像在我們這邊，快遞分揀員工資可以分為兩種。快遞分揀員的工作還是比較累的，不管大件或者小件的價格工資都是一樣的，干的越多，工資越高；干的少，工資就低了，我自己目前在深圳韻達的分撥中心上班，是一名大件的分揀員，因為我現在的工作就是一名分撥中心的快遞分揀員，而且還有著八年的工作經驗。

1、快遞分揀員工作怎么樣？工資計件還是計時？

像在我們這邊，快遞分揀員工資可以分為兩種:①底薪 績效 計件工資②純計件當然，這就要看你個人了。如果你干的時間較長，選擇第一個比較合算；如果你干的時間較短，選擇純計件就比較合算了，當然，這只是我的個人建議。快遞分揀員的工作還是比較累的，不管大件或者小件的價格工資都是一樣的，干的越多，工資越高；干的少，工資就低了，

2、韻達快遞的工資怎么樣，相比順豐、京東如何？哪家快遞員工資較高？

感謝邀請，現在快遞就分順豐，京東，阿里系（中通，申通，圓通，韻達，百世，萬象物流是專送天貓商城），天天屬于蘇寧，除了京東和萬象物流以為商城為主，收散件為輔，其他所有快遞公司，雖然都是以派件為主，但是作為一個快遞員，現在全國的單價基本都在1塊到1.5之間，除順豐和萬象物流，在加上現在都有菜鳥驛站和快遞柜，相比以前好送太多了，但是菜鳥驛站和快遞柜都是要錢的，每天按200票來說，投快遞柜和菜鳥驛站應該要在30塊左右，那還得自己送100票左右吧，都會忙得你熱火朝天的，如果沒有收件穩定的客戶，每天都要在200票左右，一個月可以在5000塊左右，還是比較辛苦的，還是得有收件客戶，就算菜鳥裹裹上一個12快的包裹，在首重的情況下，最少也能賺5塊錢吧，所以說快遞員工資，不是靠送包裹送出來的，得收件才能有高工資。

所以說，如果自己不擅長做業務而且不怕吃苦，直接去京東和萬象，畢竟他們都是以派件為主，單價也比菜鳥聯盟的高，業務能力強的，就去菜鳥聯盟的快遞公司，當你有足夠能力的時候直接承包一塊區域，在請個人給你送件，如果你一直為快遞站點打工，你遇到好的大客戶的時候，好多快遞站點的老板都會眼紅，撬你的客戶，他是老板，肯定比你有優勢，別不信，你可以去問問哪些做過多年的老司機。

3、物流和快遞分解員好不好做，工資多少？

謝謝邀請！非常高興回答你提出的這個問題，因為我現在的工作就是一名分撥中心的快遞分揀員，而且還有著八年的工作經驗。所以我想把我了解的一些真實情況告訴你，希望對你有所幫助，物流或者快遞分撥中心（轉運中心）的分揀員其實是要倒班的，有的兩班倒或者有的三班倒，因為分撥中心一般都是要全天運轉的。我自己目前在深圳韻達的分撥中心上班，是一名大件的分揀員，

這個工作有利有弊，有利的就是不需要掃描裝車，也就是說：不需要出太多的力跟太多的汗，只需要把自己所分揀的區域分揀正確就足夠了。弊的就是上班一直站在流水線前操作的，不能隨意的離開，除非有人頂崗，因為前面卸車的不停，流水線上永遠都有快遞在運轉，所以對于那些煙癮很重或者尿頻的人來說是種折磨。要想成為一名合格的分揀員，那就是你必須要完全熟悉自己分揀區域內的所有地址，不能把別的地方的快件分揀到自己所分撿的區域里，

因為那樣做產生的后果就是錯分，這樣一來會影響快遞的時效，是不被允許的。比如同一條路單雙號屬于兩個不同的站點派送，要是弄混了就會被站點退回分撥中心重新中轉，這就是為什么有時候快遞顯示明明到附近了，卻還沒有派送的原因，其實很有可能快遞被錯分區域了。至于工資待遇，別的地方我不太清楚，聽曾經出去的同事說：深圳韻達在深圳所有快遞分撥中心的員工工資中是數一數二。

我自己目前每月基本上是六千五上下，工資高低完全取決于當月的快遞量！我上的是白夜，相對夜班的工資肯定是要低很多的，大概相差伍佰到一千左右吧！因為晚班貨量大，全國各地的快遞車基本上都是晚上到達深圳，再一個就是幸苦，公司是按勞動法算的，底薪＋提成＋加班費（單休）＋各種福利，包吃包住，基本上每個月保證四天以上休息，給員工買社保，每年都會有個年終獎。