它將以濟南為發展核心，加快濟南都市圈各市一體化和同城化進程，優先推進濟南、淄博、泰安、萊蕪四市的一體化進程，并推進濟陽撤縣設區，以拓展城市發展空間。這次萊蕪并入濟南，對于山東省實施強省會戰略具有重要意義，極大地推動了濟南省會城市圈的發展，濟南這幾年章丘的發展不錯，濟陽也可以，但長清、商河、平陰的發展沒有大的起色。

1、濟南最近發展怎么樣？

2019年1月9日，是濟南近些年來揚眉吐氣的一天。國務院批復同意山東省調整濟南市萊蕪市行政區劃，撤銷萊蕪市，將其所轄區域全部劃歸濟南市管轄，并借此，2018濟南經濟總量超過煙臺，躍居山東省第二位，僅次青島。濟南的版圖從此有了“人”樣，也形如奔跑蓄勢熱身之勢，事實上，自2013年濟萊協作區設立以來，萊蕪并入濟南，就開始成為公開熱議的話題。

對此，濟南市社科院副院長馬黎明做了一個比喻：“這就像寫文章的伏筆一樣，一點一點的在加強、推動濟南與萊蕪的緊密合作，”經過5年的一體化協作后，如今，濟萊“合體”也有了政策支撐。這次萊蕪并入濟南，對于山東省實施強省會戰略具有重要意義，極大地推動了濟南省會城市圈的發展，長久以來，濟南作為省會可謂憋屈，與其他省會城市相比，濟南規模偏小、人口偏少、實力偏弱，始終處于尷尬地位。

首位度在全國省會排名倒數第一不說，經濟總量長期被青島壓制，甚至煙臺也不服濟南這位老大哥，近些年，隨著新一輪的城市競爭的加劇，山東的“獨狼”式城市發展模式面臨尷尬處境，人才留不住，沒人愿意來，城市競爭力明顯不如南方諸多城市。首位度發揮不夠，對周邊城市帶動作用不夠是國家對濟青兩地的明確批評，隨著青島在上一輪國家中心城市的競爭中落敗，周邊的鄭州又成功入選，甚至鄭州已經輻射山東菏澤等地，這無疑給山東帶來了巨大壓力，

所以，山東迫切需要一個特大城市的誕生，濟南，責無旁貸。細數山東近幾年的發展規劃，強省會戰略地位逐步加強，2017年，雖然省內15市進入年GDP百強,但無一前十,發展均衡，但缺乏明星城市,前省委常委、濟南市委書記王文濤多次提出實施省會戰略,“濟南強,山東強,濟南隆起“等口號被明確提出。而，最近幾年，也是濟南近十年來發展最快的幾年，

這時候，濟南的吸血模式才剛剛開始。2018年，危機感越來越強的濟南，痛定思變，濟南提出實施“省會戰略”，強勢表態“讓濟南這個山東龍頭揚起來”，打造現代化泉城，國際大都市。一系列舉措先后推出，山東唯一CBD和國際醫學名城建設如火如荼，高新技術產業規模進入全國前十，從“攜河北跨”城市空間的打開，到新舊動能轉產業的升級，再到治堵治霾城市品質的提升，然后是營商環境的全面優化，

2、濟南為什么經濟總量低，發展這么慢？

濟南是山東省會，多年來無論是濟南人，還是青島、濰坊、煙臺等地的人，還有外省的人，只要說到濟南，夸獎的不多。主要原因是濟南的城市規劃和建設不行，城市土，不洋氣，這城市土、不洋氣和經濟建設有什么關系，有！而且關系還很大。多年來，濟南的主政者都是從膠東來的鄉鎮長們，他們的眼界和格局有限，他們來到濟南主政，首要的前提是不出事，安定團結，至于城市怎么發展，經濟如何提高，只能求其次了。

這么多年來，濟南就沒有幾個在全國叫的響的企業，叫得響的產品，更沒有叫的響的產業帶或產業鏈，小鴨不叫了，濟鋼不煉了，國棉廠不織了，化工廠不見了。很多的企業關的關，停的停，經濟發展大受影響，而最關鍵的是，沒有及時騰籠換鳥，動能轉換，你說這是誰的錯。工業不行，服務業也不行，來濟南旅游的，以前從不在濟南過夜，都是走走看看就去了青島。

住宿率還不如泰安和曲阜，這幾年，大明湖免費開放了，據說留在濟南住宿的有所提高。濟南守著名勝古跡，卻讓人感覺不到自身存在的悠久文化，一些有關濟南歷史的遺跡、街道、場所、建筑等都沒有開發好，趵突泉的文化挖掘遠遠不夠，光看泉水有什么意思，這也是許多外地游客來濟南感覺沒有意思的主要原因，濟南人保守，怕擔責，這么多年沒聽說在全國有什么首創的東西，都是跟在別人后面干。