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1，南昌市目前有什么規劃嗎
2，南昌有什么大學有城市規劃研究生的啊
3，南昌九龍湖的總體規劃
4，南昌南外環走向將再一次選擇嗎3號線也定向了嗎
5，南昌萬達文化旅游城的區域規劃
6，南昌市舊城區規劃
7，鄱陽湖生態經濟區規南昌有哪些地區

1，南昌市目前有什么規劃嗎

到南昌市規劃局去查詢，會給你看的，因為按照信息公開條例規定，這些內容公民可以免費查閱。或者南昌市規劃展覽館里面也有陳列！

南昌市目前有什么規劃嗎

2，南昌有什么大學有城市規劃研究生的啊

南昌大學建筑學院可以考慮哦，畢竟江西省讀研究生還是優先考慮南大，真的，211工程大學在就業方面很有優勢的，況且省政府明顯在側重培養南昌大學了。加油哦，考研不難考，你肯定行。

你好！南大我的回答你還滿意嗎~~

南昌有什么大學有城市規劃研究生的啊

3，南昌九龍湖的總體規劃

紅谷灘新區將投入300億元加快建設南昌九龍湖片區，將其建成一個40～50萬人口的城市新城；同時大力推進新區周邊路網、管線等基礎設施建設，預備掀起紅谷灘新區“ 二次開發”的新熱潮。而九龍湖依偎贛江、緊臨紅谷灘紅角洲片區，無論從空間大小、地理位置，均可有發展空間。在南昌市《關于全力支持南昌發展打造核心增長極的若干意見》中提出要高標準、高品位規劃建設九龍湖片區，力爭用5年時間，基本形成面積100平方公里左右、容納50萬人口的新城框架。

南昌九龍湖的總體規劃

4，南昌南外環走向將再一次選擇嗎3號線也定向了嗎

第一要知道這是昌南組團戰略規劃2010-2030的圖，第二如果報批南昌縣城市總體規劃（2011-2030）時用的是這張圖報批的而又確實獲批的話哪是不會更改的了那么南外環注定會在銀三角南面而建了實際個人認為在銀三角南面建南外環比在城南路上建南外環要好千萬倍地鐵3號線和迎賓大道一起拉直往南通向塘是對的原迎賓大道在270開始實際是往東拐向銀三角的現在只不過是改直而已長遠通向塘進賢就該這么走很正確的不懂看地圖就明白了以后就只能像按圖紙建房一樣按規劃圖建南昌縣了原則上是改不了的要改得重新報批的話時間是個問題沒看2010規劃好的圖報批現在批下來還高興得跳起來么？很難的。

5，南昌萬達文化旅游城的區域規劃

南昌萬達文化旅游城北鄰九龍湖，東面緊鄰贛江，生米大橋向南約3-5公里，是紅谷灘新區向南延伸擴展的重要區域，是商貿商務、生態科技、低碳、都市休閑為主導的綠色生態新城。在隨著南昌老城區發展的不斷飽和，城市版圖的不斷擴張，省委市委提出了“東擴、“西進、南延、北拓”戰略意圖，九龍湖片區承擔了為南昌打造帶動全省發展的核心增長極的職責，著力打造集文化、旅游、行政、金融、科技為一體的城市新中心，建“生態、低碳、智慧、文化”新城。根據《南昌市九龍湖片區（生米大道以南地區）控制性詳細規劃》，九龍湖片區的功能結構將打造為“一軸、一帶、三區、四節點”。一軸即是九龍大道功能復合軸；一帶即是沿贛江城市輪廓風貌帶；三區分別為潼溪生態居住區、生米風情小鎮綜合區、濱江居住休閑區；“四節點”是指，九龍大道兩個功能節點、濱江居住休閑區功能節點、生米風情小鎮休閑區功能節點。同時規劃建設8個社區，固定居住人口達12萬人。南昌城市現代化進程正在提速，而九龍湖新城更是南昌新城建設的標桿，在贛江之畔崛起、地鐵軌道在城市地下延伸、快速路網提升輻射帶動。作為鄱陽湖生態經濟先導區中的“起步區”，九龍湖片區已成為整個南昌乃至全省發展的熱點。圍繞“515”（5年時間在九龍湖建成100平方公里范圍、容納50萬人口新城）目標，南昌正在加快推進九龍湖核心起步區建設。

6，南昌市舊城區規劃

象山路擬向南延伸，系馬樁、蘇圃路也要拓寬……昨日，記者從有關部門獲悉，南昌市在舊城區控制性詳細規劃中，提出了一系列理順舊城區交通的措施。象山路規劃向南延伸舊城區范圍是北臨陽明路，東臨洪都大道，南臨解放西路、洪城路，西臨撫河。目前，主干路網呈現不完整“四橫三縱”格局，東西向為陽明路、北京西路、站前路、洪城路/解放西路；南北向為撫河路、八一大道、洪都大道。通過對現在路網的交通運行狀況進行模擬，結果顯示主要道路均出現過飽和現象，八一大道、撫河路、北京西路、解放西路等大部分路段，在高峰時段擁堵。為更好地解決舊城區的交通問題，南昌市規劃在完善主干路網系統方面，要優化道路斷面，提升道路功能，形成“四橫五縱”的骨干路網系統。洪都大道、解放路/洪城路由主干路提升為快速路。部分次干路提升為主干路，包括拓寬、優化二七路、孺子路、洛陽路道路斷面，象山路向南延伸。修陽明路青山路立交橋規劃提出，為方便行人出行，南昌將規劃新增更多的過街天橋。包括：八一大道的藝術劇院北側；北京西路的公園路口；象山路的疊山路口、中山路口、孺子路口等。同時，南昌市將改善舊城區道路節點，提高道路的運行效率。擬改造順化門、龍王廟立交；南京西路、北京西路、解放西路下穿鐵路通道。同時，新修洛陽路/洪都大道立交、陽明路/青山路立交。為改善舊城區交通，優化內部道路網絡，規劃提出要增加次干路及支路網密度。擬拓寬系馬樁/蘇圃路街道路斷面；疏通南浦路至系馬樁街；永叔路向西打通至撫河路；疏通廣場東路、師大南路；疏通永叔路東西向交通；站前路以南開辟一條次干路等。對淵明路、戴家巷、經堂路、上營坊路、岔道口西路、科技路等支路進行調整和疏通，并調整象山路、孺子路、八一大道、洪城路圍合區域內的支路。

7，鄱陽湖生態經濟區規南昌有哪些地區

鄱陽湖生態經濟區的38個縣市區南昌縣、新建縣、進賢縣、安義縣；九江縣、彭澤縣、德安縣、星子縣、永修縣、湖口縣、都昌縣、武寧縣；鄱陽縣、余干縣、萬年縣；東鄉縣；浮梁縣；余江縣；新干縣瑞昌市；豐城市、樟樹市、高安市；樂平市；貴溪市東湖區、西湖區、青云譜區、灣里區、青山湖區；潯陽區、廬山區；珠山區、昌江區；月湖區；臨川區；渝水區共青城

我國最大的淡水湖泊鄱陽湖位于江西省北部,它是我國重要的生態功能保護區,是世界自然基金會劃定的全球重要生態區,承擔著調洪蓄水、調節氣候、降解污染等多種生態功能。鄱陽湖是長江的重要調蓄湖泊,年均入江水量約占長江徑流量的15.6%。鄱陽湖水量、水質的持續穩定,直接關系到鄱陽湖周邊乃至長江中下游地區的用水安全。　　《規劃》明確,鄱陽湖生態經濟區包括南昌、景德鎮、鷹潭3市,以及九江、新余、撫州、宜春、上饒、吉安市的部分縣(市、區),共38個縣(市、區),國土面積為5.12萬平方公里。鄱陽湖生態經濟區是長江三角洲、珠江三角洲、海峽西岸經濟區等重要經濟板塊的直接腹地,是中部地區正在加速形成的增長極之一,具有發展生態經濟、促進生態與經濟協調發展的良好條件。　　根據《規劃》,鄱陽湖生態經濟區的發展定位是:建設全國大湖流域綜合開發示范區、長江中下游水生態安全保障區、加快中部崛起重要帶動區、國際生態經濟合作重要平臺。鄱陽湖生態經濟區建設規劃期為2009年至2015年,遠期展望到2020年。2009—2015年的任務是創新體制機制,夯實發展基礎,壯大生態經濟實力,初步形成生態與經濟協調發展新模式;2016—2020年的任務是構建保障有力的生態安全體系,形成先進高效的生態產業集群,建設生態宜居的新型城市群,為到本世紀中葉基本實現現代化打下良好基礎。　　加快建設鄱陽湖生態經濟區,有利于探索生態與經濟協調發展的新路,有利于探索大湖流域綜合開發的新模式,有利于構建國家促進中部地區崛起戰略實施的新支點,有利于樹立我國堅持走可持續發展道路的新形象。國務院指出,要把《規劃》實施作為應對國際金融危機、貫徹區域發展總體戰略、保護鄱陽湖“一湖清水”的重大舉措,促進發展方式根本性轉變,推動這一地區科學發展