折合人民幣57.25億元人民幣，一升0.72公斤，出口了16.389億升，最后算下來就是3.49元一升。美元時，560元人民幣，一升成本5.19元，我們就以一噸汽油各種稅費3500元來計算，具體到一升中，一升0.72公斤，一噸就是1389升，每升就是2.52元。
1、?山東驚現“反常油”，每升只有6塊多錢，能加嗎？
坐標山東濟南，中石油中石化92價格同全國價格差不多，但民營加油站確實便宜，靠近核心地段或者靠近城市7.5左右，非核心地段、省道、縣道附近最便宜應該在6.9左右，還能送禮品，玻璃水，抽紙或者洗車一次，不過油價這么便宜一個前提是不開發票，開發票加一元左右。①山東是地煉聚集地，民營煉油廠占到全國80％，民營的核心競爭力無非就是價格；②原油渠道更廣，山東原油資源本身豐富(不熟悉的小伙伴可以查一下東營市發家史)，而且國家還放開了原油進口配額，來源更廣；③民營煉油廠自主經營一部分加油站，油價省去一部分成本；④像剛開始說到的，可以加到便宜油價的加油站一般地理位置沒優勢，相應成本也低，比方說，縣道，租金一年沒有10萬，更可能是自己家的門頭房，人力成本更低，3000—5000就可以找到月28天8小時的員工，還沒有保險，
我自己開車也只有5年，這類便宜油和中石化都會加，經過民營加油站只要油箱不滿肯定進去加滿，因為我家周圍5公里沒有民營加油站。動力有差別嗎？可能我對車要求沒那么高，沒察覺到，至少差別不大；跑的更遠嗎？也沒察覺；對發動機不好？4S店正常保養正常損耗吧，最后一句，7元的油質個人覺得沒必要擔憂，現在質檢抽查很嚴格。
充分的市場競爭，可以讓商品價格達到合理水平，只要沒形成壟斷寡頭，價格往往會根據市場供需關系正常化波動，國內油價如同一團迷霧，被吐槽極多，但是缺乏權威的解讀。得利者悶聲發大財，還能沒事嗷嗷哭兩嗓子要個百十億補貼貼補家用，爽的不要不要的，今天財智成功從成本和產出角度對油價進行簡單的分析，希望能夠從一定程度上為大家解決疑惑。
1桶原油=159升=139公斤2007年第三季度，中石油加工原油2.03億桶，也就是2821.7萬噸，生產汽油543.4萬噸、柴油1,161.2萬噸、煤油54.2萬噸，按照上面的數據，一桶原油可以提煉出26.77公斤汽油，57.2公斤柴油，2.67公斤煤油。要知道按照質量守恒定律，139公斤煉完遠不止這點東西，還會有瀝青和部分化工原料，這部分產品足以抵消煉油成本和運輸成本，甚至其中已經有了利潤，
為了簡單一些，我們以整數1美元兌換7元人民幣進行計算。40美元一桶油時，280元人民幣，由于汽油柴油煤油價格當前差不多，我們依然簡單來計算，總共生產出26.77 57.2 2.67=86.64公斤汽柴煤油，一升汽油大概0.72公斤，一升柴油大概0.85公斤，煤油太少直接忽略，由于柴油產量更多一些，我們就按0.8公斤來計算，
一桶石油，最后產出108升汽柴油，一升的成本是1.93元。50美元一桶石油時，350元人民幣，一升成本3.24元，80美元時，560元人民幣，一升成本5.19元。100美元一桶時，700元人民幣，一升成本6.48元，這是比較籠統的算法，實際一定是高估了的。因為報道的數據不一定真實，有可能人為的增加了損耗，從而制造虧損，
所以上面忙活半天，我們只是為了算出經過人為潤色加工后最高的成本。我們再從出口的角度測算成本，下圖是2017年7月-2018年6月我國汽油出口情況：還是以一美元兌換七元人民幣來計算，拿最近的2018年6月份數據來解讀，出口金額817838千美元，也就是81783.8萬美元，出口數量118萬噸，折合人民幣57.25億元人民幣，一升0.72公斤，出口了16.389億升，最后算下來就是3.49元一升。
