合肥目前一共有12條地鐵規劃線路,其中一號線(部分)和二號線已經開通,之后在2019-2022年之間還會陸續開通五條線路。合肥的軌道交通屬于剛剛發展的階段,目前組網的也就三條線,1號2號線貫穿合肥東西南北,3號線的開通,合肥才真正意義上實現地鐵網絡。
1、如何評價合肥地鐵規劃?
目前咱們合肥的一號線二號線已經全線開始運營。一號線的延長線,三號,四號,五號線都在熱火朝天的建設之中,讓咱們大合肥人越來越期待更多的地鐵線路覆蓋合肥的各個區域。前最新的消息是合肥軌道交通第三輪建設規劃還沒有上報國家發改委,但是規劃報批工作正在穩步推進中,預計在今年下半年會有答復。規劃建設規劃已經通過了省發改委和省住建廳的聯合初審,
2、合肥有地鐵嗎?
合肥目前一共有12條地鐵規劃線路,其中一號線(部分)和二號線已經開通,之后在2019-2022年之間還會陸續開通五條線路。合肥現在是長三角副中心城市,也是外來務工人口較多的城市,城區軌道交通需求度較高,沒地鐵肯定是不行的,何況地鐵已經是大城市的標配選項,也是城市地位的象征,比如隔壁的南京,軌道交通網絡就非常發達,交通便捷度很高,直接體現了城市的硬實力。
3、合肥的軌道交通怎么樣?
合肥的軌道交通屬于剛剛發展的階段,目前組網的也就三條線,1號2號線貫穿合肥東西南北,3號線的開通,合肥才真正意義上實現地鐵網絡,地鐵的開通大大緩解了合肥地面交通的擁堵,合肥是一個發展中的城市,立意科技興城,依托中科大的項目優勢,打造科技型城市,呼應長三角經濟圈。合肥作為省會城市,實際地理位置并不具備優勢,但是通過多年的建設,高鐵已經形成網絡樞紐,拉近了與長三角經濟圈城市的距離,形成更加緊密的城市圈。