雖然這條線路沒辦法像題主所說的把時間控制在三至四小時以內,但是可以在6小時到達,已經節省了很多的時間。我覺得,這條高鐵要建的話,估計是不太可能了,主要的原因是現在已經有一條類似的鐵路線在建了,是通火車的,再建高鐵不太現實,茂名高鐵站在茂名南區,去年七月份通車,從廣州南站至茂名高鐵站兩小時多一點,去年十月份我坐了1次,剩客大概只有三份之二,可能是剛開通,且是閑時的原因,節假日可能要提前訂票,票價一百八十元,閑時比坐班車高,但是比班車節省時間,節假日比班車票價差不多,要坐的要提前預定。
1、茂名高鐵站建在哪里?
茂名高鐵站在茂名南區,去年七月份通車,從廣州南站至茂名高鐵站兩小時多一點,去年十月份我坐了1次,剩客大概只有三份之二,可能是剛開通,且是閑時的原因,節假日可能要提前訂票,票價一百八十元,閑時比坐班車高,但是比班車節省時間,節假日比班車票價差不多,要坐的要提前預定。去年我坐到出口站,看到還有一些地方沒有搞好,用些圍的東西指導剩客出站,現在應該己經搞好,
2、成都會修建經雅安、西昌、攀枝花至昆明的高鐵嗎?
我覺得,這條高鐵要建的話,估計是不太可能了,主要的原因是現在已經有一條類似的鐵路線在建了,是通火車的,再建高鐵不太現實。這條鐵路就是成昆鐵路復線,是在既有成昆鐵路基礎上新建或增建二線的鐵路線,北起四川省成都市,南至云南省昆明市,施工期間被稱為成昆鐵路擴能改造工程,屬于快速鐵路,題主所說的地點,這條鐵路基本都是有通過的。
這條鐵路復線線路全長900公里,,竣工后,新鐵路路線將主要承擔客運功能,兼顧貨運功能,老成昆線將主要承擔貨運功能和短途客運功能,成昆鐵路復線計劃2022年完工,屆時成都至昆明將有望6小時多到達。這條鐵路已經在建,如果再建一條相同線路的高鐵線路,你們覺得有可能嗎?雖然這條線路沒辦法像題主所說的把時間控制在三至四小時以內,但是可以在6小時到達,已經節省了很多的時間。