京沈客運(yùn)專線，京沈鐵路客運(yùn)專線

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本文目錄一覽

1，京沈鐵路客運(yùn)專線
2，京沈客運(yùn)專線的介紹
3，京沈高速客運(yùn)專線經(jīng)過(guò)哪里
4，京沈客運(yùn)專線將要改走密云灤平了嗎
5，京沈高鐵經(jīng)過(guò)哪些站點(diǎn)
6，京沈客運(yùn)專線介紹
7，京沈客運(yùn)專線的線路標(biāo)準(zhǔn)
8，京沈鐵路客運(yùn)專線什么時(shí)候開(kāi)通
9，京沈高鐵途經(jīng)遼寧涉4市30余景點(diǎn)
10，京沈客運(yùn)專線的新民北一站設(shè)在哪里
11，京沈客運(yùn)專線未來(lái)會(huì)通向北京站嗎
12，京沈客運(yùn)專線的工程概況

1，京沈鐵路客運(yùn)專線

遼寧境內(nèi)設(shè)新沈陽(yáng)北站、新民南、新立屯、阜新、北票、朝陽(yáng)、喀左、牛河梁等站。

京沈鐵路客運(yùn)專線

2，京沈客運(yùn)專線的介紹

京沈客運(yùn)專線又名京沈高鐵，即北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運(yùn)專線主骨架京哈高速鐵路的重要組成部分，是鐵路“十二五”規(guī)劃的重大項(xiàng)目。線路自北京鐵路樞紐星火站引出，途經(jīng)河北省承德市，遼寧省朝陽(yáng)市、阜新市后接入沈陽(yáng)鐵路樞紐沈陽(yáng)站，新建線路全長(zhǎng)697.626公里，總投資1245億元。該項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告已于2013年12月獲國(guó)家批復(fù)，擬按時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)。另有赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路項(xiàng)目和通遼至京沈高鐵新民北站鐵路項(xiàng)目名列其中。京沈客運(yùn)專線與已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的哈大高速鐵路構(gòu)成了沈陽(yáng)及中國(guó)東北地區(qū)進(jìn)關(guān)內(nèi)的第二條快速鐵路通道。

京沈客運(yùn)專線的介紹

3，京沈高速客運(yùn)專線經(jīng)過(guò)哪里

京沈客運(yùn)專線作為我國(guó)“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)的重要組成部分，是在承德市提出的京承快速鐵路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，將線路延伸經(jīng)遼寧朝陽(yáng)、阜新，向東北連接沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱，向東南連接大連，標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。京沈客運(yùn)專線起自北京站，途徑北京市通州區(qū)、平谷區(qū)，承德市興隆、營(yíng)子、承德縣、雙橋、平泉，遼寧的朝陽(yáng)、阜新，到達(dá)遼寧沈陽(yáng)北站，新建線路正線全長(zhǎng)676.335公里，估算投資961.6億元。

京沈高速客運(yùn)專線經(jīng)過(guò)哪里

4，京沈客運(yùn)專線將要改走密云灤平了嗎

不走灤平，走密云、興隆東、承德南、平泉北。根據(jù)華商晨報(bào)和承德日?qǐng)?bào)報(bào)道，京沈客運(yùn)專線全程共設(shè)置14座車站，其中北京境內(nèi)設(shè)3站、河北承德境內(nèi)設(shè)3站、遼寧境內(nèi)設(shè)8個(gè)車站。 14站分別為：北京、新北京東、平谷、興隆東、承德南、平泉北、牛河梁、喀左、朝陽(yáng)、北票、阜新、新立屯、新民、沈陽(yáng)北。

5，京沈高鐵經(jīng)過(guò)哪些站點(diǎn)

京沈客運(yùn)專線全線共設(shè)車站20個(gè)，具體站點(diǎn)如下：分別為星火站、順義西站、懷柔南站、密云東站、興隆西站、安匠站、承德南站、承德縣北站、平泉北站、凌原南站、喀左站、奈林皋站、朝陽(yáng)北站、北票東站、烏蘭木圖站、新阜新站、黑山北站、新民北站、沈陽(yáng)西站、沈陽(yáng)站。其中北京站、沈陽(yáng)站為始發(fā)站，其余車站為中間站。相關(guān)工程京哈直通線設(shè)新沈陽(yáng)北站。京沈高鐵通車時(shí)間京沈高鐵2020年能通車。2020年1月1日至6月30日完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行、驗(yàn)收等工作，當(dāng)年7月1日正式通車。赤峰至京沈高鐵喀左站客運(yùn)專線于2016年7月正式開(kāi)工，北起赤峰市，向南經(jīng)平莊、寧城、建平，引入在建的京沈高鐵喀左站，正線全長(zhǎng)157公里。其中我市境內(nèi)101公里、遼寧省境內(nèi)56公里。全線共設(shè)赤峰西、平莊西、寧城、建平、喀左等5個(gè)車站，工程總投資170.45億元，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，工程設(shè)計(jì)總工期4年。按照設(shè)計(jì)，赤峰至北京503公里，列車運(yùn)行時(shí)間為116.7分鐘；赤峰至沈陽(yáng)499 公里，列車運(yùn)行時(shí)間為117.4分鐘。以上內(nèi)容參考百度百科-京沈高鐵

6，京沈客運(yùn)專線介紹

京沈客運(yùn)專線從北京引出，依次經(jīng)由河北省承德市、遼寧省朝陽(yáng)市、阜新市、錦州市黑山縣，到達(dá)沈陽(yáng)市，線路運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度705.156公里，新建線路長(zhǎng)度699.083公里。全線設(shè)車站16個(gè)，分別為北京站、星火站、順義西、懷柔南、密云東、興隆西、承德南、平泉北、牛河梁、喀左、朝陽(yáng)北、北票東、阜新北、黑山北、新民北、沈陽(yáng)站。

7，京沈客運(yùn)專線的線路標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)營(yíng)地區(qū)：北京市、河北省承德市、遼寧省阜新市、朝陽(yáng)市、沈陽(yáng)市種類：高速鐵路車站總數(shù)：20個(gè) 主要車站：北京星火站、承德南站、朝陽(yáng)北站、阜新站、沈陽(yáng)站新建線路長(zhǎng)度：697.626公里鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線正線數(shù)目：雙線速度目標(biāo)值：350km/h。線間距：5.0m最小曲線半徑：7000m最大坡度：一般地段20‰，困難地段不大于30‰（就是往前走1000米，升高30米）牽引種類：電力機(jī)車類型：動(dòng)車組到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m行車指揮方式：綜合調(diào)度集中列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制線牽引供電方式：AT供電建筑限界：按《新建時(shí)速300～350公里客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》執(zhí)行星火站：在北京市朝陽(yáng)區(qū)酒仙橋南，將臺(tái)洼村西側(cè)、朝陽(yáng)區(qū)氣象局南側(cè)、辛莊小學(xué)東側(cè)、姚家園北一路北側(cè)。離北京站12公里，隸屬北京鐵路局管轄。沈陽(yáng)站：站址在沈陽(yáng)市和平區(qū)勝利南大街2號(hào)。沈大鐵路、京哈鐵路、沈吉鐵路、沈丹鐵路、秦沈客運(yùn)專線、沈撫鐵路和哈大高速鐵路交匯于此。京沈客專經(jīng)過(guò)北京市、河北省承德市、遼寧省，全線設(shè)置20個(gè)車站，分別為：序號(hào)車站車站規(guī)模距北京站里程（公里） 1星火站7臺(tái)14線122順義西站2臺(tái)6線36 3懷柔南站2臺(tái)4線544密云站2臺(tái)6線755興隆西站2臺(tái)4線1156安匠站2臺(tái)4線1477承德南站3臺(tái)7線1858承德縣北站2臺(tái)4線2189平泉北站2臺(tái)4線25110凌源南站（原牛河梁站）2臺(tái)4線30511喀左站2臺(tái)6線34012奈林皋站2臺(tái)4線37313朝陽(yáng)北站3臺(tái)8線41414北票東站2臺(tái)4線44315烏蘭木圖站2臺(tái)4線47716阜新站（原阜新北站）2臺(tái)6線52317黑山北站2臺(tái)4線57618新民北站2臺(tái)6線62519沈陽(yáng)西站（原古城子站）2臺(tái)6線66220沈陽(yáng)站10臺(tái)19線710

8，京沈鐵路客運(yùn)專線什么時(shí)候開(kāi)通

京沈客專分為了三段，京唐、津秦、秦沈。三段客專，現(xiàn)在都在施工順利推進(jìn)階段，預(yù)計(jì)12年底京唐、津秦可以開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。到14年初，全線可以開(kāi)通，投入運(yùn)營(yíng)。

京廣鐵路客運(yùn)專線是以客運(yùn)為主的快速鐵路。它北起首都北京，到廣州，全程2294公里。運(yùn)行時(shí)速250公里以上。預(yù)計(jì)2011年底全線貫通。

9，京沈高鐵途經(jīng)遼寧涉4市30余景點(diǎn)

京沈高鐵途經(jīng)遼寧涉4市30余景點(diǎn) 　　日前，京沈客專遼寧段全面進(jìn)入軌道精調(diào)施工階段，預(yù)計(jì)明年底具備開(kāi)通條件。這一連接首都北京和沈陽(yáng)的高鐵不僅拉近了兩地間的距離，也讓高鐵沿線的人文景觀和特色產(chǎn)品變得“觸手可及”，尤其，遼寧段所經(jīng)之地一路美景相伴，串起遼寧4市30多個(gè)景點(diǎn)。　　京沈客運(yùn)專線，又名京沈高鐵。作為東北地區(qū)第二條入關(guān)鐵路快速通道，京沈客運(yùn)專線工程線路起于北京星火站，途經(jīng)北京市，河北省承德市，遼寧省朝陽(yáng)市、阜新市、錦州市和沈陽(yáng)市，止于沈陽(yáng)站。線路設(shè)計(jì)為雙線客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)。線路全長(zhǎng)697.626公里，預(yù)計(jì)2019年將全線通車。屆時(shí)，北京至沈陽(yáng)運(yùn)行時(shí)間將縮短至2.5小時(shí)左右。　　目前，全長(zhǎng)406.8公里的京沈客專遼寧段全面進(jìn)入軌道精調(diào)施工階段，預(yù)計(jì)9月軌道將全部鋪設(shè)完成，明年底具備開(kāi)通條件。　　(一)凌源南站(原牛河梁站) 　　凌源南站即牛河梁站，為兩臺(tái)四線的線側(cè)式車站，位于凌源市區(qū)南5公里。　　推薦景點(diǎn)有牛河梁紅山文化遺址、 “關(guān)外第一橋”天盛號(hào)石拱橋、紅石谷風(fēng)景區(qū)、十八里堡古塔，凌源百合、凌源藍(lán)莓、凌源剝面是不容錯(cuò)過(guò)的特產(chǎn)美食。　　(二)喀左站　　喀左車站設(shè)在興隆莊鎮(zhèn)半拉燒鍋村金杖子屯附近，距縣城14公里。根據(jù)京沈客專設(shè)計(jì)規(guī)劃，京沈客專喀左站占地面積275畝，規(guī)模為2臺(tái)4線，車站站房位于線路左側(cè)，建筑面積3500平方米。　　在這里，東山嘴紅山文化祭祀遺址、喀左縣鴿子洞是特色旅游景點(diǎn)，特產(chǎn)喀左紫砂、喀左饹馇、喀左陳醋、喀左碗砣等。　　(三)奈林皋站　　奈林皋站位于朝陽(yáng)縣塔營(yíng)子旁邊，大凌河北側(cè)。奈林皋是朝陽(yáng)縣東大道鄉(xiāng)的一個(gè)村，這也是朝陽(yáng)縣唯一的.高鐵站。奈林皋站離木頭城子鎮(zhèn)政府不到五公里，隔大凌河相望。　　在這里，賞大凌河美景，品嘗大凌河鴨蛋是你不錯(cuò)的選擇。　　(四)朝陽(yáng)北站　　朝陽(yáng)北站是京沈高速鐵路的中途重要的停靠車站，位于朝陽(yáng)市境內(nèi)。朝陽(yáng)古稱“龍城”，是一座擁有1700多年建城史的歷史文化名城，還是三燕古都，也是東北通往關(guān)內(nèi)的咽喉要道，地理位置重要，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。　　這里有著名的景點(diǎn)鳳凰山和朝陽(yáng)鳥化石國(guó)家地質(zhì)園，還可以帶朝陽(yáng)小米、朝陽(yáng)綠豆等特產(chǎn)回家哦。　　(五)北票東站　　京沈客專北票東站位于北票市涼水河鄉(xiāng)，全長(zhǎng)1800米，有2座450米長(zhǎng)、8米寬的站臺(tái)和4條線路(含正線2條)，8組高速無(wú)砟道岔和6組有砟道岔、1個(gè)綜合維修工區(qū)，兩個(gè)站臺(tái)之間有一座8米寬的地下旅客通道相連。　　途經(jīng)這里可以到古生物化石地質(zhì)公園、大黑山國(guó)家森林公園和白石水庫(kù)暢游一番，特產(chǎn)有荊條蜜、金絲王大棗、紅干椒等。　　(六)烏蘭木圖站　　烏蘭木圖站是京沈高鐵的一個(gè)中間站，位于阜新蒙古族自治縣七家子鎮(zhèn)石場(chǎng)村境內(nèi)。　　烏蘭木圖山風(fēng)景區(qū)是這里的特色景區(qū)，特產(chǎn)有山楂、山野菜、山核桃。　　(七)阜新站(原阜新北站) 　　阜新站位于阜新市。阜新市往南經(jīng)錦州可直下京、津，北上經(jīng)通遼可到霍林河礦區(qū)，東達(dá)沈陽(yáng)及遼東沿海城市，西至朝陽(yáng)、內(nèi)蒙古赤峰，是遼寧西部的交通要道。　　海棠山、查海遺址、懿州城、海州露天礦國(guó)家礦山公園是這里的特色景點(diǎn)，特產(chǎn)瑪瑙。　　(八)黑山北站　　黑山北站位于錦州黑山縣。這里歷史悠久，一直是中華民族勞動(dòng)、生息、繁衍的地方。　　蛇盤山旅游區(qū)、龍灣水庫(kù)旅游區(qū)、蓮花湖影視基地是特色景區(qū)，推薦特產(chǎn)有黑山花生、黑山褐殼雞蛋、黑山地瓜。　　(九)新民北站　　新民北站是京沈高鐵的一個(gè)中間站，位于遼寧省新民市境內(nèi)，這一站點(diǎn)也是通新快鐵的終點(diǎn)站。　　品嘗小梁山西瓜再遼濱塔、珍珠湖濕地自然保護(hù)區(qū)，真是再享受不過(guò)了。　　(十)沈陽(yáng)西站、沈陽(yáng)站　　京沈客專線的一端終點(diǎn)為沈陽(yáng)市，在沈陽(yáng)區(qū)域內(nèi)共有沈陽(yáng)西站和沈陽(yáng)站兩個(gè)站點(diǎn)。沈陽(yáng)西站(原古城子站)位于于洪區(qū)永安新城馬三家街道古城子村，沈陽(yáng)站為位于太原街附近的火車站。　　沈陽(yáng)故宮、張氏帥府、沈陽(yáng)植物園、沈陽(yáng)怪坡是來(lái)沈陽(yáng)不可錯(cuò)過(guò)的地方，另外東陵紅樹(shù)莓、遼中玫瑰一定讓你印象深刻。 ;

10，京沈客運(yùn)專線的新民北一站設(shè)在哪里

規(guī)劃中的京沈客專“新民北”站設(shè)在現(xiàn)在的新民市客運(yùn)站往北一些的位置，到時(shí)候還將會(huì)有城際輕軌車站和新的新民客運(yùn)站設(shè)在那邊。現(xiàn)上城北面一些。

11，京沈客運(yùn)專線未來(lái)會(huì)通向北京站嗎

中華人民共和國(guó)于2018年建成京哈高鐵，起點(diǎn)北京星火，終到站哈爾濱，全程約4小時(shí)，京沈客運(yùn)專線未來(lái)不會(huì)通向北京站，這得看國(guó)家的安排。京哈高速鐵路：1北京星火 2沈陽(yáng)北站 3哈爾濱西站。稍等幾年就會(huì)有絕版速度的列車。

12，京沈客運(yùn)專線的工程概況

京沈客運(yùn)專線位于中國(guó)東北和北京市，連接環(huán)渤海和東北工業(yè)基地兩個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域，全線縱貫北京，河北承德，遼寧的朝陽(yáng)、阜新、沈陽(yáng)三省五市。京沈客專設(shè)20座車站。京沈客運(yùn)專線新建正線起于北京星火站南咽喉DK12公里處，途經(jīng)北京市、河北省、遼寧省，止于沈陽(yáng)站。全線途經(jīng)北京市，河北省承德市，遼寧省朝陽(yáng)市、阜新市、錦州市黑山縣和沈陽(yáng)市。其中根據(jù)鐵路總公司安排，京沈客專沈陽(yáng)西至烏蘭木圖段為綜合高速試驗(yàn)段，全長(zhǎng)185公里，設(shè)計(jì)時(shí)速滿足500公里/小時(shí)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)的主要內(nèi)容為更高速度條件下高速鐵路關(guān)鍵技術(shù)科學(xué)試驗(yàn)、基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)的研究與試驗(yàn)、新型牽引供電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用試驗(yàn)等九大類內(nèi)容、59項(xiàng)課題。根據(jù)《京沈客專北京段初步規(guī)劃設(shè)計(jì)》，為保證全線的建設(shè)進(jìn)度，京沈客專新建正線起于DK12公里處，即星火站南咽喉為新建正線起點(diǎn)，北京站至星火站之間初期利用既有東星單線引入北京站，后期逐步改造復(fù)線，屆時(shí)北京站在初期也可以始發(fā)少量沈陽(yáng)哈爾濱方向的高速動(dòng)車。