地鐵2號(hào)線路線，武漢2號(hào)線地鐵站點(diǎn)線路圖

來源：整理時(shí)間：2022-10-07 02:13:17 編輯：南昌本地生活手機(jī)版

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1，合肥2號(hào)線地鐵站點(diǎn)線路圖
2，武漢2號(hào)線地鐵站點(diǎn)線路圖
3，2號(hào)線地鐵站點(diǎn)線路圖
4，成都地鐵2號(hào)線所有站點(diǎn)名稱

1，合肥2號(hào)線地鐵站點(diǎn)線路圖

合肥2號(hào)線地鐵站點(diǎn)線路圖如下圖所示：2號(hào)線是一條東西方向的骨干線，覆蓋主要客流走廊。該線東西向貫通中心城區(qū)，聯(lián)系老城區(qū)、高新區(qū)以及科學(xué)城，將極大地引導(dǎo)和促進(jìn)各區(qū)的發(fā)展。西七里塘站可換乘軌道交通3號(hào)線，大東門站可換乘軌道交通1號(hào)線，東七里站可換乘軌道交通4號(hào)線。特點(diǎn)合肥軌道交通2號(hào)線規(guī)劃走向基本與長江路全線一致，起于南崗站，終點(diǎn)是三十埠站，線路全長30.1公里，全部為地下線，設(shè)地下車站24座。其中換乘站6座，分別與其他軌道與1號(hào)線共用大東門控制中心，設(shè)蜀山車輛段與綜合維修基地、龍崗?fù)＼噲觥?

合肥2號(hào)線地鐵站點(diǎn)線路圖

2，武漢2號(hào)線地鐵站點(diǎn)線路圖

武漢地鐵2號(hào)線全程站名1、天河機(jī)場2、航空總部3、宋家崗4、巨龍大道5、盤龍城6、宏圖大道（可換乘2號(hào)線、3號(hào)線、8號(hào)線）7、常青城8、金銀潭9、常青花園（可換乘2號(hào)線、6號(hào)線）10、長港路11、漢口火車站12、范湖（可換乘2號(hào)線、3號(hào)線）13、王家墩東（可換乘2號(hào)線、7號(hào)線）14、青年路15、中山公園16、循禮門（可換乘1號(hào)線、2號(hào)線）17、江漢路（可換乘2號(hào)線、6號(hào)線）18、積玉橋19、螃蟹岬（可換乘2號(hào)線、7號(hào)線）20、小龜山21、洪山廣場（可換乘2號(hào)線、4號(hào)線）22、中南路（可換乘2號(hào)線、4號(hào)線）23、寶通寺24、街道口（可換乘2號(hào)線、8號(hào)線）25、廣埠屯26、虎泉27、楊家灣28、光谷廣場29、珞雄路30、華中科技大學(xué)31、光谷大道32、佳園路33、武漢東站（可換乘2號(hào)線、11號(hào)線）34、黃龍山路35、金融港36、北秀湖37、藏龍東街38、佛祖嶺

武漢2號(hào)線地鐵站點(diǎn)線路圖

3，2號(hào)線地鐵站點(diǎn)線路圖

濟(jì)南軌道交通2號(hào)線一共19地鐵站。分別為王府莊、臘山南、臘山、二環(huán)西路、老屯、八里橋、益康路、濟(jì)南站北、濟(jì)濼路、生產(chǎn)路、北園、歷山路、七里堡、祝甸、八澗堡、姜家莊、鳳凰路、鮑山、彭家莊。全線途徑槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、歷城區(qū)、歷下區(qū)等4個(gè)地區(qū)。濟(jì)南地鐵2號(hào)線：是一期線網(wǎng)規(guī)劃的三條線的最后一條線。2號(hào)線通車，徹底結(jié)束了濟(jì)南地鐵單線運(yùn)營的情況，實(shí)現(xiàn)了H型換乘，緊密串聯(lián)了西部城區(qū)、中部市區(qū)及東部新城。加強(qiáng)了濟(jì)南市區(qū)域發(fā)展聯(lián)系，極大方便了市民出行，這對(duì)濟(jì)南軌道交通有里程碑意義，也必將促進(jìn)濟(jì)南市區(qū)域協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，為濟(jì)南市十四五規(guī)劃開新局立了個(gè)好彩頭，推進(jìn)大強(qiáng)美富通現(xiàn)代化都市建設(shè)邁上新臺(tái)階。

2號(hào)線地鐵站點(diǎn)線路圖

4，成都地鐵2號(hào)線所有站點(diǎn)名稱

一、成都地鐵2號(hào)線的站點(diǎn)1.龍泉驛2.龍平路3.書房4.界牌5.連山坡6.大面鋪7.成都行政學(xué)院8.洪河9.惠王陵10.成渝立交11.成都東客站12.塔子山公園13.東大路14.牛市口15.牛王廟16.東門大橋17.春熙路18.天府廣場19.人民公園20.通惠門21.中醫(yī)大省醫(yī)院22.白果漢23.蜀漢路東24.一品天下25.羊犀立交26.茶店子客運(yùn)站27.迎賓大道28.金科北路29.金周路30.百草路天河路31.犀浦二、成都地鐵2號(hào)線介紹成都地鐵2號(hào)線是成都市一條東南——西北方向的主干線地鐵，于2007年獲批并開建，2012年9月16日開通第一期工程，2014年10月26日全線通車，是成都市第二條地鐵線路，由成都軌道交通集團(tuán)有限公司建設(shè)運(yùn)營。服務(wù)于郫都區(qū)、金牛區(qū)、青羊區(qū)、錦江區(qū)、成華區(qū)、龍泉驛區(qū)。成都地鐵2號(hào)線一期成都行政學(xué)院至茶店子客運(yùn)站于2012年9月16日開通，二期西延線茶店子客運(yùn)站至犀浦于2013年6月28日開通，二期東延線成都行政學(xué)院至龍泉驛于2014年10月26日開通。至此，成都地鐵2號(hào)線全線開通運(yùn)營，平峰時(shí)段采用大小交路方式行車。三、主要工程成都地鐵2號(hào)線蜀漢路東站至白果林站盾構(gòu)區(qū)間地層屬于特殊的富水砂卵石地層，卵石體積大且含量高達(dá)60%-80%，施工難度極大。同時(shí)，該盾構(gòu)區(qū)間穿越白果林片區(qū)多棟老舊建筑物，汶川特大地震后這些建筑物已出現(xiàn)不同程度下沉、開裂，在此盾構(gòu)掘進(jìn)成為成都地鐵盾構(gòu)掘進(jìn)中最大的難題。成都地鐵反復(fù)對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，不斷研究預(yù)加固和掘進(jìn)方案，克服了砂卵層預(yù)加固、碴土改良及出土控制、抑制滯后沉降等施工難點(diǎn)，比原計(jì)劃提前44天完成了掘進(jìn)任務(wù)。