經(jīng)緯路，哈爾濱經(jīng)緯路與經(jīng)緯街是一個地方嗎

來源：整理時間：2022-10-06 09:12:05 編輯：南昌本地生活手機版

本文目錄一覽

1，哈爾濱經(jīng)緯路與經(jīng)緯街是一個地方嗎
2，二道區(qū)經(jīng)緯路與經(jīng)緯南路之間歸屬哪個社區(qū)
3，經(jīng)緯路到長春凱利市場坐幾路車
4，西安的經(jīng)緯路有那些
5，東環(huán)城路與經(jīng)緯路交匯離東勝大街經(jīng)緯路交匯多遠
6，增城經(jīng)緯路為什么叫經(jīng)緯路命名的由來
7，南京所有的經(jīng)緯路所對應(yīng)的學(xué)名
8，從天津路到經(jīng)緯路怎么坐公交車最快需要多久
9，濟南為什么經(jīng)緯路是和地圖顛倒啊
10，去經(jīng)緯路樂群街怎么走
11，山東的經(jīng)緯路是誰弄錯的
12，沈陽經(jīng)緯路廚具市場怎么走
13，濟南的經(jīng)緯路跟地球上的相反
14，濟南的經(jīng)緯路為啥都是反的

1，哈爾濱經(jīng)緯路與經(jīng)緯街是一個地方嗎

是。經(jīng)緯街過了尚志大街，霽虹橋附近都是買水泵的

哈爾濱經(jīng)緯路與經(jīng)緯街是一個地方嗎

2，二道區(qū)經(jīng)緯路與經(jīng)緯南路之間歸屬哪個社區(qū)

長春市二道區(qū)經(jīng)緯路和經(jīng)緯南路之間，有新華小區(qū)和省送變電家屬樓B區(qū)，屬于二道新華社區(qū)和省送變電家屬樓B社區(qū)。

二道區(qū)經(jīng)緯路與經(jīng)緯南路之間歸屬哪個社區(qū)

3，經(jīng)緯路到長春凱利市場坐幾路車

要從經(jīng)緯路到凱利市場，可以大約400米左右，到經(jīng)緯南路站，乘坐132路公交車，到洋浦大街站下車，下車后再走大約600米左右，即可到達凱利市場。也可以先乘坐80路、132路、301路公交車到位于吉林大路上的站點下車，換乘361路b線車前往凱利市場。

經(jīng)緯路到長春凱利市場坐幾路車

4，西安的經(jīng)緯路有那些

西安是世界城市建筑典范，它的城市規(guī)劃是從鐘樓華南北東西四條大街，然后再畫小的東南西北四條街，并整體貫通，所以西安所有街都是經(jīng)緯路

5，東環(huán)城路與經(jīng)緯路交匯離東勝大街經(jīng)緯路交匯多遠

247路30分鐘 | 2.01公里上車站經(jīng)緯路發(fā)送到手機星晨時尚賓館步行177米詳情247路(中東市場--興隆山)經(jīng)緯路上車4站經(jīng)緯路(東盛大街) 下車步行443米詳情榮盛花園(經(jīng)緯路)

沒有直到的車最近就是1路了好像

6，增城經(jīng)緯路為什么叫經(jīng)緯路命名的由來

經(jīng)幾路緯幾路或幾大馬路緯幾路，是濟南市民經(jīng)常掛在嘴邊上的路名稱謂，通常這一帶被老濟南叫做"商埠"。屈指算來，濟南市經(jīng)緯路的開辟至今已整整一百年了。

7，南京所有的經(jīng)緯路所對應(yīng)的學(xué)名

經(jīng)一路--中央北路經(jīng)二路--大橋南路、虎踞北路虎踞南路經(jīng)三路--？經(jīng)四路--江東北路、江東南路經(jīng)五路--？經(jīng)六路--揚子江大道緯一路--幕府西路、幕府東路緯二路--建寧路緯三路--定淮門大街、模范西路、模范中路緯四路--草場門大街緯五路--漢中門大街緯六路--水西門大街西段連接江東門西街、河北大街緯七路--應(yīng)天大街西端連接過江隧道（在建）緯八路--夢都大街

同問。。。

8，從天津路到經(jīng)緯路怎么坐公交車最快需要多久

最佳路線：從天津路到經(jīng)緯路大概路程6.62公里，全程約需28分鐘,途經(jīng)17個站點，途中不換乘，直接到達，換乘車輛線路有301路。具體怎么走：從天津路約步行130.0米到南廣場，乘坐301路經(jīng)過17站，在經(jīng)緯路下車；約步行318.0米便到達終點經(jīng)緯路。天津路到經(jīng)緯路其他路線：路線2從天津路到經(jīng)緯路大概路程6.94公里，全程約需30分鐘,途經(jīng)13個站點，途中不換乘，直接到達，換乘車輛線路有225路。路線3從天津路到經(jīng)緯路大概路程7.51公里，全程約需32分鐘,途經(jīng)14個站點，途中不換乘，直接到達，換乘車輛線路有80路。路線4從天津路到經(jīng)緯路大概路程6.69公里，全程約需34分鐘,途經(jīng)12個站點，共換乘1次，換乘車輛線路有330路→233路。路線5從天津路到經(jīng)緯路大概路程6.48公里，全程約需35分鐘,途經(jīng)17個站點，共換乘1次，換乘車輛線路有115路→286路。

9，濟南為什么經(jīng)緯路是和地圖顛倒啊

濟南的經(jīng)緯路不是地理上的概念，而是紡織業(yè)織布的經(jīng)緯線，織布時的縱橫線，橫向為經(jīng)線，縱向為緯線，因那時濟南的紡織業(yè)較為興旺，如誠通，仁豐都是全國較為有名的紡織廠了。至于韓復(fù)渠那只不過是笑話而已。

據(jù)說是因為在民國時期，濟南的市長沒有什么文化，但是又不愿意讓別人看不起，在給濟南的路其名字時，為了顯示他的本事，就給濟南路按地球的經(jīng)緯度起名，但是搞錯了方向，結(jié)果就形成了今天的局面，不過這也很有個性，濟南的經(jīng)緯路又有倒經(jīng)緯的說法。

10，去經(jīng)緯路樂群街怎么走

本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。駕車路線：全程約988.4公里起點：經(jīng)緯制衣(王府井百...1.北京市內(nèi)駕車方案1) 從起點向正北方向出發(fā)，沿市場路行駛170米，右轉(zhuǎn)進入黃村東大街2) 沿黃村東大街行駛130米，右轉(zhuǎn)進入京開路3) 沿京開路行駛1.1公里，朝馬駒橋/南六環(huán)方向，左轉(zhuǎn)進入黃馬路4) 沿黃馬路行駛5.6公里，朝南六環(huán)/通州方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道2.沿匝道行駛490米，直行進入北京六環(huán)高速3.沿北京六環(huán)高速行駛27.3公里，朝東五環(huán)/沈陽/G1/五方橋方向，稍向右轉(zhuǎn)進入施園橋4.沿施園橋行駛1.1公里，直行進入京哈高速5.沿京哈高速行駛639.0公里，朝哈爾濱/大連/丹東/撫順方向，稍向右轉(zhuǎn)進入北李官互通6.沿北李官互通行駛1.5公里，直行進入沈陽繞城高速7.沿沈陽繞城高速行駛28.9公里，朝東北大馬路/鐵嶺/長春/G1方向，稍向右轉(zhuǎn)進入王家溝互通8.沿王家溝互通行駛2.1公里，直行進入京哈高速9.沿京哈高速行駛256.1公里，直行進入長春繞城高速10.沿長春繞城高速行駛18.4公里，在凈月大街/S102出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道11.長春市內(nèi)駕車方案1) 沿匝道行駛1.9公里，稍向右轉(zhuǎn)進入凈月大街2) 沿凈月大街行駛750米，直行進入凈月大街3) 沿凈月大街行駛270米，在第2個出口，朝東環(huán)城路方向，右前方轉(zhuǎn)彎進入東環(huán)城路4) 沿東環(huán)城路行駛3.1公里，進入經(jīng)緯路5) 沿經(jīng)緯路行駛300米，左轉(zhuǎn)進入樂群街6) 沿樂群街行駛10米，到達終點終點：經(jīng)緯路/樂群街(路...

11，山東的經(jīng)緯路是誰弄錯的

你是說濟南吧。經(jīng)緯命名源自“織物”長短稱謂。　其實，對于濟南道路以經(jīng)緯命名，濟南市志上早有記載。1904年，膠濟鐵路建成通車，清政府勘定西關(guān)外一區(qū)域作為濟南商埠。當(dāng)時的商埠區(qū)境界東西長約五里，南北則不到三里。而在當(dāng)時，濟南紡織業(yè)較為興盛，根據(jù)古時織物“長者為經(jīng)、短者為緯”的稱說，就命名商埠區(qū)內(nèi)的東西方向道路為“經(jīng)”，從北以鐵路為限的“經(jīng)一路”向南依次排列；把南北方向的道路命名為“緯”，從東起十王殿的“緯一路”依次向西排列，與經(jīng)路垂直相交。而經(jīng)緯之間的短緯路一般命名為小緯路，現(xiàn)在，濟南仍有小緯二路、小緯六路。 6 D# D% J* Z. f# A 　　這種統(tǒng)一命名方式，為商埠向南、向西發(fā)展預(yù)留了依次排列的道路名稱。同時，經(jīng)路設(shè)計時也考慮了當(dāng)時津浦、膠濟兩鐵路的走向，以便利商貨的集散。可以說，道路經(jīng)緯命名見證了濟南的開埠史。

你好！wo如有疑問，請追問。

12，沈陽經(jīng)緯路廚具市場怎么走

本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。駕車路線：全程約132.7公里起點：沈陽市1.沈陽市內(nèi)駕車方案1) 從起點向正南方向出發(fā)，沿青年大街行駛50米，進入市府大路2) 沿市府大路行駛290米，過右側(cè)的東森國際中心約110米后，右轉(zhuǎn)進入北三經(jīng)街3) 沿北三經(jīng)街行駛770米，朝北站路/北陵公園方向，左前方轉(zhuǎn)彎進入青年北大街4) 沿青年北大街行駛310米，朝北陵公園方向，直行進入北京街5) 沿北京街行駛540米，朝省政府/北陵公園方向，稍向右轉(zhuǎn)進入北陵大街6) 沿北陵大街行駛1.5公里，右轉(zhuǎn)進入崇山東路7) 沿崇山東路行駛320米，右前方轉(zhuǎn)彎進入崇山東路8) 沿崇山東路行駛2.6公里，過柳條湖橋，直行進入北海街9) 沿北海街行駛50米，過柳條湖橋，朝望花南街/九一八紀(jì)念館/醫(yī)大四院方向，右前方轉(zhuǎn)彎進入柳條湖橋10) 沿柳條湖橋行駛190米，過柳條湖橋，右轉(zhuǎn)進入望花南街11) 沿望花南街行駛2.2公里，直行進入望花街12) 沿望花街行駛220米，過望花立交橋約150米后，直行進入望花中街13) 沿望花中街行駛2.1公里，直行進入望花北街14) 沿望花北街行駛2.2公里，朝新城子方向，直行進入明沈線15) 沿明沈線行駛1.8公里，直行進入虎石臺南大街16) 沿虎石臺南大街行駛9.8公里，直行進入虎石臺北大街17) 沿虎石臺北大街行駛12.2公里，直行進入沈康高速2.沿沈康高速行駛30米，直行進入沈康高速3.沿沈康高速行駛77.6公里，朝康平/阜新方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道4.沿匝道行駛1.8公里，直行進入長深高速5.鹽城市內(nèi)駕車方案1) 沿長深高速行駛3.5公里，在康平/臥龍湖/康平互通出口，稍向右轉(zhuǎn)進入康平立交橋2) 沿康平立交橋行駛920米，直行3) 行駛2.1公里，直行進入疏港路4) 沿疏港路行駛8.6公里，直行進入中央大道5) 沿中央大道行駛520米，右轉(zhuǎn)6) 行駛100米，到達終點終點：經(jīng)緯路

13，濟南的經(jīng)緯路跟地球上的相反

濟南的經(jīng)緯線跟地球儀相反，好像是因為濟南的東西方向長，而南北方向短，所以東西為經(jīng)，南北為緯。自開商埠，濟南道路以“經(jīng)緯”命名，這就是在全國也較為少見，和地理意義的經(jīng)緯完全相反的更是獨一家，成為特色。頗有意思的是，一些老濟南人叫久了，就干脆省去了經(jīng)和緯，或加入大小。如今，緯十二路就習(xí)慣被叫做“十二馬路”。濟南的路為什么以經(jīng)緯命名，又為什么偏偏將東西向的路稱經(jīng)路，南北向的稱緯路？即使是上了年紀(jì)的老濟南也沒幾個人能真正說清楚。經(jīng)緯命名源自“織物”長短稱謂其實，對于濟南道路以經(jīng)緯命名，濟南市志上早有記載。1904年，膠濟鐵路建成通車，清政府勘定西關(guān)外一區(qū)域作為濟南商埠。當(dāng)時的商埠區(qū)境界東西長約五里，南北則不到三里。而在當(dāng)時，濟南紡織業(yè)較為興盛，根據(jù)古時織物“長者為經(jīng)、短者為緯”的稱說，就命名商埠區(qū)內(nèi)的東西方向道路為“經(jīng)”，從北以鐵路為限的“經(jīng)一路”向南依次排列；把南北方向的道路命名為“緯”，從東起十王殿的“緯一路”依次向西排列，與經(jīng)路垂直相交。而經(jīng)緯之間的短緯路一般命名為小緯路，現(xiàn)在，濟南仍有小緯二路、小緯六路。這種統(tǒng)一命名方式，為商埠向南、向西發(fā)展預(yù)留了依次排列的道路名稱。同時，經(jīng)路設(shè)計時也考慮了當(dāng)時津浦、膠濟兩鐵路的走向，以便利商貨的集散。可以說，道路經(jīng)緯命名見證了濟南的開埠史。百年滄桑，經(jīng)緯路幾多變遷初建時的商埠，濟南的經(jīng)緯路并沒有這么多條，1916年才僅有經(jīng)一路、經(jīng)二路，緯一路至緯五路總共7條道路。到了1921年，濟南商埠區(qū)又向西擴展至緯十路，向南擴展至經(jīng)七路。上世紀(jì)30年代，現(xiàn)在的大觀園附近區(qū)域，也就是經(jīng)二路至經(jīng)三路、緯二路至緯四路之間的交叉地帶，形成商埠的商業(yè)區(qū)。這里南有大觀園，北有火車站，東有新市場，西有萬紫巷和中山公園，區(qū)域內(nèi)的電影院、戲院幾步一處，老商號鱗次櫛比。在星期天或節(jié)假日里，逛逛二大馬路經(jīng)四路當(dāng)時就已經(jīng)成為老城市市民假日生活的一部分。今天，濟南經(jīng)緯路早已經(jīng)突破了鐵路的限制，從經(jīng)一路到經(jīng)十一路，從緯一路一直排到緯十二路，經(jīng)緯道路數(shù)量越來越多。在濟南城市交通布局中，經(jīng)緯道路仍然占有重要地位。一南一北的經(jīng)十路、經(jīng)一路，是橫亙市區(qū)的主干道，而大緯二路則貫通南北。經(jīng)三路、經(jīng)五路以及緯三路、緯六路等多條道路依然保持了原來的起止點，任憑周邊鱗次櫛比的建筑起了又起。路兩側(cè)林木繁茂，夏日的午后，路面上全是斑駁的林陰，行走在窄窄的人行道上，仍能感受到喧囂之中的閑適。經(jīng)十路、經(jīng)一路、緯二路卻早已改變了“模樣”，道路變得更寬，一點點地延伸。經(jīng)十路成了市區(qū)的“通衢大道”，全長90公里也成為重要的景觀軸線，燕子山、千佛山、馬鞍山、英雄山在南側(cè)依次排列，起伏山景迷人眼。經(jīng)一路的延長線早在幾年之前就已經(jīng)把原來的起始點“十王殿”遠遠地拋在了身后，裝扮一新的經(jīng)一路彌漫著現(xiàn)代化的氣息。清泉靈動，經(jīng)緯難舍很多六七十歲的“老濟南”仍然住在老城區(qū)，道路就是他們小時候玩耍的場所。如今，幾十年過去了，路邊的樹木早已經(jīng)枝葉繁茂。不過，即使是落寞孤枝、枯藤老樹也會讓老人們滿心歡喜，誰叫他們從小就生長在這里呢。外地人也喜歡，這片區(qū)域道路雖然不寬，可在這里從不會迷失方向。無論要到哪里，只要一說經(jīng)和緯的名稱，就能很方便地找到想去的地方。曾有人嫌經(jīng)緯命名過于簡單，總覺得少了些文化味道，和地理經(jīng)緯相反的命名也有些不舒服，甚至建議更改經(jīng)緯路的名稱，但無論怎樣，這些道路名稱卻始終保留下來，并且在不斷地增加。重修經(jīng)十路，延長線依然是經(jīng)十東路、經(jīng)十西路命名，盡管此間有過不同的聲音希望能有更恢宏的道路名稱。無論城市如何發(fā)展，見證了濟南百年變遷的經(jīng)緯路在很多濟南人的心中會一直占有重要位置的。不只是融入到這個城市之中，經(jīng)緯路更多的是走進了市民的生活。就像是濟南靈魂的靈動泉水一樣，道路經(jīng)緯，同樣難舍。相關(guān)鏈接：據(jù)介紹，國內(nèi)其他城市以經(jīng)緯命名道路的不太多，目前比較典型的有鄭州市，其經(jīng)緯路走向與地理意義上的經(jīng)緯保持了一致，另外西安市以前也以經(jīng)緯命名道路，但后來大多更名。

濟南的緯路是南北朝向的，數(shù)字編號從東向西增大。經(jīng)路是東西朝向，編號從北向南增大。

14，濟南的經(jīng)緯路為啥都是反的

自開商埠，濟南道路以“經(jīng)緯”命名，這就是在全國也較為少見，和地理意義的經(jīng)緯完全相反的更是獨一家，成為特色。頗有意思的是，一些老濟南人叫久了，就干脆省去了經(jīng)和緯，或加入大小。如今，緯十二路就習(xí)慣被叫做“十二馬路”。濟南的路為什么以經(jīng)緯命名，又為什么偏偏將東西向的路稱經(jīng)路，南北向的稱緯路？即使是上了年紀(jì)的老濟南也沒幾個人能真正說清楚。　　經(jīng)緯命名源自“織物”長短稱謂　　其實，對于濟南道路以經(jīng)緯命名，濟南市志上早有記載。1904年，膠濟鐵路建成通車，清政府勘定西關(guān)外一區(qū)域作為濟南商埠。當(dāng)時的商埠區(qū)境界東西長約五里，南北則不到三里。而在當(dāng)時，濟南紡織業(yè)較為興盛，根據(jù)古時織物“長者為經(jīng)、短者為緯”的稱說，就命名商埠區(qū)內(nèi)的東西方向道路為“經(jīng)”，從北以鐵路為限的“經(jīng)一路”向南依次排列；把南北方向的道路命名為“緯”，從東起十王殿的“緯一路”依次向西排列，與經(jīng)路垂直相交。而經(jīng)緯之間的短緯路一般命名為小緯路，現(xiàn)在，濟南仍有小緯二路、小緯六路。　　這種統(tǒng)一命名方式，為商埠向南、向西發(fā)展預(yù)留了依次排列的道路名稱。同時，經(jīng)路設(shè)計時也考慮了當(dāng)時津浦、膠濟兩鐵路的走向，以便利商貨的集散。可以說，道路經(jīng)緯命名見證了濟南的開埠史。　　百年滄桑，經(jīng)緯路幾多變遷　　初建時的商埠，濟南的經(jīng)緯路并沒有這么多條，1916年才僅有經(jīng)一路、經(jīng)二路，緯一路至緯五路總共7條道路。到了1921年，濟南商埠區(qū)又向西擴展至緯十路，向南擴展至經(jīng)七路。　　上世紀(jì)30年代，現(xiàn)在的大觀園附近區(qū)域，也就是經(jīng)二路至經(jīng)三路、緯二路至緯四路之間的交叉地帶，形成商埠的商業(yè)區(qū)。這里南有大觀園，北有火車站，東有新市場，西有萬紫巷和中山公園，區(qū)域內(nèi)的電影院、戲院幾步一處，老商號鱗次櫛比。在星期天或節(jié)假日里，逛逛二大馬路經(jīng)四路當(dāng)時就已經(jīng)成為老城市市民假日生活的一部分。　　今天，濟南經(jīng)緯路早已經(jīng)突破了鐵路的限制，從經(jīng)一路到經(jīng)十一路，從緯一路一直排到緯十二路，經(jīng)緯道路數(shù)量越來越多。在濟南城市交通布局中，經(jīng)緯道路仍然占有重要地位。一南一北的經(jīng)十路、經(jīng)一路，是橫亙市區(qū)的主干道，而大緯二路則貫通南北。　　經(jīng)三路、經(jīng)五路以及緯三路、緯六路等多條道路依然保持了原來的起止點，任憑周邊鱗次櫛比的建筑起了又起。路兩側(cè)林木繁茂，夏日的午后，路面上全是斑駁的林陰，行走在窄窄的人行道上，仍能感受到喧囂之中的閑適。　　經(jīng)十路、經(jīng)一路、緯二路卻早已改變了“模樣”，道路變得更寬，一點點地延伸。經(jīng)十路成了市區(qū)的“通衢大道”，全長90公里也成為重要的景觀軸線，燕子山、千佛山、馬鞍山、英雄山在南側(cè)依次排列，起伏山景迷人眼。經(jīng)一路的延長線早在幾年之前就已經(jīng)把原來的起始點“十王殿”遠遠地拋在了身后，裝扮一新的經(jīng)一路彌漫著現(xiàn)代化的氣息。　　清泉靈動，經(jīng)緯難舍　　很多六七十歲的“老濟南”仍然住在老城區(qū)，道路就是他們小時候玩耍的場所。如今，幾十年過去了，路邊的樹木早已經(jīng)枝葉繁茂。不過，即使是落寞孤枝、枯藤老樹也會讓老人們滿心歡喜，誰叫他們從小就生長在這里呢。外地人也喜歡，這片區(qū)域道路雖然不寬，可在這里從不會迷失方向。無論要到哪里，只要一說經(jīng)和緯的名稱，就能很方便地找到想去的地方。　　曾有人嫌經(jīng)緯命名過于簡單，總覺得少了些文化味道，和地理經(jīng)緯相反的命名也有些不舒服，甚至建議更改經(jīng)緯路的名稱，但無論怎樣，這些道路名稱卻始終保留下來，并且在不斷地增加。重修經(jīng)十路，延長線依然是經(jīng)十東路、經(jīng)十西路命名，盡管此間有過不同的聲音希望能有更恢宏的道路名稱。　　無論城市如何發(fā)展，見證了濟南百年變遷的經(jīng)緯路在很多濟南人的心中會一直占有重要位置的。不只是融入到這個城市之中，經(jīng)緯路更多的是走進了市民的生活。就像是濟南靈魂的靈動泉水一樣，道路經(jīng)緯，同樣難舍。　　相關(guān)鏈接：據(jù)介紹，國內(nèi)其他城市以經(jīng)緯命名道路的不太多，目前比較典型的有鄭州市，其經(jīng)緯路走向與地理意義上的經(jīng)緯保持了一致，另外西安市以前也以經(jīng)緯命名道路，但后來大多更名。