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1，無錫梁溪大橋現在還有嗎
2，無錫山北大橋怎么走
3，無錫洛社大橋要拆嗎
4，無錫有哪些橋
5，無錫市最出名的橋是什么
6，無錫錫山大橋由來

1，無錫梁溪大橋現在還有嗎

有。無錫梁溪大橋建于1983年，距今已有38年之久，現在仍位于無錫市梁溪區地鐵二號線北部，跨越京杭大運河，連接五愛路和梁清路，承載著許多老無錫人的記憶。

無錫梁溪大橋現在還有嗎

2，無錫山北大橋怎么走

自駕車。根據查詢相關資料顯示，無錫山北大橋自駕車，根據導航走，29分鐘19.2公里。無錫，簡稱錫，古稱梁溪、金匱，是江蘇省地級市，國務院批復確定的長江三角洲地區中心城市之一、重要的風景旅游城市。

無錫山北大橋怎么走

3，無錫洛社大橋要拆嗎

要。根據2021年8月份，無錫市政府公布的信息可知，無錫市洛社區將進行運河進行拓寬200米的工作，相應的，運河上的洛河大橋也會被拆除重建，所以是要拆的，至于具體的拆遷事件，截止2022年6月27日，還未公布。

無錫洛社大橋要拆嗎

4，無錫有哪些橋

古橋:金蓮橋宋錫惠公園內陸墟橋宋陸區普照村清名橋清南長街古運河上興隆橋清棉花巷外環河上定勝橋清賀弄西口定勝河上耕讀橋清石子街菰瀆港上迎龍橋清棚下街南端外環河上玉祁新橋清玉祁新橋村揚名大橋清東絳釣渚渡橋清厚橋謝埭蕩村巡塘橋清華莊巡塘橋梁塘橋清末揚名梁中村陳墅石橋群清末港下陳墅村伯瀆橋民國伯瀆河上無錫大運河上的橋：西環路橋、向化二號橋、向化一號橋、洛社大橋、東方紅橋(新)、東方紅橋、新長鐵路橋、石塘灣橋、惠澄路大橋、煤石橋、錫宜高速路橋、惠運大橋、高橋、山北大橋、鳳翔南路運河大橋、吳橋、蓉湖大橋、錫山大橋、梁溪大橋、開源大橋、紅星橋、盛新大橋、金匱橋、清寧橋、金城橋(新)、新揚大橋、華清大橋、永旺大橋、高浪大橋、新虹橋、震澤大橋、新安北橋、新安南橋、新安公路橋、碩放橋、環太湖公路橋、五七橋。還有很多~~~~~~

5，無錫市最出名的橋是什么

雖不如姑蘇揚州，但無錫也算是一個典型的江南水鄉城市。這里雨水豐沛，水系繁復，河流交錯，再加上古時候人們為了方便運輸開發了很多運河，有了河流自然又要架設橋梁，于是無錫這座城市古橋梁也是不少。無錫至今保存的，能叫得上名字的古運河還有30多座，比如梁溪區的金蓮橋，城西的興隆橋，還有西門橋、定勝橋、跨塘橋、迎龍橋等等。但是這些橋梁，雖然有歷史有文化沉淀，都沒有無錫清明橋有名氣有口碑和城市意義。無錫的清明橋，按照老無錫人的說法是：這不僅是一座橋，而是無錫的一段歷史見證，一座橋沉淀一個城市的歷史文化。正兒八經地說歷史文化前，我還是先說一下這座橋本身吧。清明橋是用花崗巖建造而成的，看介紹，這座橋的長度是43.2米，寬度是5.5米，高度有8米，一共有89級臺階，說是東西不一樣，東面46級，西面43級，為了驗證是否正確，我還真去數了下，幼兒園小朋友的數學題，沒有問題，確實是這個數字。如果不是對橋梁設計有興趣或者有研究，橋梁本身對你是沒有多大吸引力的，而且還顯得有點樸實無華，以至于感覺沒有啥特色。但是聰明而又有趣的無錫人，在十幾年前修復南長街的時候，饒有興致地在清明橋東西的街道口都砌入了一些寫有文字的石磚，這些石磚上寫著這樣一些文字：“小黃魚”“私底下”“下飯”“吃透”等等。外地人可能一臉懵逼，經無錫人一說才知道這是無錫方言，他們交流就是用的這些語言，吳儂軟語，音譯出來意思就不知道是啥了，估計游客得琢磨琢磨好一陣。但清明橋絕不是因為這些而成為無錫市的一個城市符號的。這其中有很多的歷史在里面。這座橋有什么來頭呢？相對于趙州橋、瀘定橋這樣教科書上出現過的橋梁來講，清明橋名頭不大，趙州橋是橋梁史上的典型代表，而且是最古老的單孔石橋，而瀘定橋，歷史印記太深刻了，更重要的是兩座橋都出現在了教科書上，被我們這一代人牢牢地印在了腦子里。但是清明橋卻被記載在了無錫的歷史里和無錫的地方志里。這座橋是明代萬歷年間修建的，據說捐建者是秦燿的兒子。秦燿是誰？他是無錫名園寄暢園園主，他的兩個兒子，一個叫太清，一個叫太寧，因此這座橋以前就叫清寧橋。但是到了清代，因為避諱清朝道光皇帝的名諱，把這座橋改成了清明橋。始建于明朝萬歷年間的清明橋，距今已經有400多年歷史，這座橋是單孔石拱橋，石拱橋半圓，因為單孔半圓與橋在水里的影子鏈接成了一個圓形，就像人的眼睛，也因此老無錫人喜歡叫它“運河眼”。這里就是無錫古運河的一部分。北宋年間，南長街所在的位置還是一個古驛道，說是驛道，可能也就一條田埂道路，簡單得很，卻鏈接這常州和蘇州，重要性可想而知。后來到了明朝，這里才開始變成繁華的一條街道，而且因為運河的開發，這里集聚了大量的人口和船只，形成了磚瓦一條龍服務，當時無錫本地人還有著 “上塘十里盡開店，下塘十里盡燒窯”的俗語。這里的“上塘”，就是我們今天看到的南長街。而清明橋就是那個時候修建的。因為有河必然要修橋，不僅有清明橋，早于清明橋的還有另外3座，分別是黃泥橋、南長橋、日暉橋。只不過很可惜，這段歷史的見證者，目前只剩下清明橋了。它至今依然屹立不倒。

6，無錫錫山大橋由來

摘要親，很高興為您解答，錫山大橋無錫是我國雙曲拱橋的故鄉，全國第一座雙曲拱橋——東拱橋就誕生在無錫。1964年4月17日，在無錫縣東亭鎮南首的板橋濱上，一座造型別致的橋梁誕生了。由于它橫向和縱向都呈拱形，人們就稱為雙曲拱橋，由于該橋建造在東亭，故取名為“東拱橋”。說到這一點，現在仍坐鎮城市重點工程建設辦公室的榮德海老局長十分感慨。他說，“如今的每一座大橋不僅要具備交通功能，還需呈現景觀特色?！崩暇珠L參與過無錫多座運河橋梁建設， 1982年，新運河段的第一座大橋錫山大橋通車，架起了大運河兩岸的通途。此后，梁溪大橋、山北大橋、金匱大橋、蓉湖大橋、鳳翔大橋……一座又一座橋應運而生，屹立在這條川流不息的京航大運河上。真是30年發展，運河上升起無數“彩虹”。以前，為節約成本，橋型大多是單調的拱橋，如今提籃拱橋、斜拉式索橋、拱梁組合體系橋等各種橋型相繼出現。在他看來，運河上橋梁形狀的變化，既是城市經濟實力的表現，也體現出人們理念的更新。2003年建成的蓉湖大橋就是交通功能和景觀特色結合得最為完美的一座橋梁。采用鋼管砼作大橋主塔，這在國內斜拉橋設計中也不多見。咨詢記錄 · 回答于2021-12-08 無錫錫山大橋由來您好，您的問題我已經看到了，正在整理檔案，請稍等一會兒，前面有很多人正在等待。親，很高興為您解答，錫山大橋無錫是我國雙曲拱橋的故鄉，全國第一座雙曲拱橋——東拱橋就誕生在無錫。1964年4月17日，在無錫縣東亭鎮南首的板橋濱上，一座造型別致的橋梁誕生了。由于它橫向和縱向都呈拱形，人們就稱為雙曲拱橋，由于該橋建造在東亭，故取名為“東拱橋”。說到這一點，現在仍坐鎮城市重點工程建設辦公室的榮德海老局長十分感慨。他說，“如今的每一座大橋不僅要具備交通功能，還需呈現景觀特色。”老局長參與過無錫多座運河橋梁建設，1982年，新運河段的第一座大橋錫山大橋通車，架起了大運河兩岸的通途。此后，梁溪大橋、山北大橋、金匱大橋、蓉湖大橋、鳳翔大橋……一座又一座橋應運而生，屹立在這條川流不息的京航大運河上。真是30年發展，運河上升起無數“彩虹”。以前，為節約成本，橋型大多是單調的拱橋，如今提籃拱橋、斜拉式索橋、拱梁組合體系橋等各種橋型相繼出現。在他看來，運河上橋梁形狀的變化，既是城市經濟實力的表現，也體現出人們理念的更新。2003年建成的蓉湖大橋就是交通功能和景觀特色結合得最為完美的一座橋梁。采用鋼管砼作大橋主塔，這在國內斜拉橋設計中也不多見。親，很高興為您解答，錫山大橋無錫是我國雙曲拱橋的故鄉，全國第一座雙曲拱橋——東拱橋就誕生在無錫。1964年4月17日，在無錫縣東亭鎮南首的板橋濱上，一座造型別致的橋梁誕生了。由于它橫向和縱向都呈拱形，人們就稱為雙曲拱橋，由于該橋建造在東亭，故取名為“東拱橋”。說到這一點，現在仍坐鎮城市重點工程建設辦公室的榮德海老局長十分感慨。他說，“如今的每一座大橋不僅要具備交通功能，還需呈現景觀特色。”老局長參與過無錫多座運河橋梁建設，1982年，新運河段的第一座大橋錫山大橋通車，架起了大運河兩岸的通途。此后，梁溪大橋、山北大橋、金匱大橋、蓉湖大橋、鳳翔大橋……一座又一座橋應運而生，屹立在這條川流不息的京航大運河上。真是30年發展，運河上升起無數“彩虹”。以前，為節約成本，橋型大多是單調的拱橋，如今提籃拱橋、斜拉式索橋、拱梁組合體系橋等各種橋型相繼出現。在他看來，運河上橋梁形狀的變化，既是城市經濟實力的表現，也體現出人們理念的更新。2003年建成的蓉湖大橋就是交通功能和景觀特色結合得最為完美的一座橋梁。采用鋼管砼作大橋主塔，這在國內斜拉橋設計中也不多見。親如果回答的這是你想要的答案，希望能夠幫到您請給點擊贊?。?然后點擊結束！謝謝