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自動(dòng)擋檔位介紹,自動(dòng)擋車檔位介紹介紹P R N D S

來源:整理 時(shí)間:2023-04-07 10:47:09 編輯:好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

1,自動(dòng)擋車檔位介紹介紹P R N D S

P=停車檔!要立即松腳剎車!先拉起手剎或駐車制動(dòng)按鈕! R=倒車檔! N=空檔!汽車拋錨時(shí)可以掛入N檔由人力推動(dòng)靠邊!D=前進(jìn)檔!踩油門自動(dòng)升檔加速! S=前進(jìn)檔運(yùn)動(dòng)模式!惡劣路況下使用!正常駕駛用不上

自動(dòng)擋車檔位介紹介紹P R N D S

2,自動(dòng)擋車檔位介紹

常見的自動(dòng)檔分兩種,一種是純自動(dòng)檔的,一種是手自一體的。 先說純自動(dòng)檔的,一般有P,R,N,D,(D3,)D2和D1。P是指的駐車檔,R是倒檔,N是空檔,D是行車檔,從D3D2D1也是行車檔,但是和D檔有些小區(qū)別,這些檔位不是按照一般的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變檔的,這樣的目的是為了讓車在同樣的速度下有更高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,提供更大的功率和扭矩輸出,一般是在高速超車和趴陡坡的時(shí)候用的,有些車沒有D3,D檔下面直接是D2。 再說手自一體,檔位有P,R,N,D和M/S。 P,R,N和D檔和純自動(dòng)檔的沒有什么區(qū)別,不同點(diǎn)是M/S檔,這個(gè)檔是手動(dòng)模式檔(有的也叫運(yùn)動(dòng)模式)。放在這個(gè)檔位上,把檔桿向+的方向推動(dòng)是進(jìn)檔,向-的方向是退檔。直接推動(dòng)檔桿就行,不用踩剎車。有些車的手動(dòng)模式會(huì)設(shè)置5000轉(zhuǎn)強(qiáng)制進(jìn)檔,有些車沒有這種設(shè)置。

自動(dòng)擋車檔位介紹

3,自動(dòng)擋汽車檔位介紹

P擋為停車擋,擋桿位于此位置時(shí)變速器處于空擋狀態(tài)并且輸出軸被鎖住,汽車保持靜止;R擋為倒擋;N擋為空擋;D擋為行車擋,汽車前進(jìn)時(shí)檔位根據(jù)車速在1擋至最高擋位之間變換;2擋時(shí)汽車在1~2擋位之間變換,無論怎么踩油門或下多陡的坡?lián)跷欢疾粫?huì)上升到3擋;1擋表示汽車只在1擋行駛,同上。
一般來說,自動(dòng)檔汽車的自動(dòng)變速器的檔位分為p、r、n、d、2 (或s)、l(或1)等。 p (parking) 停車檔,或稱泊車檔: p用作停車之用,它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,使汽車不能移動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選檔桿在行駛位置上,自動(dòng)變速器汽車就很容易地行走。而停放時(shí),選檔桿必須扳入p 位,從而通過變速器內(nèi)部的停車制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住,并拉緊手制動(dòng),防止汽車移動(dòng)。當(dāng)汽車需要在一固定位置上停留一段較長時(shí)間,或在停靠之后離開車輛前,應(yīng)該拉好手制動(dòng)及將撥桿推進(jìn)“p”的位置上。 要注意的是:車輛一定要在完全停止時(shí)才可使用p檔,要不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。當(dāng)你停車不用時(shí),檔位在此,此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài),可以防止溜動(dòng)。另外,自動(dòng)變速轎車上裝置空檔啟動(dòng)開關(guān),使得汽車只能在“p”或“n”檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以避免在其他檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車突然前竄。 r (reverse)倒檔: r是倒車時(shí)使用。自動(dòng)變速器汽車不像手動(dòng)變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng),故在倒車時(shí)要特別注意加速踏板的控制。通常要按下?lián)軛U上的保險(xiǎn)按鈕,才可將撥桿移至“r”檔。要注意的是:當(dāng)車輛尚未完全停定時(shí),絕對不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“r”檔,否則變速器會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p壞。 n (neutral)空檔: n 位是指空檔,可在起動(dòng)時(shí)或拖車和暫時(shí)停車時(shí)(如紅燈),用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動(dòng),當(dāng)掛空檔時(shí)一定要踩著剎車。將撥桿置于“n”檔上,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力已經(jīng)切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動(dòng)桿,右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時(shí)常常將選檔桿保持在d 位,同時(shí)踩下制動(dòng)。若時(shí)間很短,這樣做是允許的,但若停止時(shí)間長時(shí)最好換入n 位,并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)檫x檔桿在行駛位置上,自動(dòng)變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢,長時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢,使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí)將選檔桿扳到n 位滑行,這很容易燒壞變速器,因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn),油泵供油不足,潤滑狀況惡化,易燒壞變速器。 d (drive)前進(jìn)檔,也稱驅(qū)動(dòng)檔: d這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在1~超速檔(相當(dāng)于1~4檔)根據(jù)速度和油門情況自動(dòng)切換,該檔位用在一般道路行駛。由于各國車型有不同的設(shè)計(jì),所以“d”檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔,并會(huì)因車速及負(fù)荷的變化而自動(dòng)換檔。將撥桿放置在“d”檔上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。正常行駛時(shí)將選檔桿放在d 位,汽車可在1~4 檔(或3 檔)之間自動(dòng)換檔。d 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是:由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來確定檔位的,所以加速踏板操作方法不同,換檔時(shí)的車速也不相同。如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下,升檔晚,加速能力強(qiáng),到一定車速后,再將加速踏板很快松開,汽車就能立即升檔,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小,舒適性好。d 位的另一個(gè)特點(diǎn)是強(qiáng)制低檔,便于高速時(shí)超車,在d 位行駛中迅速將加速踏板踩到底,接通強(qiáng)制低檔開關(guān)就能自動(dòng)減檔,汽車很快加速,超車之后松開加速踏板又可自動(dòng)升檔。 s或2 (second gear) 2檔: 2檔為低速前進(jìn)檔,也表示限制檔,此檔時(shí),啟動(dòng)用1檔,啟動(dòng)后,變速箱就在2檔上,用于濕滑路面起步,或者慢速前進(jìn)時(shí)作為限制檔使用。在上很大的斜坡時(shí),或者在比較傾斜的坡度上啟動(dòng)時(shí),可以用此檔起步前進(jìn)。把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在低檔位(相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車的一檔和二檔)上切換,以保證汽車獲得最大前進(jìn)動(dòng)力。將撥桿放置在2檔位,汽車會(huì)由1檔起步,當(dāng)速度增加時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用,此檔段的好處是當(dāng)上斜或落斜時(shí),車輛會(huì)穩(wěn)定地保持在1檔或2檔位置,不會(huì)因上斜的負(fù)荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)檔。在落斜坡時(shí),利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的阻力作制動(dòng),也不會(huì)令車子越行越快(另個(gè)一種s檔表示的意思是sport模式,介紹如下)。 s表示運(yùn)動(dòng)模式(sport) s表示運(yùn)動(dòng)模式(sport)在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間,使車輛動(dòng)力加大。當(dāng)然顯然這個(gè)會(huì)造成油耗增加。 l (low) 或1 (first gear)低速檔,也稱1檔: l檔也是低前進(jìn)檔,在下山或者下長距離的斜坡時(shí),把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在最低檔(相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車的一檔)上,可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng),駕駛員不必要長時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險(xiǎn)。這時(shí)變速器只能在1檔內(nèi)工作,不能變換到其他檔位。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí),可充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力

自動(dòng)擋汽車檔位介紹

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