東營一直以來人均GDP一直排在全國前幾位。東營個人感覺比較低調，沒有濟南，青島等城市影響力大，給人的感覺是東營只有石油，沒有了石油東營經濟就不行了，其實你們都錯了，東營的地煉在全國數一數二，原油近十年基本靠進口，東營輪胎在全國也是很有名的，有數據統計表明全國每三條輪胎中，就有一條來自東營，東營在新舊動能轉換中，已經形成了以高新科技，汽車配件，橡膠，化工，造紙，紡織，有色金屬等產業為龍頭。

1、你覺得再過30年，東營的總gdp和人均gdp會在山東排多少名，在國家排多少名？

有人一提到東營就會想到勝利油田，一個靠石油起家的城市，其實不完全是，近年來東營石油地煉企業大部分石油依賴進口，東營在新舊動能轉換中發揮出色，現在高新科技，輪胎制造，汽車配件，化工，造紙，紡織等產業發揮了重要作用。隨著山東省新舊動能轉換的推進，東營原油地煉一直以來保持全國第一，全國70％的輪胎產自大王！隨著勝利油田的產業轉型完畢，隨著東營廣利港的建成！萬噸巨輪可以直接將商品實現進出口運輸，不用再通過青島港等港口，

東營區位優勢明顯，黃河入海口，黃河三角洲中心城市，隨著國家環渤海經濟帶的規劃，東營也迎來大機遇。東營一直以來人均GDP一直排在全國前幾位，總GDP也在全省第七八名。前期發展基礎良好，后勁十足，東營有飛機場，東營港，廣利港等港口優勢，黃大鐵路，德大鐵路，京滬二線的建設無疑給東營帶來二次發展的良機。

東營的211大學中國石油大學(華東)馬上搬回東營，山東農業大學，中國航空航天大學，中國石油大學勝利學院，東營職業學院，東營科技職業學院等等，東營人才引進戰略碩果累累，凈流入人口不斷增長，隨著東濱城市圈的建設，東營作為黃河三角洲中心城市的區位優勢，一定會表現的更加出色。東營區位優勢還表現在東營沒有其他城市那樣的高樓大廈，凈空條件好，近幾年東營機場客流量噴井式增長，國產大飛機C919在東營試飛，在未來東營將建立中國最大的試飛基地，迎接更多的機遇，

東營城市規劃有縱深，東營地大物博，東營區北接墾利區，南接廣饒縣，東城西城銜接規劃早已實現，東城2035中長遠規劃將向南，向東片區延伸。西城向西延伸加快與濱州的聯系，東營市政府近期發布了2035中長期城市規劃，未來的東營會以機場，高鐵站，城市軌道交通，等現代化交通無縫銜接。

作為國家第一批智慧城市，國家百強市，國家文明城市，國家園林城市，國家優秀旅游城市等上百個榮譽，東營必定迎來更好、更快的發展。如果說三十年后東營人均GDP和總GDP會不會比現在牛，我感覺肯定是沒有問題的，因為東營底子好，俗話說瘦死的駱駝比馬大，只有200余萬人口，2017年GDP4000多億的小城市。

未來三十年山東穩定前十名還是沒有問題的，東營個人感覺比較低調，沒有濟南，青島等城市影響力大，給人的感覺是東營只有石油，沒有了石油東營經濟就不行了，其實你們都錯了，東營的地煉在全國數一數二，原油近十年基本靠進口，東營輪胎在全國也是很有名的，有數據統計表明全國每三條輪胎中，就有一條來自東營，東營在新舊動能轉換中，已經形成了以高新科技，汽車配件，橡膠，化工，造紙，紡織，有色金屬等產業為龍頭。

2、山東的經濟總量在全國排第三，大家覺得山東的工資水平怎么樣？

統計數據表明，山東省經濟總量全國第三，一點不假，讓山東人很自豪，一提起工資卻很沒面子，不論體制內還是體制外，山東省的工資都不高，山東省是一個人口大省，自然資源豐富，經濟門類齊全，最重要的是國企眾多。GDP總量居全國前三，這主要沾了人口多的光，另外，由于國企多，統計數據比較準確，一般情況下不隱瞞收入，甚至適當拔高一點。

即便如此，從人均指標來看，山東的并不高，2020年山東省人均GDP為72027元，低于內蒙古；全省財政收入6560億元，列全國第五位；非私營單位從業人員年均工資山東省為87590元，全國第九位。另外，山東省各市的發展不平衡，除了青島、煙臺、濟南、東營以外，其它市普遍財政困難，工資差別也很大，青島、煙臺、濟南和省直單位最高，市級次之，普通縣級更低。