天津離北京這么近，天津又是北京的疫情防控護城河，北京打噴嚏了，天津當然也覺得不舒服。北京這個上述的情況，是有可能發生，但是停留時間較短的話，應該不會，6月12日從北京去青島出差5天的那個病例，來回都坐高鐵，行程中火車都經停天津，他周圍的乘客有沒有從天津上下車的。

1、假如，北京人開車從花鄉、新發地等經過是不是也變成紅碼了？

答：對于是否會變成紅碼的問題，我想這里有許多技術性操作在里面。就我個人在基層實際操作中的經驗可以給大家幾個方面的經驗，健康碼變色的問題。因為我從事的客運行業，在疫情期間長時間的要接觸到來自湖北地區的乘客，在武漢還是紅碼的狀態時，如果乘客途徑武漢，時間超過2小時，那么你的健康碼就有可能變成紅色。這應該是健康碼自動判定的，

這種情況遇到的挺多。特別是我們長途班線駕駛員在從重慶到江西必須經過湖北省，這么長時間的運行就可能出現紅碼的狀態。所以北京這個上述的情況，是有可能發生，但是停留時間較短的話，應該不會，采取的應急性方案我們當時有些駕駛員為了規避紅碼的問題，當車輛進入湖北省之際，就把手機給關了。然后使用另外一支沒有申請健康碼的手機，

用于導航之類這樣就可以避免自身的手機上的健康碼變色。當然這種投機取巧的方式，在疫情時期是有效的，現在是否有效我不知道，不過可以試試，如果這樣是犯法的話，額當我沒說過。另外，盡量不要在高風險區待超過2小時，這個最關鍵，不知道現在北京城是不是有些小區又重新開始封閉了吧。最好還是先呆著吧，我看目前的局面還是有點亂。

2、北京新發地發現新冠病毒有多長時間了？

截止今天，北京新發地出現新冠病毒本地感染疫情已有十幾天了，對此，除了要加強嚴防嚴控外，人們仍就感染源問題產生了一些疑問：一、北京新發地市場出現的疫情，如果與三文魚污染有關，那么，京深海鮮市場應該早先出現疫情，特別是搬運一線的出庫人員應首先被感染，全國在這一時段內，所有從同一地進口的三文魚都將被污染，這些地方都出現疫情了嗎？按流行病調查方法，這些地方的三文魚都要納入監測范圍。

二、如果是無癥狀感染者到過新發地市場，并在那里污染了三文魚，那么，他也許去過其它地方，他所經過的地方，特別是和他擦肩而過的無防護人員也許被感染，就此推算，被污染物不僅僅是三文魚。三、在攤販的切板上監測到新冠病毒，但這個切板不應僅僅切割三文魚，也應切割其它食品，也不僅僅是剛使用這塊切板，那么，到底是哪種食品被污染了呢？四、現已發現的很多感染者都與新發地市場有關聯。

3、北京新發地45人咽拭子陽性，會不會新一波來了？

雖然有45人咽拭子陽性，但應該不會有新一波的爆發，華子借用中國疾控中心首席專家曾光教授的觀點：此次北京新增病例不會對北京市現在的應急響應防控級別產生影響，同時目前來看，單個的病例也不會影響北京市的風險等級。曾光教授的觀點很明確，中國不會有第二次大的爆發，華子贊同曾光教授的這個觀點，因為我們屬實有這樣說的底氣。

雖然較長一段時間沒有本土感染者出現，部分人產生了懈怠思想，但大多數人還是很注重自我防護的，在出入公眾場所的時候，絕大多數的人都會堅持佩戴口罩，也養成了勤洗手的習慣。注定現在的病毒不會如我們對它一無所知時的爆發傳播，我們經歷了將近半年的抗疫歷程，每個人都懂得應該如何防備病毒感染，個人的防護用品，如口罩、手套、洗手液也很齊全了。

稍有風吹草動，全民都可以迅速把自己“全副武裝”，不會再如疫情初期“一罩難求”的那樣被動了，新冠病毒本身是一個傳染很強的病毒，國外的疫情仍在肆虐，累計確診人數已經超過了700萬。我們沒法停止與世界其他國家的交流，病毒仍有可能從某些我們意想不到的渠道傳回國內，所以國內疫情仍然隨時可能回彈，但這個回彈不會很強，因為我們一直在“枕兵待旦”，從來沒對疫情放松過。