他有他自身的原因，但決定洛陽發展的更重要的因素是政策，更是領航人，洛陽曾經有了孫善武洛陽城市的框架拉大了一倍，城市的面貌才重新有了生機，好景不長，洛陽市委書記更換的太頻繁了，走馬燈似的，讓洛陽發展趨于停止不前，李亞書記來了以后讓我們又看到了希望，洛陽推出9十2發展戰略，并成為省副中心城市，洛陽的大格局已經顯現，市內區域的大交通布局已開始了運作，地鐵一號線、二號線，緊鑼密鼓地進行，環城高速提升加快了城市的發展節奏，區域內的斷頭路都將會變通暢，洛陽的高鐵線建設也會發展的更快，空港也將會大的擴張，洛陽的大交通必將進一步迎來大發展，目前，洛陽將迎來發展的第二春天，天時，地理，人和已經具備，依托千年帝都，牡丹花城，依托雄厚的門類齊全的工業基礎，依托洛陽的科技研發勢力，依托洛陽的豐富的旅游資源?洛陽的發展勢頭不可阻擋。

1、洛陽未來的發展如何？

洛陽塊速發展的時機還沒有到來，中國最早的四大古都：北京、西安、南京、洛陽，如今三個都是副省級以上級別的古都，而唯有洛陽還是一個三線古都，洛陽發展被邊緣化化了，因為他們都被定格在省會城市。他們集全省的資源優勢發展自己，而洛陽呢在第一個一五計劃發展中得到國家重點關注，先后洛拖、洛銅、洛軸、洛礦等企業在洛陽建廠安家，成為國家新興工業城市，洛陽充滿了活力，十大廠礦支撐洛陽經濟發展的根基，經濟發展排名在全國各地都是靠前的，

而如今已經退去了過去的光環，成為了三線城市。他有他自身的原因，但決定洛陽發展的更重要的因素是政策，更是領航人，洛陽曾經有了孫善武洛陽城市的框架拉大了一倍，城市的面貌才重新有了生機，好景不長，洛陽市委書記更換的太頻繁了，走馬燈似的，讓洛陽發展趨于停止不前，李亞書記來了以后讓我們又看到了希望，洛陽推出9十2發展戰略，并成為省副中心城市，洛陽的大格局已經顯現，市內區域的大交通布局已開始了運作，地鐵一號線、二號線，緊鑼密鼓地進行，環城高速提升加快了城市的發展節奏，區域內的斷頭路都將會變通暢，洛陽的高鐵線建設也會發展的更快，空港也將會大的擴張，洛陽的大交通必將進一步迎來大發展，目前，洛陽將迎來發展的第二春天，天時，地理，人和已經具備，依托千年帝都，牡丹花城，依托雄厚的門類齊全的工業基礎，依托洛陽的科技研發勢力，依托洛陽的豐富的旅游資源?洛陽的發展勢頭不可阻擋，

2、洛陽未來經濟發展怎么樣？

洛陽在歷史上的輝煌將是未來發展的偉大目標，經濟基礎扎實的神都將以重建中原盛世之都為定位標本。目前，本市經濟實力高居中西部十八個省市區同類城市之首，將來會發展為中西部僅次于重慶、成都、武漢、長沙、鄭州、西安等省會的中原大都市，地鐵建設的加快推動，洛陽已然成為中部六省非省會第一城。根據2017年GDP推測，洛陽有望在2018年再度成為中西部非省會第一名，

3、洛陽發展怎么樣，能發展成新一線城市嗎？

洛陽想要發展成為新一線城市，個人認為可能性比較低，不過發展成二線城市的可能性較大。由第一財經公布的2018年中國城市商業魅力排行榜顯示，來自河南的新一線城市只有鄭州一個，而洛陽與省內的商丘、信陽、南陽、許昌、新鄉以及駐馬店被歸為三線城市，從15個新一線城市來看，它們都是我國經濟發達的城市，經濟實力強大，而且很多也是直轄市、副省級城市、計劃單列市、省會等級別比較高的城市，它們的整體綜合實力也是非常強的。

洛陽是我國中西部地區非省會城市當中GDP最高的城市，但其2018年GDP也只有4640.7億元，排名全國第48，并不算突出，而且它的發展水平與沿海發達城市相比也有一定的差距，所以洛陽想要成為新一線城市確實比較難，除非河南像發展鄭州那樣舉全省之力發展洛陽，否則希望比較渺茫，洛陽是我國歷史文化名城，是華夏文明的發源地之一、中華民族的發祥地之一。

洛陽曾經也是多個王朝的都城，歷史文化底蘊深厚，如今洛陽則是我國中部地區重要的工業城市，中原經濟區的副中心城市，GDP僅次于鄭州穩居全省第二，主要支柱產業有文化產業、旅游業、新能源汽車、機器人產業等。這些年在“中部崛起”戰略的實施下，河南經濟實現了快速發展，而作為河南省的副中心城市，洛陽經濟發展也十分迅速，相信未來洛陽經濟依然會保持較快發展，經濟總量不斷邁上新臺階，

4、對于洛陽目前的發展，你怎么看？