關于鄭州地鐵五號線的人員家屬會獲得賠償這一問題，我想。鄭州地鐵5號線，是鄭州地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，沿黃河路、商務外環路、龍湖外環路、盛和街、心怡路、經開第十大街、航海路、桐柏路、西站路等布置，盼了許久，鄭州地鐵5號線終于在幾天前空載試運行啦。

1、鄭州地鐵5號線空載試運行，你怎么看？

盼了許久，鄭州地鐵5號線終于在幾天前空載試運行啦！而且，據相關負責人表示，5號線將在2019年上半年開通運營，沿線市民可以開始倒計時啦。據河南商報的試乘記者報道，5號線的地鐵比1號線和2號線的更大，能搭載的乘客更多，列車初步設計的運營時間間隔為5分鐘36秒，列車座椅上甚至還有貼心的加熱功能，冬天坐上去再也不怕冰屁股啦。

除此之外，5號線的18個換乘站據說還融入了18地市的特色，至于到底是怎么融入的，咱們拭目以待！要說5號線，可以說是我在鄭州最熟悉卻又最陌生的地鐵線路了，說熟悉，是因為天天上下班都會經過5號線的一個車站，長長的擋板將十字路口的一大部分，都隔了進去，過路的車輛只能從狹窄的一側道路擠著通過。外面的人每天能只能看到吊車高高舉起的吊臂，

2、鄭州地鐵五號線死亡的人員的家屬會獲得賠償嗎？

關于鄭州地鐵五號線的人員家屬會獲得賠償這一問題，我想：國家肯定會做出相應的安排處理，請相信我們的黨，我們的政府，危難之時，要冷靜處理相關問題，不要再給祖國添亂，逝者已逝，我們還要努力前行，不要給那些唯恐天下不亂制造輿論影響，也不要給那些不懷好意的外國媒體繼續抹黑污蔑中國，瞎編亂造侮辱中華兒女提供線索，有國才有家！！！水災之后鴻星爾克現象，也詮釋證明人們愛國情懷的爆燃，水災中軍民一心，一方有難，八方支援，中華大地上演著一幕又一幕，激動感人淚目的瞬間，使國民已經覺醒，人民有覺悟，民族有希望，國家才會更強大，中國人民才會真正有地位，崇洋媚外沒用，永遠支持國貨，永遠支持那些對社會有擔當，有責任的愛國企業和愛國人士同胞們加油。

3、鄭州地鐵5號線時刻表來啦，明年還將有8條地鐵線,你怎么看？

鄭州地鐵5號線，是鄭州地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，沿黃河路、商務外環路、龍湖外環路、盛和街、心怡路、經開第十大街、航海路、桐柏路、西站路等布置，屬于鄭州市城市核心區的環形線路。線路全長40.7公里，均為地下線，全線共設車站32座，其中換乘站18座，平均站間距為1.272公里，功能定位為鄭州中心城骨干線，

在西北角設五龍口停車場，在東南角設中州大道車輛段。鄭州地鐵5號線現在成為了中國大陸第五條建成通車的環線地鐵線當然，隨著鄭州經濟的發展和在國內地位的不斷提高，尤其是在中原經濟發展區，路上交通的發展已經滿足不了當前社會的需要，而地鐵的修建和不斷完善，更會帶動人們改變出行方式，在一定程度上減少汽車尾氣的排放，保護生態環境，同時也能夠帶動地鐵站周邊經濟的發展，也體現了一個城市的發展程度，

4、鄭州地鐵5號線遇難者多為女性（目前），是巧合還是另有原因？

首先這個問題我來回答，首先呢，最近河南的強暴雨下，那么大的雨，下了全年所有的雨，都一次性下夠了，加了120多毫升，這么大的雨，河南又是一個平原所以說降水量很多的話，河水河溝里邊很快就會滿了，滿了的水就會溢出來，就會向四周擴散，當時街上的水位已經達到了兩米以上，你想一個地鐵里邊，咱們的那個臺階才有多高啊，那個馬路上的水不都得往地鐵里跑嗎？所以說地鐵很快就關門了，所以說當時乘坐地鐵的人肯定跑不出來了，所以說遇難了在這里只能是真的是很心痛為什么生的女性的因為當坐地鐵也很當然還有很多女生特別喜歡坐地鐵這個？可能當時那個地鐵里邊她都是女生，碰巧而已。