車型低端的為標志3系車，高端的是啥忘記了，但后來一算賬覺得不對呀，如果是兼職跑，一天把油錢，ETC（當時大武漢還沒取消ETC），洗車等雜七雜八的費用去除，大概一個月只賺3000左右（平時里空余時間和節假日都算上，接單情況較好的狀態下），而你的車每個月貸款大概為3600-38也就是你還得自己貼幾百進去還貸款，最關鍵是，車還是行駛證上標注的“營運車輛”，比私家車更早的報廢，也就是我用空余時間拼死拼活跑滴滴買了一輛，自己只能自由使用幾年的車。

1、武漢滴滴快車，還可以跑下去嗎？

雖然沒跑過滴滴，不好從司機的角度回答，但從側面回答吧，記得有一次小區有廣告，說某報（這里不說名字了）聯合國內某鵝的互聯網公司聯合招聘網約車司機，跑專職的（滴滴平臺，跑滿三年車歸你所有，除了還車的貸款和上交平臺的抽成之后剩下的就是你自己的），當時一看，覺得很不錯啊，賺錢不說還能搞輛代步車回來。車型低端的為標志3系車，高端的是啥忘記了，但后來一算賬覺得不對呀，如果是兼職跑，一天把油錢，ETC（當時大武漢還沒取消ETC），洗車等雜七雜八的費用去除，大概一個月只賺3000左右（平時里空余時間和節假日都算上，接單情況較好的狀態下），而你的車每個月貸款大概為3600-3800，也就是說，你還得自己貼幾百進去還貸款，最關鍵是，車還是行駛證上標注的“營運車輛”，比私家車更早的報廢，也就是說，我用空余時間拼死拼活跑滴滴買了一輛，自己只能自由使用幾年的車，

而且后來客服打電話詢問我意見時，我告知我只能兼職，客服都很委婉的說，那不是很推薦，因為會很辛苦。這也側面的反應了現在不是燒補貼那會，沒傳說中那么高的收入了，我跟欽佩那些全職跑的，作為服務業不僅要熟悉路，還要一天10小時以上的駕駛時間，還要面對各種或高素質或低素質的乘客，還有隨時可能出現的交通違章罰單。

2、除了滴滴，還有其他平臺有順風車嗎？滴滴順風車什么時候上線啊？

除了滴滴，現在的順風車平臺還是很多的，像嘀嗒順風車、哈啰順風車都是比較大的平臺，高德地圖也在廣州、武漢上線了順風車，曹操出行如今在北上廣深等二十多個城市開通了順風車服務，此外，各地還有一些地方性的小平臺。滴滴順風車因為兩次嚴重的安全事件，從去年8月份下線整改，已經過去了1年多，前段時間滴滴宣布將從11月20號起陸續開通順風車試運營，

首批7個城市包括哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽、北京和南通7個城市。試運營期間不向車主收取信息服務費，運營時間為每天5點至晚上8點，不論是現在正常運營的嘀嗒順風車和哈啰順風車，還是即將恢復的滴滴順風車，已經與下線前的滴滴順風車有了很大的區別，強調真順路、只分攤油錢不營利，這讓一些靠專職跑順風車掙錢的車主不再有機會。

同時價格低、順路少，也極大降低了車主的接單積極性，導致有單沒人接，乘客打車體驗較差，因此目前順風車訂單匹配成功的比例很低，實際上處于一個比較尷尬的境地。但愿滴滴順風車上線之后，能通過規模效應改變這一窘況，另外需要提醒一點的是，如果你想做一名順風車司機，一定要事先詳細了解當地交管部門關于順風車的政策，因為有些地方對順風車還沒有專門的管理辦法，對順風車可能按照非法營運來處理。