造成跑的人越來越少,打車成本趕上了出租車。我是自己的車跑,因為孩子沒人帶,給你說說吧,滴滴專車租金每天大概是200左右,保險保養什么的都不用你操心,一般司機每天在外面待12-14個小時,注意是待,期間吃飯休息運動要學會合理安排,視運氣流水一般在800-1200之間,我們公司的真實數據,油費視習慣約占流水的20-30%,所以大部分司機的一天收入大概是在300-700這個區間,大神和超級菜鳥司機另月入就看你跑多少天啦,努力拼的月入2萬也肯定是有的,少的8000也不是問題但是一定要安排好時間,注意正常吃飯和休息,抽時間運動,該吃飯和休息的時候就一定關掉接單軟件,不然后患無窮。
目前來看,網約車已經過時了。就滴滴而言,剛開始幾年是平臺燒錢,準入門檻低,司機可以賺到錢,補貼多,用戶優惠也多,使用頻率比較高?,F如今平臺逐步提高費率,對司機的扣點也增加了,政府部門干預準入條件,造成跑的人越來越少,打車成本趕上了出租車。用戶也流失了,新近加入網約車市場的美團,曹操,神馬,等平臺新一輪競爭比較激烈,對比中滴滴相對規范化,但打車成本高。
2、在深圳租車跑滴滴怎么樣?
我是自己的車跑,因為孩子沒人帶,給你說說吧,滴滴專車租金每天大概是200左右,保險保養什么的都不用你操心,一般司機每天在外面待12-14個小時,注意是待,期間吃飯休息運動要學會合理安排,視運氣流水一般在800-1200之間,我們公司的真實數據,油費視習慣約占流水的20-30%,所以大部分司機的一天收入大概是在300-700這個區間,大神和超級菜鳥司機另說,月入就看你跑多少天啦,努力拼的月入2萬也肯定是有的,少的8000也不是問題但是一定要安排好時間,注意正常吃飯和休息,抽時間運動,該吃飯和休息的時候就一定關掉接單軟件,不然后患無窮。