除了在商丘市區的商丘站，商丘高鐵站，商丘南站，商丘高鐵東站這四座火車站外，在商丘各縣城，還有6座火車站。商丘高鐵東站在商丘市區，除了大家所熟悉的商丘站，商丘高鐵站，商丘南站外，其實商丘還有一座火車站新成員，這座火車站，也是一座高鐵站——商丘東站。

1、商丘高鐵站在哪里？

商丘高鐵站也在商丘站，不過是在商丘站北邊。商丘站位于河南省商丘市梁園區站前路、歸德路立交橋、凱旋路立交橋、站前高架匝道與勝利路圍合區域，始建于1913年，是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵相互交匯的樞紐站，是隴海鐵路的主要大站之一，鄭徐高鐵的三大站和商杭高鐵的五大站之一，同時又是商杭高鐵和京九高鐵的始發站，現為一等站，

商丘站共計建設9臺23線，16個站臺面，其中隴海鐵路3臺8線、鄭徐高鐵3臺7線、商杭高鐵3臺8線，1站臺至5站臺為隴海鐵路站臺、6站臺至11站臺為鄭徐高鐵站臺、12站臺至16站臺為商杭（遠期京九）高鐵站臺。現有的商丘站總建筑面積20.5萬平方米，站房總建筑面積25151平方米，其中南站房建筑面積5156平方米、北站房建筑面積15995平方米、南北站房高架連廊建筑面積4000平方米，北站房于2016年9月10日隨著鄭徐高鐵的正式通車投入使用，

2、亳州高鐵開通后，對河南鹿邑，鄲城，永城，夏邑輻射有多大？

謝謝邀請！亳州高鐵（商合杭）的開通，除了能滿足本市一區三縣群眾的交通需求，更能直接讓亳州周邊的鹿邑、柘城、鄲城、永城、夏邑等地居民更快乘坐高鐵出行。尤其是亳州的區位本身就是處于河南省的商丘市、周口市半包范圍內，也就是上述幾個縣市的毗鄰區域，例如鹿邑僅距亳州市區約30公里，距離最遠的永城、夏邑也均不超過100公里，尤其是永城以南的鄉鎮居民基本在半小時之內可到達亳州高鐵站。

另外，還例如鹿邑、永城都曾在歷史上也隸屬亳州管轄，在生活習俗、人文風情上也是三地“一家親”；加上亳州本身也是中原城市群的核心成員，因此說，以上幾個縣市百姓的日常消費，以及經商工作、走親訪友也都與亳州密切相關，所以，亳州高鐵的開通，在更大程度上方便了這個區域的百姓和給予了更大范圍的輻射帶動。特別是還有即將開建的亳州機場，未來以上縣市的居民出門即可乘高鐵到機場，大可不必再去數百公里的鄭州機場乘機出行了，

3、商丘有幾個火車站？

你問商丘有幾個火車站？其實，即便是商丘本地人，也不一定能全部說出來，而且十個人里面，恐怕一半以上都會答錯！那么商丘到底有幾個火車站呢？有人說3個，有人說5個，還有人說9個......其實都錯了！商丘目前應該有10個火車站！而將來會有11個火車站！下面我們來看下。1、商丘站（南站房）位于站前路的商丘站，作為一座有34年歷史的老站房，

一直以來，商丘站在商丘人的心目中都占有重要的位置，堪稱是商丘的門面。2、商丘高鐵站（北站房）如上圖，高大上的商丘高鐵站北站房，商丘高鐵站共有6臺15線，為一等站。商丘高鐵站的開通，標志著商丘開始了通高鐵的歷史！3、商丘南站商丘南站位于商丘南京東路，始建于1987年，于1989年10月建成投入運營，站房建筑面積24000平方米，站臺規模3臺6線。

是鏈接京九鐵路與隴海鐵路的重要鐵路樞紐站，為一等站。4、商丘高鐵東站在商丘市區，除了大家所熟悉的商丘站，商丘高鐵站，商丘南站外，其實商丘還有一座火車站新成員，這座火車站，也是一座高鐵站——商丘東站！我們重點來說一下這個商丘高鐵站新晉成員吧！現在商丘東站的牌子已經掛在了站臺上商丘東站，原來叫商丘新區站，位于商丘新區商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路圍合區域，是商杭高鐵、京九高鐵、商南客運專線、商濟客運專線、鄭商城際鐵路的交匯樞紐站！車站等級為一等站，目前工程建設處于收尾階段，不久后即將通車！商丘高鐵東站站房商丘東站站房建筑面積7979平方米，站臺雨棚投影面積9275平方米。