工作原因晚上打車碰到幾個自己車自己開不雇傭人的。如果就想干出租車我的建議，還是買一臺，因為現(xiàn)在個車，價格比較低有3，4年本就回來了，自己車一個人開長久大致在8000-10000，現(xiàn)在的鄭州市的出租車價格，新車大概48萬左右，一個人跑的話，肯定壓力大一點，付出多一點，如果一天能跑12個小時營業(yè)額400元左右，一個月車上的管理費用大概220元，鄭州市的出租車多少年來一直是免稅，現(xiàn)在是新能源出租車，每天的電費30到40元，如果是燃?xì)廛囕v60到70元，如果好好跑的話，一個人一個月的凈利潤在8千到9千元，比普通的工薪階層要強點，就是干出租車時間長了，太累容易引起各種各樣的職業(yè)病，出租車這個行業(yè)不能用身體去拼，要懂得勞逸結(jié)合。

1、現(xiàn)在鄭州買輛出租車自己跑劃算嗎？

現(xiàn)在的鄭州市的出租車價格，新車大概48萬左右，一個人跑的話，肯定壓力大一點，付出多一點，如果一天能跑12個小時營業(yè)額400元左右，一個月車上的管理費用大概220元，鄭州市的出租車多少年來一直是免稅，現(xiàn)在是新能源出租車，每天的電費30到40元，如果是燃?xì)廛囕v60到70元，如果好好跑的話，一個人一個月的凈利潤在8千到9千元，比普通的工薪階層要強點，就是干出租車時間長了，太累容易引起各種各樣的職業(yè)病，出租車這個行業(yè)不能用身體去拼，要懂得勞逸結(jié)合。

2、現(xiàn)在還能買出租車嗎？

關(guān)健看網(wǎng)約車能不能長久，在我看來網(wǎng)約車一定不會長久，現(xiàn)在，我們這里以前開網(wǎng)車現(xiàn)在都不干了，都說網(wǎng)約車不好干，受氣，如果就想干出租車我的建議，還是買一臺，因為現(xiàn)在個車，價格比較低有3，4年本就回來了。肯吃苦基本三年本就回來了，關(guān)健是個體價格太低了，我們這前幾年都一百萬，現(xiàn)在就四，五十萬，如果你就打算干出租。

3、在鄭州自己買車開出租前景怎么樣？

目前在鄭州買個出租車，49萬左右，出租車一般都是2個人開，白班和夜班，有早6點到晚18點，也有7-19點的，白班現(xiàn)在毛錢能掙400多元，現(xiàn)在都是燒的天然氣，白班跑200多公里用氣100元左右，自己的車還能凈落300元，要是包別人的車交個100-120元的班費還能掙200多元，夜班車少了公里數(shù)會跑的多一點，不偷懶毛錢也能拉400多元，和白班差不多（同行不同利），

4、自己買個出租車一個人開，不偷懶正常一個月純收入大概多少？

你是合肥的我來回答你。自己車一個人開長久大致在8000-10000，這個錢是車子不租，自己來開。工作原因晚上打車碰到幾個自己車自己開不雇傭人的，用他們的話來說，一天一百份子錢，自己多跑兩小時就回來了。別人開車不愛惜，他們自己開是早高峰開兩個小時，十點后回家做飯照顧家里人。然后吃完中飯睡一覺到二點出去跑到十點回去睡覺，

5、在鄭州生活，如果手里有40萬現(xiàn)金，買輛出租車往外租出去劃算嗎？

不知道鄭州行情如何，但我把廈門行情告訴你作參考。廈門車和牌大約三十萬，包給人是二千七一個月，啥也不管，一年是三萬二，五年報廢最多能收十六萬，不算特殊沒人包的月份，隨便幾個月沒人包還達(dá)不到十六萬，五年到期還得投近十萬買新車，原則上新車不用十萬，但掛靠公司要賺差價，還有車上各種設(shè)備，算下來也就要十萬了，除了十萬最多只剩六萬，平均五年下來每年純利一萬二，試想一下投資三十萬每年純利一萬二，有沒有意義？除非自已開，或租一個班給別人，純投資就要三思了，以上沒有排除將來出租車改革牌照的不確實因素。