作為武漢都市圈的重要城市，孝感向東發展，無疑也是助推武漢孝感同城一體化的規劃。其實孝感離武漢真的很近，從東西湖吳家山往西北開半個小時，孝感地界就到了，兩個城市就這么近！所以，建設武漢大都會，孝感的作用非常重要，也是武漢都市圈的一顆非常重要棋子，不過，武漢孝感的同城化，其實也還有很多美中不足。漢孝城際雖然建好運營，卻沒有進孝感市中心，

比如武漢市中心直達孝南區市中心的快速路高速路至今還沒有，107國道速度慢，紅綠燈多，而高速，又繞路太遠。所以，漢孝一體化，還有很大的提升空間，孝感為了對接武漢，也在G107沿線布局了大量的工業開發土地，建立工業園區。隨著武漢的產業升級和外移，孝感無疑是接受武漢產業溢出的第一洼地，直接緊挨大武漢，區位得天獨厚的孝感，無疑也會隨著大武漢的崛起而振興。

4、湖北荊州未來的發展前景怎么樣？

荊州的發展在湖北越來越有邊緣化的趨勢！一主兩副的定位，省政府明確發展武漢，襄陽，宜昌，失去了天時，交通區位優勢的喪失就不必說了，兩條高鐵的繞道，失去了地利，最大的問題是，城市缺乏一種人和。優質的人才都沒有留在這里，普通的市民對城市的發展失了信心，領導層的頻繁更換，缺乏一個持續的定力！這才是最可怕的，荊州最有優勢的人，荊州人不缺錢，從雙11的消費就可以看出來，但是財隨人走，人留不住，財也留不住。

5、大家覺得湖北各地級市未來發展走向如何？

湖北地域不大，地市過多，應主動合并優化！首當其沖，天仙潛三個省轄縣級市，應該成立地級江漢市，抱團發展！地級鄂州市，全國第三小，僅三個區100來萬人口，葛店已被武漢同城了，建議葛店、梁子湖并入武漢，鄂城區入黃岡黃岡市僅一個黃州區，多年來黃岡人喊著拆黃岡奔小康，對黃岡各種不服，鄂城并入后，團風浠水撤縣設區，形成鄂城黃州兩大主城區，團風浠水遠城區的四大城區，問了還有誰不服？帶著紅安麻城羅田英山一邊承接武漢產業溢出，依托順豐機場，打好大別山紅色旅游牌，今后日子不要太美！黃石要做鄂東特大城市，武漢城市圈副中心，目前己掉到五線，主要是面積過小，與黃老二鄂B身份完全不符，只要跨過江北，拿下山南三縣市蘄武黃，上接武漢，下連九江，借順豐機場，揚國家發展長江經濟帶的東風！環長江比現在環大冶湖發展那是天壤之別！咸寧主城區也不大，實力也不夠強，下面縣市也是個個不服，嘉魚撤縣設區也是喊了多年不見動靜！。