在他們眼里來者就是客，都會熱情的招待，讓我感覺就像回家了一樣。修建這條輕軌，拉近了許昌與鄭州，尤其是許昌與新鄭的距離，鄭州至許昌的輕軌，從許昌高鐵東站開始，途經東城區、城鄉一體化開發區、建安區、長葛市，到達新鄭航空港地鐵入口，在新鄭工作，在長葛或建安區買房，可以省很大一筆錢，而從長葛到新鄭，不足30分鐘上，從建安區到新鄭，不足50分鐘。

1、在外地人眼里四川怎么樣？

我出生在四川，到十八歲考大學離開后就一直在外地生活了四十二年，算個外鄉人了，去年退休了，今年春節回四川呆了半個多月，可能是人一上了年紀，看見家鄉的父老、哥哥、姐姐、發小、小初高的同學，乃至一草一木都分外親切。在外地呆久了，過春節的保留節目打《血戰到底》、《血流成河》都打不過親戚朋友，不過輸點錢也高興，在打麻將的過程中輕松擺龍門陣談這些年家鄉的變化、談人生過程、談兒女孫子等很是暢快！我的家鄉四川曾經作為中國第一人口大省，在我七七年離開時人口就過億了，那時的面積有五十多萬平方公里，大于法國的面積，

地理上地形地貌相差很大：有高達七千米的橫斷山脈主峰貢嘎山，有廣闊的川西高原藏區，有沃野千里的成都平原，有連綿的成渝及川南丘陵，南接云貴高原，中間是我國四大盆地之一，是名符其實的聚寶盆！所以四川的自然景觀奇特又多樣，旅游大省的確不是浪得虛名：九寨溝、黃龍彩池、峨眉山、樂山大佛、廣漢三星堆蜀都遺址、蜀南竹海、閬中古鎮、海螺溝冰川、紅原、亞丁、巴中光霧山、女皇故里廣元、川藏公路、劍門古蜀道等景觀定能滿足川外朋友的旅游選擇！更有長江、黃河兩大母親河的滋養，哺育著中華文明的另一個源頭蜀文化的發展壯大與華夏文化匯流，所以四川是個既有傳統文化特色又兼納外來文明的融匯之地。

四川人吃辣的歷史并不長，吃麻才是正宗傳統，大家可以查一下辣椒的原產地在南美洲，傳入中國才三百年，可四川人接觸到以后與傳統碰撞出了個中國最大的菜系：川菜，外地朋友初到四川肯定會去品嘗一下，吃得嘴皮發的不在少數！要說四川就肯定少不了成都這個主角。自從重慶劃直轄市后就形成了成都一城獨大的局面，回看原來較強的省份都至少有兩個經濟中心，說成都吸血才是割斷歷史的笑話！在西南山區有成都平原這塊寶地從而形成區域政治、經濟、文化、對外交流中心、軍事重鎮等是很自然的事。

要體檢四川的生活，成都是最理想的去處:吃川菜飽口福，在街頭打望美女滿足幻想，逛古街名勝發思古之幽情，去環球中心看現代城市建筑，去農家樂體驗川西鄉村風情，逛春熙路追趕現代時尚，去都江堰看水利工程奇跡，去杜甫草堂與詩圣pK一下詩和遠方，去武侯祠憑吊一代智慧名相諸葛亮，去望江樓親手制作薜濤箋送朋友，去文殊院品天下絕美素席，去桂湖看狀元樓體驗《滾滾長江東逝水》的壯闊胸懷，去九眼橋參加快閃唱一回《成都》，去大熊貓繁育基地親親國寶等等，

在成都總有你對口味的選項！再說一下四川人流動的問題。這是自秦漢以來就在不斷加強的社會現象，難于上青天的古蜀道與長江三峽天險從來沒有阻斷過川人探索外界的腳步，人口流動社會才有活力，四川人口那么多，大部分人能吃苦耐勞，出去闖世界的傳統現在更加強烈，有好多人己闖到國外做項目、經商了，但只要是川人四川這個心靈依托的故土是不會放棄的，一到春節回川的客流使高鐵、機場、高速公路擁擠不堪，這種現象正說明川人愛川，愛這片熱土！身在川外的四川人心底珍藏著峨岷雪浪、巴山云雨、錦江春色！。

2、在鄭州許昌的輕軌修好之后，許昌的房價會大漲嗎？為什么？

肯定會，鄭州至許昌的輕軌，從許昌高鐵東站開始，途經東城區、城鄉一體化開發區、建安區、長葛市，到達新鄭航空港地鐵入口。從這里坐地鐵，一個小時之內，基本可以到達鄭州的任一個通地鐵的角落，在鄭州生活過的人都知道，鄭州是有名的堵城。尤其是上下班高峰，堵一兩個小時是常態，家有眼前，你卻回不了家的尷尬，很多人都有。

不信，你住在西區，開業到鄭東新區或航空港上班試試，看看得幾個小時才能到，修建這條輕軌，拉近了許昌與鄭州，尤其是許昌與新鄭的距離。新鄭因為有機場，是國家級航空經濟試驗區，目前企業云集，人口涌入得很多，可是，新鄭的房價，你懂的，已經有逐步趕上鄭州的趨勢，因此，在新鄭工作，在長葛或建安區買房，可以省很大一筆錢，而從長葛到新鄭，不足30分鐘上，從建安區到新鄭，不足50分鐘。