛坐姿之后,千萬記得系好安全帶,避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導致緊張情緒和不安全因素。  2、待電腦自檢完畢后再啟動  對很多電噴車來說,車輛在打開點火鑰匙時,行車電腦都會進行自檢,以消除行車時的安全隱患,其檢查基礎上一般包括ABS制動系統、潤滑系統、ESP系統等。汽車電腦自檢的時間一般比較短,大概三四秒鐘左右,此時最好不要啟動,待各項儀表都正常后,再啟動車輛。  3、松開手制動  新手還容易犯一個錯誤,就是冷啟動走車時,忘記松開手制動。雖然此時如果油離配合好,車輛一樣可以行駛,但是車輛的損耗會增加,油耗上升,而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時,拉起手制動,然而車輛再行駛進就忘了松手制動。此時,如果車輛起步熄火,最容易急得滿頭是汗,又找不著毛病。建議新手先養成“走車就松開手制動”的好習慣,免得車輛受損,自己著急。  4、安全的跟車距離  新手往往判斷不好與前車的距離,因此經常出現離前車較遠的情況,影響了車流速度,同時給其他車輛并入其前方創造了條件,造成了事故隱患。還有些膽大的新手跟車很近,但處理緊急情況的能力較差,一旦前車減速或停車稍快,很容易發生追尾事故。那么跟車時怎樣做到距離合適呢?  不同的路況和不同的車流速度下跟車的距離不盡相同。總的一個原則就是前后車之間必須保持一個安全距離。即在前車減速或制動時,兩車之間有足夠的安全距離,從而有足夠的時間供后車駕駛員做出反應,采取制動措施。同時保持有限的跟車距離又可有效防止其他車道上的車輛隨意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路況進行反復練習,練習時選擇有多條同向行駛車道的路面,行車時可參考旁邊車道車輛的跟車距離,自己加以驗證,不過練習過程要循序漸進,跟車距離要從大到小,直至合理的安全跟車距離。  5、超車、并線時打轉向燈,多看后視鏡  老司機常說新手:在路口前(150米左右)不并線,非要等到路口才恍然大悟,然后緊急打方向,影響交通。很多交通事故就是因為駕駛員并線不慎造成的。對于新手來說,并線是一項很恐怖的事:川流不息的車、不時響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車駕駛員嘲笑的眼神,都會使新手感到莫名的恐懼。因此從實際情況出發,新手在未完全掌握通過后視鏡觀察后方路況、跟車距離等基本技能時盡量老老實實開車,非萬不得已不要并線。待條件成熟之后,你會發現并線其實很簡單。  并線的基本原則就是不能影響其他車的正常行駛,正常行駛的車沒有義務和責任讓并線車輛先通行,因此不要強行并線。并線時一定要把握好時機,并線動作要干凈利落,一氣呵成。并線要提前作準備,一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點看看要并入車道里車的行駛情況,諸如該車道內車輛的速度,前方是否有擁堵或減速情況,兩車之間是否有足夠的距離供你并線,弄清你的后視鏡盲區內是否有車輛。并線時先打轉向燈,然后加速駛入要并入的車道,完全進入車道后回正轉向盤,并將轉向燈回位。并線時要講究公德,不要強行并線,造成后車減速讓行。不要在并線剛剛完成之后就制動,這些壞習慣很容易招致他人反感。  新手的情況不只是手生,而且路生。對道路的不熟悉,最容易導致在路口外左顧右看,這樣在一定程度上造成了安全隱患。正確的做法是提前想好怎么走,路口前多看幾眼路標指示牌,就不容易犯錯了。另外,在長直路面上行駛,新手要養成眼界開闊的習慣,不要緊盯著車輛前方的幾十米遠的地方。  6、切忌總踩離合器  離合器在正常行車時,是處在緊密接合狀態,除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要踩離合,或把腳放在離合器踏板上。行車時把腳長時間放在離合器踏板上,很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象,嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,導致離合器壓緊彈簧退火等故障。開車時左腳總踩在離合器踏板上的動作不規范,更不利于在遇突發情況時有效采取措施。市區內行車,道路擁堵,離合器使用頻繁,有的新手干脆總把腳放在踏板上,久而久之養成踩離合器的習慣。在快速行駛中遇上特殊情況緊急制動時,左腳自然而然地踩下了離合器,車輛失去了發動機的牽阻作用,因慣性作用車速更快,緊急制動延時,很容易引發事故。  7、緊急情況下使用雙閃警示燈  如果新手在路上發生緊急情況,最好使用雙閃警示燈,其意義是警示后車。“雙閃”在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標志的按鈕,按下即可。尤其是在高速路上,不但要打開“雙閃”對后車進行警示,還要配合使用三角警示牌。否則就容易發生后車追尾等事故發生。  8、駐車時別忘拉起手制動  停車后,不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車,特別是在坡形路面。老司機常講:開車首先要從停車開始。所以對于新手來說,“停車拉起手制動”是養成合理用車習慣的第一步。  9、安全倒車  新手很容易犯顧前不顧后的毛病,因此在倒車時經常發生刮蹭事件。倒車行駛要比前進駕駛困難些,主要是視線受到一定限制,不易看清車后道路和障礙情況,加之倒車時,后輪變為前導,前輪變為后跟,主觀感覺上發生差異,控制轉向的位置也發生了一些變化。所以,倒車時的操作就會覺得沒有前進時順手、方便、靈活和準確。新手在倒車時一定要切記一個字——慢。  倒車前要通過觀察后視鏡和轉頭透過后擋風玻璃觀察車后和車左右兩側的情況,根據觀察到的情況和汽車的外廓及裝載的寬度、高度緩慢倒車。  倒車時注意前、后有無來車和行人,發出倒車信號,鳴喇叭,以警告其他車輛和行人。然后,在車身停穩的情況下將換擋桿掛入倒擋。倒車時,要踩穩離合器踏板盡量使用半連動,時速不超過5km/h,不可忽快忽慢,防止熄火或因倒車過猛而造成危險,同時要實時通過后擋風玻璃和后視鏡觀察進展情況,并注意修正方向,防止車頭和車尾發生刮蹭。
比學自行車容易。主要是心理要調整好。不要慌。速度控制慢點。其次就是要熟悉交通規則。學車是熟練活。多練多開就很容易上手了。
我是年前臘月28剛拿到的本本。這是我去年最最開心的事!我說說我的學車歷程,首先你得找個好駕校,我去的是海豐,你可千萬別再上這個賊船,可把人坑死了。學車的關鍵是會琢磨,教練一般會跟你說些技巧,這些技巧你的會靈活應用,閑著不上車的時候,多觀察,勤總結,看自己的“點”。至于感覺踩離合器換檔那塊挺難的,就是手腳配合的事情,其實熟能生巧,多練練,就不難了,我這么笨的人都考出來了,你還怕什么?眼睛近視嘛,晚上開車是有點麻煩,有種好像叫偏振光的眼鏡也許會對你有點幫助!
開車是熟練工,熟中生巧呀。 千萬不要只是圖便宜呀!學車要找好教練!一名好教練不僅能夠讓你在學習期間通過各項考試,順利取得駕照,最重要的是教你正確的駕駛技術,讓您學成后就能單獨上路駕駛,在各種情況下順暢安全地駕馭自己的愛車。

剛開始學開車的注意事項

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