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武漢鐵路局怎么來的,以前的鐵路局

來源:整理 時(shí)間:2022-08-08 12:57:44 編輯:湖北頭條 手機(jī)版

國(guó)內(nèi)就只有18個(gè)鐵路局集團(tuán),鐵路局的劃分是以一些車站作為管界,并不是完全按照行政區(qū)劃來作為管界的,就是在過去大鄭州局的時(shí)代,河南南部的一些鐵路線區(qū)段也屬于武漢鐵路分局,2005年武漢鐵路局重新設(shè)立,那么原武漢鐵路分局自然就是武漢鐵路局的管轄范圍。

1、以前的鐵路局、鐵路分局分別是什么級(jí)別的單位?

以前的鐵路局、鐵路分局分別是什么級(jí)別的單位

國(guó)家鐵路局局長(zhǎng)級(jí)別是副部級(jí)干部。國(guó)家鐵路局由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部管理,屬國(guó)務(wù)院部委管理的國(guó)家局,行政級(jí)別為副部級(jí),設(shè)立沈陽(yáng)、上海、廣州、成都、武漢、西安、蘭州7個(gè)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鐵路監(jiān)督管理工作。各地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局為正局級(jí)機(jī)構(gòu),領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)按1正2副配備,特等、一等、直屬站的站長(zhǎng)是正處級(jí),一等、直屬站的站長(zhǎng)少數(shù)為副處級(jí)與正科級(jí),二、三等站大多都是科級(jí),其他為股級(jí)。

鐵路總公司為正部級(jí)單位,總經(jīng)理為正部級(jí)干部,也就是和各省省長(zhǎng)一個(gè)級(jí)別,然后下屬單位有一個(gè)國(guó)家鐵路局,直屬于國(guó)家交通系統(tǒng),一把手為副部級(jí)干部,然后接下來就是18個(gè)地方鐵路局,一把手為正廳級(jí)干部,然后每個(gè)地方鐵路局管轄區(qū)域設(shè)置許多車務(wù)段啊,工務(wù)段之類,一把手為段長(zhǎng),也就是處長(zhǎng)級(jí)別,接下來就是段管轄內(nèi)各個(gè)車站,站長(zhǎng)為科級(jí)干部,

2、武漢規(guī)劃的武青高鐵怎么樣了?

武漢規(guī)劃的武青高鐵怎么樣了

在說武青高鐵以前,先在這里澄清兩點(diǎn)事實(shí):第一,武青高鐵和合青高鐵是兩條不同線路的高鐵,互不相干,不會(huì)影響到彼此的建設(shè)!第二,武青高鐵與合青高鐵都是已經(jīng)進(jìn)入省規(guī)劃的高速鐵路,不是兒戲!而且合青高鐵已經(jīng)得到批復(fù),今年將開工建設(shè)。再說武青高鐵的規(guī)劃以及目前的進(jìn)度,武青高鐵是東北至西南干線高鐵大昆高鐵的一部分,大昆高鐵即大連至昆明的高鐵,分為大青高鐵(經(jīng)過跨海隧道) 武青高鐵 武貴高鐵三部分,在貴陽(yáng)接入滬昆高鐵。

武青高鐵由湖北省武漢始,經(jīng)過麻城、阜陽(yáng)、徐州、棗莊、臨沂、日照等重要城市至山東青島,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里每小時(shí),武青高鐵武漢至麻城段與沿江高鐵共線,麻城至阜陽(yáng)段與京九高鐵共線,而阜陽(yáng)→宿州→淮北→徐州段采取城際鐵路模式修建,然后在徐州接入京滬高鐵,然后由京滬高鐵棗莊站引出至臨沂的城際鐵路,在臨沂接入魯南高鐵至日照,并在日照接入青連鐵路至青島市。

武青高鐵目前已經(jīng)通車的路段有京滬高鐵徐州至棗莊段,而青連鐵路日照至青島段將于2018年通車,已經(jīng)開工了的有魯南高鐵臨沂至日照段,而宿州→徐州段城際將于18年開工建設(shè),阜麻武段力爭(zhēng)兩年內(nèi)開工建設(shè)。上面就是武青高鐵詳細(xì)的線路以及建設(shè)情況,希望可以幫助到你!歡迎大家關(guān)注頭條號(hào):麻城漫談,獲取更多關(guān)于鐵路和湖北方面的信息!,

3、河南南部鐵路為什么歸武漢鐵路局管轄?

河南南部鐵路為什么歸武漢鐵路局管轄

目前國(guó)內(nèi)就只有18個(gè)鐵路局集團(tuán),鐵路局的劃分是以一些車站作為管界,并不是完全按照行政區(qū)劃來作為管界的,就是在過去大鄭州局的時(shí)代,河南南部的一些鐵路線區(qū)段也屬于武漢鐵路分局,2005年武漢鐵路局重新設(shè)立,那么原武漢鐵路分局自然就是武漢鐵路局的管轄范圍。并不是河南境內(nèi)的鐵路都?xì)w鄭州鐵路局管,鄭州鐵路局管理的鐵路也并不只在河南境內(nèi),山西南部的一些鐵路也在鄭州鐵路局的管轄范圍內(nèi),

就像成都鐵路局管轄的范圍雖然主要在四川、重慶、貴州這一片,但寶成鐵路廣元以北、襄渝鐵路達(dá)州以北都有較長(zhǎng)一段還處在四川省境內(nèi),但是屬于西安鐵路局管轄,因?yàn)閺V元和達(dá)州兩個(gè)大站就是鐵路局的局界口。另外黎湛鐵路湛江段以及河茂鐵路雖然在廣東境內(nèi),但是歸南寧鐵路局管,因?yàn)槔枵胯F路最早是從湘桂線的黎塘修過來的,在廣茂鐵路建成前,湛江的鐵路是和廣西境內(nèi)的鐵路連接,所以就歸南寧鐵路局及其前身柳州鐵路局管,但是后來修建的湛海鐵路、江湛鐵路就歸廣州鐵路集團(tuán)管理,

4、武漢有哪些火車站?

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