號牌最后一位阿拉伯數(shù)字為1和6的機動車周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行。星期一限行機動車車牌尾號為1、6;星期二限行機動車車牌尾號為2、7;星期三限行機動車車牌尾號為3、8;星期四限行機動車車牌尾號為4、9;星期五限行機動車車牌尾號為5、0。

1、截止今天，河南都那些城市限行？

目前，河南共有鄭州、新鄭、登封、滎陽、新密、中牟、上街、開封等地限行。新鄉(xiāng)、濮陽也將分別于5月28日、5月30日加入限行大軍，5月30日起，濮陽將開啟新一輪限號！高考期間不限行5月25日下午，記者從濮陽市環(huán)保局召開的新聞發(fā)布會上了解到，濮陽市政府決定實施機動車限行交通管理措施。據(jù)介紹，此次限行時間為2018年5月30日至2018年6月24日，每日7：00至20:00，6月7日—8日高考期間及法定節(jié)假日、公休日不限行，

而限行區(qū)域為晉豫魯鐵路以北、濮范高速以南、濮瑞路以東、新東路以西的城市道路(不包含以上道路)。濮陽市公安局交警支隊負責人介紹，對進入限行區(qū)域的所有機動車，實行每日限制兩個車牌尾號的車輛通行，“尾號”即為機動車號牌末尾的數(shù)字(號牌末位為英文字母的，以字母前的最后一個數(shù)字為準)。星期一限行機動車車牌尾號為1、6;星期二限行機動車車牌尾號為2、7;星期三限行機動車車牌尾號為3、8;星期四限行機動車車牌尾號為4、9;星期五限行機動車車牌尾號為5、0，

5月28日，新鄉(xiāng)開始限行，解除日期未定一、限行區(qū)域北環(huán)路以南、南環(huán)路以北、107國道以西、西環(huán)路以東(不含上述道路)范圍內(nèi)道路限行。二、限行時間自2018年5月28日起，每周一至周五的7時至20時，法定節(jié)假日不限行，三、限行規(guī)定(一)按照我市核發(fā)機動車號牌(含臨時號牌)最后一位阿拉伯數(shù)字(號牌末位為字母的，以末位數(shù)字為準)，周一至周五每天限行兩個號，即：號牌最后一位阿拉伯數(shù)字為1和6的機動車周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行。

2、開封及河南很多地市都限號了，為什么還有污染？跟限號有關(guān)系嗎？

感謝邀請回答，之前回答過一篇關(guān)于霧霾的文章大家反映不錯，今天借此機會簡單談談限號與污染這些事，霧霾與汽車尾氣有關(guān)但是是不是主要就值得商榷了雖然很多專家學者說城市空氣污染（主要是霧霾）的很大一部分在于汽車尾氣排放導致（貢獻度在30%左右），但是從11月底開始河南省很多地市已經(jīng)開始了單雙號限行，尤其是鄭州周邊的幾個城市更是如此，可是連續(xù)持續(xù)半個月的霧霾天氣不得不狠狠地打了專家的臉。

那么城市霧霾的根源在哪？借此機會簡單談談我的愚見：第一、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，簡單來說我國北方城市大多都是屬于工業(yè)城市（還是重工業(yè)），而且大多以煤炭、石油等礦物質(zhì)為主要能源來源，最簡單的就是發(fā)電站（還有鋼鐵廠和冶金廠等），北方大部分都是火電站為主，而火電站每天排放的廢氣和粉塵幾乎是海量的。為什么很多南方的城市霧霾沒這么嚴重，在我看來城市綠化是一方面其實最主要的還是發(fā)電方式不同，

南方很多城市都是用水電站，就簡單發(fā)電廢氣和粉塵這一項環(huán)境就會好很多。第二、城市綠化面積不足，城市擴建粉塵自然多，因為北方城市缺水的原因加上這些年的大拆大建，本身樹木和綠植就長的慢，對于環(huán)境的凈化能力就弱，加上這些年的大拆大建，各地都是工地，幾乎有一種工地圍城的感覺，粉塵不多才怪。第三、過去一直謀求發(fā)展，環(huán)境欠賬太多，

說句實話這些年河南經(jīng)濟發(fā)展還算不錯，但是代價也是巨大的，比如：為了城市擴建，道路兩旁綠植破壞嚴重；引進企業(yè)進行大規(guī)模的土地征收等等，尤其是一些高耗能行業(yè)在過去很長時間對于經(jīng)濟發(fā)展有很大作用，甚至如今還具有不可替代的作用。第四、城市垃圾處理方式粗放，簡單來說城市生活垃圾已經(jīng)成為城市環(huán)境污染的重要來源，但是截止目前為止全國大多數(shù)城市處理生活垃圾的方式就是簡單的填埋或者焚燒，這種處理方式帶來的土壤、水和大氣污染是長久的。