5號線線路圖，求武漢地鐵5號線的完整線路規劃圖具體途徑站點名稱

來源：整理時間：2022-10-28 04:07:51 編輯：大連本地生活手機版

1，求武漢地鐵5號線的完整線路規劃圖具體途徑站點名稱

武漢地鐵5號線大致走向為從武漢火車站——紅鋼城——徐東——積玉橋——小東門——武昌火車站——武泰閘——黃家湖。由于還線路離4號線趨于平行，所以具體線路圖目前尚未確定，該工程目前僅為規劃，具體方案于2017年以后推出。所以樓主您就別指望了。看你還給分的給你份武漢2015年的軌道交通圖吧。

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2，深圳市地鐵5號線途經路線

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深圳市地鐵5號線途經路線

3，深圳地鐵5號線線路圖

廣州鐵5號站點、站名滘口、坦尾、山八、西場、西村、廣州火車站、北、淘金、區莊、物園、楊箕、五羊邨、珠江新城、獵德、潭村、員村、科韻路、車陂南、東圃、三溪、魚珠、沙、沙東及文沖廣州鐵5號線路圖廣州鐵5號線全約40.5公起點滘口站芳村道西南側、滘口客運站東側沿珠江橋西北側與建珠江橋放射線并行跨越珠江向東穿南岸路與山八路交叉口再折向北經西焦煤場、西場沿環市路走廊敷設線路達區莊立交東側折向南行穿東風東路、楊箕經五羊新城向東沿花城道穿越珠江新城、員村區向北折黃埔道走廊并經車陂南、東圃、三系、魚珠、沙等達黃埔區文沖二期工程則由文沖繼續向東基本沿黃埔東路、夏港道走廊布設線路途徑華坑、廟、夏園等達五號線終點黃埔客運港廣州鐵5號線路期站點初步滘口、坦尾、山八、西場、西村、廣州火車站、北、淘金、區莊、物園、楊箕、五羊邨、珠江新城、獵德、潭村、員村、科韻路、車陂南、東圃、三溪、魚珠、沙、沙東及文沖二期站點初步文沖、沙埔、廟、夏園、黃埔發區及黃埔港客運站

深圳地鐵5號線線路圖

4，幾號地鐵地鐵幾點鐘開始幾點鐘西安市5號線路圖結束五號線路圖西安

理順提問應是：西安地鐵5號線首末班時間？以及運行線路圖？回答是：一、西安地鐵5號線（創新港站來回馬騰空站）創新港站首末班時間為：（一）、、馬騰空站首末班始發時間分別是：上午06：00和23：15；（二）、創新港站首末班始發時間分別是：上午06：00和22：50。二、西安地鐵5號線（創新港站來回馬騰空站）運行線路圖（請見下圖所示）：

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5，成都地鐵5號線怎么走的

成都地鐵5號線（五號線）線路全長24.63km，設車站13座。其中，地下線長約17.9km，地上線長約6.73km；高架車站2座，地下車站11座。成都地鐵5號線（五號線）規劃線路圖站點名： 5號線駟馬橋-火車北站-沙灣-西門車站-中醫附院-大石路-高升橋-永豐立交-神仙樹-石羊場-青河村-民樂村-華陽江河

6，重慶輕軌5號線規劃圖

輕軌5號線全長約60公里，呈東西走向，途經渝北區、江北區、渝中區、沙坪壩區、九龍坡區、大渡口區等行政區域，跨過迎賓長江大橋進入江津幾江城區

重慶軌道交通5號線北起于兩江新區規劃的悅港大道，南至跳蹬，遠期計劃延伸至江津幾江，同時規劃有一條支線。線路正線（悅港大道~跳蹬）全長約47.8km，采用地鐵系統。該線路為重慶市軌道交通線網中的南北方向的骨干線路，為連接主城區與兩江新區的重要交通通道。一期工程園博園站～跳蹬站計劃建設工期為2013年～2017年。二期工程及延伸線、支線建設尚無時間表。

7，廣州地鐵5號線的線路

　　廣州地鐵5號線（英語：Guangzhou Metro Line 5）是廣州地鐵的運營路線之一，屬于城市軌道交通，代表色為紅色。該路線是廣州地鐵線網中的又一條東西向干線，現時路線西起荔灣區芳村滘口，東至黃埔區文沖。車廂編制為六節。五號線現時亦為黃埔區內唯一的一條地鐵缐路。　　廣州地鐵5號線的線路具體如圖所示：　　參考資料：http://baike.baidu.com/view/6619036.htm

8，北京地鐵5號線線路圖

北京地鐵五號線(地鐵宋家莊站-地鐵天通苑北站(地鐵站)) 首班車時間：05:19 末班車時間：23:10 地鐵宋家莊站→地鐵劉家窯站→地鐵蒲黃榆站→地鐵天壇東門站→地鐵磁器口站→地鐵崇文門站(五號線)→地鐵東單站(五號線)→地鐵燈市口站→地鐵東四站→地鐵張自忠站→地鐵北新橋站→地鐵雍和宮站(五號線)→地鐵和平里北街站→地鐵和平西橋站→地鐵惠新西街南口站(地鐵站)→地鐵惠新西街北口站→地鐵大屯路東站→地鐵北苑北站→地鐵立水橋南站(地鐵站)→地鐵立水橋站(五號線)→地鐵天通苑南站(地鐵站)→地鐵天通苑站→地鐵天通苑北站(地鐵站)

9，昆明地鐵5號線線路圖

昆明地鐵5號線由中鐵二十局五公司承建，呈南北走向，線路北起世博園站，南止寶豐村站，沿途貫穿盤龍區、五華區、西山區、度假區和官渡區，連接世博園、圓通公園、翠湖、滇池路、滇池國際會展中心等旅游景點。昆明地鐵5號線(世博園-寶豐）共途經站點22個，其中有2個換乘站，可換乘2號線、4號線、3號線。5號線運營時間最早06:20，最晚23:42。初期運營期間溫馨提示（一）為確保乘車安全，乘客須遵守《昆明市城市軌道交通乘客守則》相關規定。（二）需要換乘的乘客請注意換乘站首末班車時間，留意車站和車廂廣播、電子顯示屏信息，無需出閘換乘，請根據車站換乘導向和現場工作人員指引換乘。（三）各站首末班車時間在站外導向和站內電子顯示屏、公告欄內公布，請乘客合理安排出行時間。（四）若您在乘車過程中遇到困難或需要幫助，請咨詢現場工作人員或撥打昆明地鐵服務熱線電話：0871-96596，我們將竭誠為您提供熱情、周到的服務。

10，廣州地鐵五號線各站點明細

我也不知道啊

地鐵5號線詳情文沖站→滘口站[24站]返程 1.文沖站 2.大沙東站 3.大沙地站 4.魚珠站 5.三溪站 6.東圃站 7.車陂南站 8.科韻路站 9.員村站 10.潭村站 11.獵德站 12.珠江新城站 13.五羊邨站 14.楊箕站 15.動物園站 16.區莊站 17.淘金站 18.小北站 19.廣州火車站 20.西村站 21.西場站 22.中山八站 23.坦尾站 24.滘口站全程票價(元):7.00/6(折); 起點站首末車時間:06:00-22:55; 終點站首末車時間:06:15-23:15; 發車間隔:4-7分鐘。

11，天津地鐵5號線線路圖

天津地鐵五號線走向:線路規劃北起北辰區雙街，南至西青區梨園頭，是中心城區東南部半環線。沿線串連北辰、河北、河東、河西、南開、西青六個行政區，帶動北倉地區、鐵東居住區、八馬路、金鐘河大街、河東新中心、六緯路地區、文化中心、奧體中心等重點發展地區。全長33.6公里，共設車站29座。 5號線經過凌賓路站之后向南方向有遙環路站、王蘭莊站、李七莊站（終點站）。向北方向有體育中心站、環湖西路站、賓館西路站等等。天津地鐵5號線西北起自北辰區雙街，西南至西青區梨園頭，由北至南貫穿天津市中東南地區，沿線經過北辰、河北、河東、河西、南開、西青6個行政區，規劃淮外路、丹河南道、沁河南道、汾河北道、宜興埠、建昌道、金鐘河大街、增產道、真理道、靖江路、程林莊路、津塘公路、圍堤道、凌賓路、遙環路等地段。主要經過建昌道居住區、下瓦房、體育中心、王蘭莊、李七莊等大的客流集散點，線路全長32.987公里，其中地下線32.171公里，地面線及過渡段0.816公里，共設車站29座，其中地下站28座，地面站1座。地鐵5號線共設換乘車站11座。其中，在下瓦房站與1號線換乘；在靖江路站與2號線換乘；在張興莊站與3號線換乘；在程林莊道站與4號線換乘；在金鐘河大街站與6號線換乘；在遙環路站與7號線換乘；在沁河南道站與8號線換乘；在大直沽西路站與9號線換乘。到你家門口了吧！！

12，深圳地鐵5號線線路圖

廣州地鐵5號站點、站名滘口、坦尾、中山八、西場、西村、廣州火車站、小北、淘金、區莊、動物園、楊箕、五羊邨、珠江新城、獵德、潭村、員村、科韻路、車陂南、東圃、三溪、魚珠、大沙地、大沙東及文沖廣州地鐵5號線路圖廣州地鐵5號線全長約40.5公里，起點滘口站在芳村大道西的南側、滘口客運站東側，沿珠江大橋西北側與在建中的珠江大橋放射線并行跨越珠江，向東穿過南岸路與中山八路交叉口，再折向北經過西焦煤場、西場，之后沿環市路走廊敷設線路。到達區莊立交東側后折向南行，穿過東風東路、楊箕，經五羊新城向東沿花城大道穿越珠江新城、員村地區之后向北折回到黃埔大道走廊，并經車陂南、東圃、三系、魚珠、大沙地等地，到達黃埔區文沖。二期工程則由文沖繼續向東，基本沿黃埔東路、夏港大道走廊布設線路，途徑華坑、廟頭、夏園等地，到達五號線的終點黃埔客運港。廣州地鐵5號線路一期站點初步為滘口、坦尾、中山八、西場、西村、廣州火車站、小北、淘金、區莊、動物園、楊箕、五羊邨、珠江新城、獵德、潭村、員村、科韻路、車陂南、東圃、三溪、魚珠、大沙地、大沙東及文沖。二期站點初步為文沖、沙埔、廟頭、夏園、黃埔開發區及黃埔港客運站。

到寶安中心換成5號線就可以到了

13，武漢地鐵5號線線路圖及站點一覽

4月21日晚，位于武漢市白沙洲大道與黃家湖西路之間的地鐵5號線二期工程首片簡支梁混凝土澆筑完成，正式拉開梁體結構施工序幕。武漢地鐵5號線二期工程于2021年12月底開工，全長2.6公里，北連5號線一期終點站中醫藥大學站，向南延伸，包括科技大學站、紅霞村站、起紅區間、紅科區間、科終區間等兩站三區間。據介紹，此次澆筑的首片梁是起點到紅霞村站區間5#至6#簡支梁，長30米，梁高1.8米,梁面寬度10.2米，為標準雙線簡支梁。在施工現場可見，混凝土墩身表面光潔整齊，平滑如鏡。業主代表劉彥超說：“施工過程中主要通過四個方面提高墩身的外觀質量，第一，提高混凝土振搗工的技能水平；第二提高模板的加工精密度；第三嚴控混凝土外加劑的質量；第四在模板施工過程中對模板工嚴要求。這些措施使橋墩的優良率達到98%以上，外觀也很美。”據悉，堅持“鑄精品工程、建百年地鐵”的理念，每個混凝土墩身都有一個沉降觀測點，一個梁面上布置6個。沉降觀測點作為一個參考標準，供施工期間根據施工節奏進行檢測，保證整個施工的精度和安全。目前，有142名工人在工地實施封閉管理施工，保障施工進度，確保年內主體結構完工。5號線二期工程目前累計完成樁基496根，占總數957根的52%；累計完成承臺13個，占總數84個的15%；累計完成墩柱11個，占總數84個的13%。待該線路開通后，將與5號線一期實現貫通運營，將為武漢市洪山區黃家湖大學城師生以及周邊居民出行帶來極大的便利。

14，昆明地鐵5號線什么時候開工啊有沒有具體的時間表啊

昆明地鐵首期工程的1號線和2號線正在緊張地施工當中，3號線的施工作業也已于上月全面展開，6號線也將最快于年底投入運營。在昆明地鐵線網的規劃當中，一直“沉寂”的4號線和5號線昨天也有了消息。據了解，4號線全長42.9公里，擬設22個車站；5號線線路長21公里，擬設14個車站。據了解，昆明軌道交通5號線是昆明軌道交通的第五條線路，全長17.6千米，線路起于昆明世博園，穿越中心區到達滇池度假區，是串聯昆明若干旅游精品區的旅游型輔助軸線。從云之鄉出發，與1、2、3、4號線相交后往東北方向延伸，全長17.6公里，設計14個站點，設計每小時運載2.05萬人次。2011年政府工作報告中明確今年開工建設。根據5號線站點的初步設定，列車經停站點依次為世博園站、白龍寺站、石閘立交站、昆明北站（2、4）、昆明動物園站、翠湖站、省博物館站、彌勒寺站、五華體育館站、青少年宮站、正和小區站、大壩村站、滇池度假區站。其中，昆明北站為2號線、4號線和5號線交匯的換乘站，省博物館站為3號線和5號線的交匯換乘站，彌勒寺站為1號線和5號線的交匯換乘站。 5號線跨越區域包括，主要道路：白龍路、華山西路、五一路、滇池路；行政區域：盤龍區、五華區、西山區；功能區域：主城區、滇池旅游度假區。5號線云之鄉車輛段位于滇池度假區站南側。據了解，昆明軌道交通建設規劃由6條線組成。1號線從西昌路站到廣電大學站，全長34公里，設21個車站。2號線從嚴家山停車場到蘇王村，全長24.4公里，設21個車站。3號線從石咀停車場到東部客運站，全長19公里，設16個車站。4號線從大漾田停車場到呈貢新火車南站，全長42.9公里，設22個車站。5號線從世博園到蘇王村，線路長21公里，共設14個車站。6號線從昆明新機場到巫家壩機場，全長22.6公里，共設5個車站，為機場線。另據了解，昆明市住房和城鄉建設局于近日決定，暫緩實施滇池路人行天橋建設項目，待軌道項目實施后，結合軌道車站交通系統再行優化實施。滇池路人行天橋屬2007年11月開始實施的“緩解昆明主城道路交通擁堵一年行動計劃”之一的滇池路解堵工程子項目，匯同兩座跨線橋一并立項計劃實施。經優化設計后，結合滇池路實際情況，機動車跨線橋2008年3月完工。根據專家意見，滇池路道路交叉口處已實施改造，通過交通協管員的疏導和社會輿論的正確引導，目前，該片區市民過街出行基本能遵守交通規則。軌道交通5號線按規劃方案將沿滇池路建設，擬設5個站點，如按原滇池路解堵工程方案實施，勢必影響軌道建設，造成工程重復投資。目前，人行天橋仍不具備實施條件。市住建局決定繼續暫緩實施滇池路的人行天橋建設項目，待軌道項目實施后，結合軌道車站交通系統再行優化實施。

15，北京地鐵5號線是從哪里到哪里

北京地鐵5號線（Beijing Subway Line 5），是中國北京市開通的第五條線路，是北京市軌道交通路網中首條貫穿城市中心、連接南北郊地區的快速軌道交通干線[1]，全線于2007年10月7日開通試運營，其標志色為紫紅色[2]。據2020年10月北京地鐵官網顯示，北京地鐵5號線呈南北走向，線路位于城市中軸線東側，南北向連接豐臺、東城、朝陽、昌平4個區[3]。截至2020年10月，北京地鐵5號線全長27.5千米，線路南起豐臺區宋家莊站，北至太平莊地區的天通苑北站，共設23座車站（其中換乘車站13座），地下16座，地面及高架車站7座，采用6節編組B型車[3]。2007年10月7日，北京地鐵5號線開通運營半日，客運量達到34萬人次[4]。中文名3北京地鐵5號線外文名Beijing Subway Line 5標志色紫紅色開通時間2007年10月7日軌道類型地鐵快速導航線路站點運營情況設備設施文化特色主要工程獲得榮譽價值意義歷史沿革2000年12月27日，北京地鐵5號線正式開工[5]。北京地鐵5號線線路示意圖2004年1月底，北京地鐵5號線建設工程全面啟動[6]。3月28日，北京地鐵5號線雍和宮站、和平里北街站盾構施工項目正式啟動。其間盾構機將穿越地壇[7]。5月20日，北京地鐵5號線雍和宮至張自忠路區間左線隧道貫通[8]。9月22日上午，長666.1米的北京地鐵5號線17合同段——東四站到燈市口站區間東線貫通，地面沉降控制在5毫米內，日最快掘進量22.8米，月最快掘進量265米[9]。9月29日，北京地鐵5號線北新橋站主體結構封頂，是北京地鐵5號線首個封頂的車站[10]。2005年1月11日上午，北京地鐵5號線在惠新西街北口站正式開始全線鋪軌[11]。8月10日上午10時，北京地鐵5號線17合同段東單站至東四站全線貫通，這是整條北京地鐵5號線唯一由中外公司聯合施工的合同段[12]。2006年4月12日，北京地鐵5號線竣工前的時刻表全部排定[13]。4月19日，北京地鐵5號線上施工難度最大的雍和宮站貫通，該站完全依靠人工15個月的日夜連續施工修建完成[14]；7月底軌道全部貫通[15]；11月，開始安裝屏蔽門[16]。2007年7月，北京地鐵5號線進行第一階段空載試運行[17]；9月20日，北京地鐵5號線由于工程尚未完工，未按原定計劃開通運營；10月5日，進行第二階段空載試運行；10月7日14時，對外試運營[2]；11月23日，因地上段噪音擾民，北京地鐵5號線開始補裝隔音設備[18]。2008年6月9日，北京地鐵5號線以及其他北京地鐵線路啟用自動售檢票（AFC）系統[19]。線路站點車站列表北京地鐵5號線車站列表