有編制的員工，待遇就是“高高在上”。在機場做安檢員，一般不會下崗，待遇好不好，與單位性質無關，而是看有沒有編制，如果應該查到的，結果由于安檢員的疏忽，造成危險品沒有被查出來，后來由于特殊原因被發現帶上了飛機，這些安檢員就會被處分，曾經看見機場招聘安檢工作人員，待遇也不過3000到4000元上下。
1、女孩子做地鐵安檢員怎么樣？
的確，會很無趣，也很無聊，尤其是上班時間也不算固定，比如節假日加班，如果在火車站的話，春運你都扛不住，每天的工作就是重復重復再重復的千篇一律，沒有挑戰性，也不會有上升空間，不過總體來說如果暫時想找份工作過度一下，也是可以的，畢竟做安檢員這份工作還是相對來說比較穩定的。別的地方我不知道工資待遇，北京火車站地鐵站見過許多女孩子干這個的，不過勸你趁年輕找份有發展前途的工作比較好，
這份工作月工資也就三兩千塊錢，福利待遇因你所在地行情而定吧，感覺應該沒有什么硬性規定的福利待遇，大部分外包工司福利待遇都差不多。為啥想去干這個呢？再不濟，去專賣店當個導購，學習鍛煉一下，回頭自己開店也挺不錯，我說這些并沒有看不起任何職業的意思，只是感覺，如果你是女孩子的話，最好趁年輕不要選擇這樣的生活和工作方式。
2、機場安檢員的工資待遇如何？
待遇好不好，與單位性質無關，而是看有沒有編制，就說在飛機場上班的員工，聽起來非常風光，但是真正待遇好的，都是那些有編制的正式工。曾經看見機場招聘安檢工作人員，待遇也不過3000到4000元上下，有民航飛機場的城市，通常不可能是經濟落后的城市，要么是戰略位置極其重要，要是就是經濟強市，在這些城市拿個3000元，根本不算很好，只能算很普通的待遇。
有沒有編制，確實很大程度拉開了員工的收入，有編制的員工，待遇就是“高高在上”。不過，在機場做安檢員，一般不會下崗，但是，由于工作的特殊性質，對于安檢的要求特別嚴格，我們坐長途汽車的時候，也會行李安檢，那只不過是走走過場，并不非常嚴格，但是機場的安檢就不同了，比較苛刻，安檢員的工作量比較大。如果應該查到的，結果由于安檢員的疏忽，造成危險品沒有被查出來，后來由于特殊原因被發現帶上了飛機，這些安檢員就會被處分。
