要說嘉魚發展的怎么樣的話，我們來看一些數據，如下圖，嘉魚縣在2017年湖北省縣域經濟被分到第二類縣市中，也就是部分限制開發區。嘉魚地理位置優越，嘉魚地屬武漢城市圈，至武漢市區80公里，至天河機場100公里，至京珠高速公路入口和在建的武廣高速鐵路20公里，嘉魚至武漢國家一級公路即將建成通車后，嘉魚至武漢車程僅45分鐘。

1、咸寧嘉魚發展怎么樣？

謝謝邀請！嘉魚湖北省咸寧市下轄縣，地處長江中游南岸、北與武漢接壤、南同赤壁市毗鄰、東距咸寧市區40公里、西與洪湖市隔江相望。嘉魚地理位置優越，嘉魚地屬武漢城市圈，至武漢市區80公里，至天河機場100公里，至京珠高速公路入口和在建的武廣高速鐵路20公里，嘉魚至武漢國家一級公路即將建成通車后，嘉魚至武漢車程僅45分鐘，

武蒲公路、咸潘公路、京珠高速公路連接線、嘉赤公路等4條省道和縣鄉公路、通村公路組成了四通八達的公路交通網絡。長江黃金水道縱貫全境120公里，并有6個長江港口深水碼頭（5000噸級1個、3000噸級5個），常年可停泊3000噸級的客貨輪，目前嘉魚總人口約45萬人。嘉魚縣是國家首批對外開放地區和長江經濟帶重要開發區，是湖北省有名的蔬菜之鄉、螃蟹之鄉、回魚之鄉、黃金之鄉，獲“湖北省綠化模范縣”稱號，

要說嘉魚發展的怎么樣的話，我們來看一些數據，如下圖，嘉魚縣在2017年湖北省縣域經濟被分到第二類縣市中，也就是部分限制開發區。嘉魚縣的排名屬于中游水平，從財政收入來看并不占優勢，但從人民收入來看還是不錯的，主要因為嘉魚農漁業還是發展的不錯，最近幾年的工業招商也有一定的效果，2016年全年實現地區生產總值213.51億元，經濟結構不斷得到優化。

2、大家覺得湖北各地級市未來發展走向如何？

湖北地域不大，地市過多，應主動合并優化！首當其沖，天仙潛三個省轄縣級市，應該成立地級江漢市，抱團發展！地級鄂州市，全國第三小，僅三個區100來萬人口，葛店已被武漢同城了，建議葛店、梁子湖并入武漢，鄂城區入黃岡黃岡市僅一個黃州區，多年來黃岡人喊著拆黃岡奔小康，對黃岡各種不服，鄂城并入后，團風浠水撤縣設區，形成鄂城黃州兩大主城區，團風浠水遠城區的四大城區，問了還有誰不服？帶著紅安麻城羅田英山一邊承接武漢產業溢出，依托順豐機場，打好大別山紅色旅游牌，今后日子不要太美！黃石要做鄂東特大城市，武漢城市圈副中心，目前己掉到五線，主要是面積過小，與黃老二鄂B身份完全不符，只要跨過江北，拿下山南三縣市蘄武黃，上接武漢，下連九江，借順豐機場，揚國家發展長江經濟帶的東風！環長江比現在環大冶湖發展那是天壤之別！咸寧主城區也不大，實力也不夠強，下面縣市也是個個不服，嘉魚撤縣設區也是喊了多年不見動靜！，

3、湖北咸寧市經濟發展潛力如何？

六零年外出讀書老大回，近六十年家鄉在市委市政府的正確領導下真是發生了天翻地復慨而慷的變化，近幾年回咸寧如不是家人開車引領，不管在市區近郊發展之快成就之大我真的找不到東南西北，西河橋外母校咸寧一中變成了湖北科技學院，少小念咸中的老城區與溫泉聯成片，記得比91年咸寧在北京招商時在人民大會堂云南廳介召的要大得多得多，城市綠化及硬件建設均比我走過的開封，大同，長治這些老城古城美得多，我天天看咸寧新聞，正能量的人把發展咸寧的優勢說得很全很具體，因地制宜，因勢制策，抓住機迂，科學規劃，綠水青山就是金山銀山。

不是有大工業就好，要因需，爛引進反而會抵消咸寧既有優勢，丁書記說得好，咸寧能否站在湖北經濟之林前面，全靠全市250多萬人的群心協力，不能寄希望于武漢江夏，現代是論科技，開發區，經濟帶，至于工業，近看武鋼寶鋼合并，大冶黃石工業近況，首鋼外遷，山西煤炭，工業一片整改換型，再看北京赤莊經濟開發區帶來北京市經濟增漲，我先后就職過太原北京的國企和央企，的確它們曾給國家的經濟發展帶來過輝煌，現如今也正在整改，我想加快加深規劃好咸寧經濟開發區建設，作好招商引資，引進當前潮流的高科技，咸寧市的明天在市府的正確引領下一定會比今天建設得更美麗更輝煌。