機(jī)場(chǎng),新鄭機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)超正定機(jī)場(chǎng),真不是一個(gè)數(shù)量級(jí)的,石家莊的飛機(jī)太少,時(shí)間段也不好,一般不好買(mǎi)的去鄭州買(mǎi)都能買(mǎi)到,算上火車(chē)票有時(shí)還便宜,三是商場(chǎng)。鄭州商場(chǎng)、超市沒(méi)有像石家莊那樣人特別多,因?yàn)榭晒┻x擇的太多了,九十年代,鄭州亞細(xì)亞,商城等商場(chǎng)就享譽(yù)全國(guó),亞細(xì)亞是第一個(gè)在電視上做廣告的商場(chǎng),那時(shí)候27廣場(chǎng)的幾個(gè)商場(chǎng)就打通了,通過(guò)天橋聯(lián)通。
目前我感覺(jué)鄭州綜合體不僅是質(zhì)量比石家莊高一個(gè)檔次,在數(shù)量上也是碾壓石家莊,鄭州丹尼斯相當(dāng)于石家莊北國(guó),都有很多連鎖,但從裝修等看還是北國(guó)差了點(diǎn)。還有,在石家莊,我喜歡去萬(wàn)達(dá),但鄭州雖然有兩個(gè)萬(wàn)達(dá),但我還是喜歡去大衛(wèi)城等綜合體,四人口。鄭州人很多,凈流入也多,之前看過(guò)一個(gè)報(bào)道鄭州房屋庫(kù)存量只有四個(gè)月,而石家莊是十幾個(gè)月,
每天早晚高峰,畫(huà)面很美,電動(dòng)車(chē)都能堵。其他還有飲食方面,周邊娛樂(lè)休閑地方、包括鄭東新區(qū)建設(shè)等,可拿來(lái)比較的東西太多,因?yàn)闀r(shí)間太晚就不說(shuō)了,有興趣了解可以看我另一個(gè)關(guān)于兩個(gè)城市的回答,總體就是石家莊沒(méi)法比,相信看到之前的那四條基本就可以判斷出來(lái)了,這是不爭(zhēng)的事實(shí),隨著雄安不斷發(fā)展,河北這里的鋼鐵,制藥等行業(yè)萎縮,石家莊只會(huì)越來(lái)越落后于鄭州。
3、石家莊東站建成后,石家莊的高鐵樞紐作用能比得上武漢鄭州嗎?
這個(gè)問(wèn)題一句話--沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害!今天小編饃饃就來(lái)梳理一下!石家莊,鄭州和武漢這三個(gè)城市中,石家莊和鄭州成長(zhǎng)的背景是很相似的,對(duì)比價(jià)值也很高!因?yàn)檫@兩個(gè)城市以前都只是一個(gè)小縣城,都是因?yàn)殍F路的建設(shè)帶來(lái)的契機(jī),才步步高升,最后成為了省會(huì)!現(xiàn)在是高鐵時(shí)代的轉(zhuǎn)折點(diǎn),那么這兩個(gè)城市的命運(yùn)又會(huì)如何呢?石家莊高鐵我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)石家莊,石家莊這個(gè)城市在以前,正好有條鐵路--平漢鐵路經(jīng)過(guò)石家莊,就在這樣的契機(jī)之下,石家莊一路攀爬,最后成為了河北的交通樞紐,并成為了河北的省會(huì)!可謂是屌絲逆襲的經(jīng)典案例!雄安新區(qū)新定位而在高鐵時(shí)代,憑借石家莊的城市地位,繼續(xù)成為高鐵樞紐這也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)模〉赡苁菤膺\(yùn)衰退的原因,就在這個(gè)時(shí)候,國(guó)家突然發(fā)布一個(gè)計(jì)劃--千年大計(jì),這個(gè)給石家莊當(dāng)頭一棒,最終幾條重要的高鐵干線送給了旁邊的小弟-雄安新區(qū),可以說(shuō)是在外面當(dāng)了這么多年的大哥,最終卻被自己的小弟給折了腰,小編饃饃猜測(cè),以后的河北樞紐應(yīng)該就是雄安新區(qū)了!而石家莊的現(xiàn)狀是,只有京廣高鐵,銀西高鐵以及城際鐵路經(jīng)過(guò)石家莊;其他的主要新干線都走了雄安新區(qū)了!而且也在前幾年,石家莊的GDP從原來(lái)的16名一落到全國(guó)的36名!這可能就是盛極而衰的初步表現(xiàn)!那跟石家莊一同發(fā)展的鄭州現(xiàn)在是什么情況呢?鄭州高鐵樞紐關(guān)于鄭州的發(fā)展史,小編主頁(yè)之前的問(wèn)答有專(zhuān)門(mén)講述,鄭州的起點(diǎn)也是運(yùn)氣的原因,搶走了本來(lái)屬于開(kāi)封的鐵路站點(diǎn),最終才成長(zhǎng)為中部樞紐,河南省會(huì)!這與石家莊很相似,以前都是小鎮(zhèn)而一同成長(zhǎng)的,但又有不同,以前,鄭州是開(kāi)封的小弟,因搶了開(kāi)封的鐵路站點(diǎn)而一路成長(zhǎng),而開(kāi)封也隨之衰落!石家莊現(xiàn)在是被自己的小弟雄安新區(qū)搶了地位,逐漸走向衰落。