中國第一拖拉機制造廠2、洛陽銅加工廠3、洛陽軸承廠4、洛陽熱電廠5、洛陽耐火材料廠6、洛陽407廠(柴油機廠)7、洛陽礦山機器廠8、洛陽玻璃廠9、洛陽棉紡織廠10、洛陽5111廠其中前7家是“一五”重點項目，都集中于澗西區。從在洛陽的經濟地位上看，這些大企業的稅收占到全市財政的一半以上，從行政級別上講，這些特大型企業都是副部級，廠長比洛陽市長、市委書記的官職還要大。

1、洛陽十大廠礦都是哪些企業？現在都發展的咋樣？

上世紀“一五”期間，由蘇聯援建的156項國家重點骨干項目中有7項落戶洛陽，洛陽因此被確定為重點工業城市，一舉躋身國家十大重工業基地。當年，來自祖國各地的建設者，以上海、東北三省、山東、河北和廣東等地人居多，在洛陽興建起了一個澗西區，至今留下的廣州市場、上海市場正是當年以廣州人和上海人為主聚集的地方，洛陽有十大廠礦企業，在國內很有名：1、中國第一拖拉機制造廠2、洛陽銅加工廠3、洛陽軸承廠4、洛陽熱電廠5、洛陽耐火材料廠6、洛陽407廠(柴油機廠)7、洛陽礦山機器廠8、洛陽玻璃廠9、洛陽棉紡織廠10、洛陽5111廠其中前7家是“一五”重點項目，都集中于澗西區。

這些企業的規模不僅在國內是最大的，有的在亞洲也是最大的，從在洛陽的經濟地位上看，這些大企業的稅收占到全市財政的一半以上，從行政級別上講，這些特大型企業都是副部級，廠長比洛陽市長、市委書記的官職還要大。當年，這十大廠礦企業都屬于生產機械、建材等生產資料的前端行業，默默地構建著中國的現代工業體系，整個國民經濟的啟動為它們提供了極其廣闊的市場空間，它們也在強力推動著洛陽經濟的迅猛發展，

80年代，是大廠們前所未有的鼎盛時期，這種好日子一直持續到90年代中期。但最終，國家對基礎建設投資的大幅度削減還是把十大廠礦拖入泥潭，進入21世紀時，由于產業結構等多方面的原因，大廠們普遍陷入困境，同時由于缺少活躍的中小企業和輕工業，洛陽的經濟已乏善可陳，嚴重滑坡，1、洛陽拖拉機廠1997年5月8日“第一拖拉機股份有限公司”成立大會召開。

5月24日，“中國第一拖拉機工程機械集團公司”更名為“中國一拖集團有限公司”，6月23日，第一拖拉機股份有限公司H股在香港聯交所掛牌交易。2004年10月11日，東方紅大馬力輪式拖拉機年產銷量首次突破萬臺，2008年2月20日，一拖歸入國機集團。一拖集團雖然這些年取得了長足的發展，但在機制上、效率上、管理手段上與先進企業都有一些差距，

尤其管理手段落后，企業內部矛盾重重，總體上只有幾個分廠效益不錯，其他分廠大都步履艱難，但愿劃給國機集團后能夠盡快重生。2、洛陽銅加工廠經過過技改后的洛銅挾中鋁重組后的優勢，在國內聲譽頗響，產品出口到美國、加拿大、德國、韓國等20多個國家和地區，是全國自營出口500強企業，已成為我國最大的綜合性銅鋁材加工企業和出口基地，

3、洛陽軸承廠到了20世紀90年代，由于管理落后以及工廠領導腐敗，導致洛軸幾乎陷入破產境界，由于軸承涉及國家基本技術行業和軍工國防領域，屬于有限開放領域，相對保護了洛軸。2004年12月，河南永煤集團重組洛軸，暫時緩解了危機，但依然困難重重，其在國內地位已經風光不再。4、洛陽礦山機械廠中信重機可以說是洛陽現存幾個大廠較好的一個，其技術、市場在國內均處于上游，有自己的核心技術和加工能力，鑄造廠能熔煉各種牌號的有色合金，澆注單重達30T的鑄鐵件和單重1.2T的有色合金件，

企業效益較好，很有前途。5、洛陽柴油機廠（407）在洛陽的幾大廠礦里，河柴效益一直屬于中等偏下，不過隨著國家對大型機械制造的采購，應該有反彈的跡象，經引進德國道依茨公司的先進技術，進一步提高了該公司高速柴油機設計和制造水平，6、洛陽玻璃廠上世紀洛玻曾經極度輝煌，隨著市場競爭的日益殘酷，原材料價格的飛漲，再加上洛玻擴張無度，造成資金緊張，經營困難，連年虧損，但是由于洛玻在玻璃行業的老大地位，擁有多條浮法玻璃生產線，在超薄和超厚玻璃技術上的優勢，加強管理和成本控制，再度雄起不是沒有希望的。