機(jī)械車(chē)間，機(jī)械制造廠車(chē)間好的建立與意見(jiàn)

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-07-06 03:05:09 編輯：好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

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1，機(jī)械制造廠車(chē)間好的建立與意見(jiàn)
2，一般的機(jī)械廠車(chē)間干什么工作啊
3，機(jī)械制造企業(yè)一般分幾個(gè)車(chē)間每個(gè)車(chē)間分別是做什么的
4，怎樣管理機(jī)械加工車(chē)間

1，機(jī)械制造廠車(chē)間好的建立與意見(jiàn)

首先，物品要擺放整齊，做好5S管理工作；其次，工人要統(tǒng)一著裝，勞保品配備到位；最后，領(lǐng)導(dǎo)下車(chē)間也要穿工衣。

機(jī)械制造廠車(chē)間好的建立與意見(jiàn)

2，一般的機(jī)械廠車(chē)間干什么工作啊

一般的有車(chē)工，鉗工，焊工有的還有銑工，電工。沒(méi)技術(shù)沒(méi)關(guān)系只要你肯學(xué)肯干，很快就能學(xué)會(huì)。要從學(xué)徒干起。

復(fù)讀一年考個(gè)大本讀機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè) 噴漆燒電焊這下工作危險(xiǎn)系數(shù)較大機(jī)械工程師職稱(chēng)更高工作也體面技術(shù)員車(chē)間工藝員設(shè)計(jì)師不用直接動(dòng)手

當(dāng)學(xué)徒唄

有開(kāi)車(chē)床、銑床、刨床、磨床、沖床、鉆床等的技術(shù)工人，也有一般的從事輔助工作的工人

一般的機(jī)械廠車(chē)間干什么工作啊

3，機(jī)械制造企業(yè)一般分幾個(gè)車(chē)間每個(gè)車(chē)間分別是做什么的

這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得哈，沒(méi)法回答。車(chē)間劃分不是一定的，隨目的不同而有所不同，可多可少可大可小，皮包虛擬企業(yè)甚至沒(méi)有車(chē)間。為了混你50分，勉強(qiáng)回答吧：通常有下料、熱處理、鍛造、鑄造、冷作、機(jī)械加工、裝配、工具工裝、包裝運(yùn)輸物料周轉(zhuǎn)、設(shè)備維修、質(zhì)量檢查控制等車(chē)間部門(mén)。

這個(gè)各個(gè)公司都不一樣，特別是單件生產(chǎn)的和批量生產(chǎn)的區(qū)別很大。批量生產(chǎn)的大多是按工藝流程來(lái)的，一進(jìn)車(chē)間大概就是理料，切割、打磨、修邊等，然后有些加熱、鍛打等工序，再往下可能是機(jī)加工了，車(chē)銑刨磨鉆等，然后檢查、涂裝、組裝試驗(yàn)等。單件生產(chǎn)的產(chǎn)品一般個(gè)頭比較大，價(jià)值較高的東西了。根據(jù)各個(gè)行業(yè)的不同而不同了，而且在生產(chǎn)過(guò)程中很容易出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)設(shè)立補(bǔ)修車(chē)間，一般是剔磨、鉚焊等，車(chē)間里有探傷場(chǎng)地，PT\RT\UT等，還有機(jī)加工車(chē)間、工具車(chē)間、組裝車(chē)間、噴漆噴砂車(chē)間、試驗(yàn)站等。有些還有鑄造車(chē)間。這樣的一般分鑄鐵跟鑄鋼兩個(gè)車(chē)間，各司其職。關(guān)于機(jī)械的忒多了，一時(shí)就想起了這些。以后再說(shuō)吧

那要根據(jù)企業(yè)情況而定,沒(méi)個(gè)車(chē)間的分工不一樣,基本手是流水線(xiàn)操作,各個(gè)工種干各自的

車(chē)間的設(shè)置一般會(huì)按工序的劃分或者企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)行劃分. 也就是說(shuō),有些車(chē)間間是上下流程的關(guān)系,也有些車(chē)間之間是同種模式的復(fù)制. 因情況而定

機(jī)械制造企業(yè)一般分幾個(gè)車(chē)間每個(gè)車(chē)間分別是做什么的

4，怎樣管理機(jī)械加工車(chē)間

如果你自己不懂，那也沒(méi)事，那你就要什么事情只要看結(jié)果就好了，過(guò)程就不用操心，那些交給班組長(zhǎng)就好了，車(chē)間里一般的規(guī)章制度定好就行了，也叫那些班組長(zhǎng)去執(zhí)行，你最主要的是看結(jié)果。要賞罰分明和一視同仁就可以了。

多學(xué)習(xí)點(diǎn)企業(yè)管理的知識(shí) 現(xiàn)在中國(guó)民營(yíng)企業(yè)的一個(gè)通病就是管理松散可以根據(jù)質(zhì)量體系建立企業(yè)自己的管理制度和質(zhì)量控制程序簡(jiǎn)歷規(guī)章制度并且嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰分明適應(yīng)企業(yè)的工資績(jī)效考核制度是計(jì)件制還是計(jì)時(shí)制權(quán)責(zé)分明管理科學(xué) 這個(gè)是車(chē)間管理的一個(gè)總綱希望對(duì)你有用生產(chǎn)制造系統(tǒng)概述車(chē)間管理的核心：安全、質(zhì)量、成本和交貨周期車(chē)間管理的途徑-----現(xiàn)場(chǎng)管理：人/機(jī)/料/法/環(huán) 車(chē)間管理方法：目標(biāo)管理車(chē)間管理的永恒主題：持續(xù)改進(jìn)

逐級(jí)分化；領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)首先要明確自己的職責(zé)，然后逐級(jí)下派，最終落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)；車(chē)間的目標(biāo)和發(fā)展方向無(wú)非是降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，保證生產(chǎn)質(zhì)量；要實(shí)現(xiàn)這些就必須積極調(diào)動(dòng)生產(chǎn)積極性，從主管做起，平時(shí)嚴(yán)于律己；相對(duì)公司制度要明晰化，要貼近員工，切記咬文嚼字，越是白話(huà)越好，讓普通工人容易接受，一看就懂，要讓他們知道，這些制度不是光針對(duì)他們，而是上至車(chē)間管理，下至現(xiàn)場(chǎng)工人全都包括；之后就是制度一定要有獎(jiǎng)有罰，必須做到賞罰分明。對(duì)做出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人，一定要予以物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì)，當(dāng)然這個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)要通過(guò)公司有關(guān)部門(mén)審核、評(píng)定。盡量要搞得正式，這樣能一定程度的提升工人心中對(duì)公司好評(píng)，要讓大家明白一道理，每一個(gè)人的行為都與公司的發(fā)展息息相關(guān)，表現(xiàn)的好就一定能給公司、自己帶來(lái)好處，這也是對(duì)工人的一種肯定，一定要積極鼓勵(lì)多提建議、改善的人，因?yàn)橹挥性诠ぷ鬟^(guò)程中真正動(dòng)腦筋的人，才會(huì)有可能提出存在的問(wèn)題，也正是這些人才是公司所需要的人。我也是一家私企的車(chē)間管理，跟您提到的情況差不多，上面所說(shuō)的內(nèi)容我也是在進(jìn)行，初期還是收到了一定的成效，但應(yīng)該還是有很多不足，這些只是我的一些私人見(jiàn)解，希望能和大家探討！我QQ568987100，謝謝！

外行管理內(nèi)行是行不通的，最少你要找一個(gè)能夠?qū)ξ褰鸺庸び幸欢私猓瑫?huì)一般基本操作的人員，而且管理人員應(yīng)有很強(qiáng)的溝通能力，俗話(huà)說(shuō)“三分靠管理，七分靠人情”。