三洋鐵路能非常有利的溝通沿海和內(nèi)陸，甚至在未來接通蒙華鐵路溝通西北地區(qū)，邊境地區(qū)，北方蒙俄邊境，加速跨時區(qū)地方之間的物資轉(zhuǎn)換，經(jīng)濟溝通，人員往來、加速帶動大地區(qū)之間的發(fā)展，另外向北方不但拉動經(jīng)濟、對國防也有重要作用，而且也是開啟中東部對北方蒙古國俄羅斯的巨大窗口通道，三洋鐵路未來如果開通將不是一般意義上的普通鐵路，集經(jīng)濟、國防、文化、旅游于一體，超過其他橫貫線鐵路的力度作用。
1、三門峽至南通洋口港鐵路（三洋鐵路）目前進展如何？
2、有人說洛陽的鐵路樞紐地位隨著三門峽蒙華鐵路、三洋鐵路的修建被超越了，洛陽該怎么辦？
洛陽是河南省副中心城市，即然是副中心城市，那么他擁有的資源配置是其他市不能比的，早期提出的四大古都，其中三個是副省級以上城市，唯有洛陽停留在三線城市中，現(xiàn)在河南省委是不愿意看到這種結(jié)果，中央也不愿意看到這種結(jié)果，下一步洛陽的發(fā)展會加快，洛陽市區(qū)的框架會有非常大的變化，洛陽的交通呈現(xiàn)巨大的發(fā)展，城際高速公路網(wǎng)會的建成，1號2號地鐵的正在加速建設(shè)，市區(qū)內(nèi)的高架橋公路也在有條不紊的進行中，還有航空港的擴建等等都將助推洛陽往前發(fā)展。
