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1，荊州方特能帶食物和水嗎
2，蘇州樂園游樂項目
3，北京歡樂谷必玩的9個項目玩的就是心跳不來體驗一次嗎
4，北京歡樂谷的必玩項目有哪些
5，世界上最刺激的垂直過山車
6，懸掛式過山車與過山車區別哪個更刺激
7，世界上最長最高最快的過山車

1，荊州方特能帶食物和水嗎

荊州方特不能帶食物和水，結合相關法規要求以及荊州方特旅游景區管理規范。荊州方特旅游區將實施游客入園前安檢，以下物品不能攜帶入園：一、易燃易爆物品，槍支、彈藥、匕首等管制器具；二、風箏、航拍無人機、自拍桿、航模等類型；三、帶滑輪的游樂設備；四、動物、寵物；五、食品(有原始包裝，密封、未開封，及不需任何加工或處理即可享用的食品除外，水果需存放于真空保鮮盒內)；六、酒精、飲料(單瓶超過600毫升的非酒精飲料)、玻璃制品、罐裝食品、需要進行二次加熱(例如泡面)一律不準帶入；七、相關法律禁止的物品及其它具有危險性或破壞性的物品。《楚樂》《楚樂》是一個大型演藝劇場，講述了一名楚國舞女可歌可泣的傳奇一生，真人重現了楚國歌舞，與楚國是那么的遙遠，但是通過歌舞又拉進了那個遙遠時代的想象，對絢麗多彩的楚國樂舞、民俗、建筑等中國傳統的文化特色有了更具象的了解，無數編鐘從天而降的那一刻。《懸掛式過山車》懸掛式過山車上升到最高處后，立即向下急速俯沖，完成倒立、翻轉等動作，仿佛一匹脫韁的野馬，玩完有種驚心動魄、天旋地轉的強烈刺激感。這種腳踩空氣的感覺,比旁邊的飛躍狗熊嶺過山車更加刺激,只有體驗一遍,才能明白腳踏實地有多幸福。以上內容參考：百度百科--荊州方特

荊州方特能帶食物和水嗎

2，蘇州樂園游樂項目

蘇州樂園游樂項目：1、懸掛式過山車過山車橫臥獅山腳下，國內首套引進，軌長787米，上下落差31米。掠山涉水，穿云過洞，乘坐小車倒掛軌道上，游客兩腳懸空，兩側無擋，體驗時速80公里的自由飛翔感覺，懸掛式的過山車驚險刺激程度為其他過山車之最。2、天旋地轉游客游玩時隨著變幻莫測的翻滾旋轉顛簸會感到仿佛天空在旋轉大地在滾動，猶如身處驚濤駭浪中。3、龍卷風“龍卷風”是國內最新穎的大型游藝機。游人圍坐在圓形的座艙里，大臂280°的范圍內加速往復擺動，座艙360°順時針或逆時針的旋轉，兩種運行軌跡疊加交替，同時流光溢彩的燈光隨著強勁的音樂節奏同步繽紛閃爍，使周圍景象變的光怪陸離，游客仿佛置身于茫茫宇宙間，淋漓盡致的體驗天旋地轉的驚險感受。本設備不但具有先進的設計，而且外觀豪華、靚麗、古樸，令人耳目一新。4、極速風車“極速風車”是一種被賦予最新創意及高科技含量的大型游樂設施，共有六條托臂固定在大臂上，每條托臂上的座艙有五個座位。設備運行時，液壓油缸將立柱緩緩托起，然后大臂正反公轉，座艙托臂急速正反自轉，同時由于重心的變化，座艙產生自由無規則的翻滾運動，多種運動方式疊加，形成了立體多變的運動軌跡。五彩繽紛的聲光效果，宛如將人帶入波濤洶涌的海洋，體驗翻江倒海的感受。5、高空彈射乘坐其中盡享雷霆萬鈞的力量感和九天攬月的速度感，令人心曠神怡，恰如體驗火箭升空。

蘇州樂園游樂項目

3，北京歡樂谷必玩的9個項目玩的就是心跳不來體驗一次嗎

北京歡樂谷位于北京朝陽區東四環，下面，推薦那里九個必玩的9個項目是： 1、空氣彈射式過山車。速度很快，直沖20層樓，高空兩個高點體驗失重。整體感覺是太快太快了，最高時速135千米/小時，最高處60米。最有特點的地方在于它的起步便是連人帶車飛速向前沖，起步時有超重感，第1個俯沖時有失重感。 2、懸掛式坐山車。號稱亞洲最大的懸掛過山車之一，最高爬升到12層樓，速度很快，有翻轉、旋轉、體驗失重、零重力翻滾、側向翻滾，像雄鷹一樣遨游天際。每次可以乘坐20人一排，可坐兩人，一共10排。 3、喜馬拉雅雄鷹音樂過山車。北京歡樂谷斥巨資從瑞士引進的，全程1200米長，約66秒左右，大概有三個俯沖點，比極速飛車稍微慢一點。 4、粉色懸掛過山車。是全球頂級的制作商瑞士一手打造，全球獨有這種通體粉紅的過山車，真是少女心的粉紅過山車。這部過山車是懸掛式的，軌道在頭頂，全身只固定腰臀部，雙腳懸空，讓體驗感更強烈，身體更自由。 5、奧德賽之旅。激流勇進，爽翻一夏。是北京歡樂谷經典的項目，全程一共兩個坡段，在外面能夠看到高度，后兩三排被水濕身的情況比較嚴重，有免費的雨衣可以穿，夏天熱濕一下很涼爽，干的很快。刺激程度與幾個大過山車相比較輕。一輛車可以坐20人。除了兩個坡，其余就是在水上漂，漂到外面露天地帶。 6、大擺錘。擺動幅度可以達到將近250度，這是其他的擺錘所不能比的，號稱亞洲最大的大擺錘之一。天氣好的話，這個項目非常有觀賞性，可體會自由翱翔的感覺。小孩可不適合玩這個哦。 7、天地雙雄，即跳樓機，由墜落塔和太空梭塔組成，兩塔顏色不一樣，玩的模式也不一樣，一個時間短一點，一個時間長一點。兩個塔的高度一樣，墜落塔是79米，頂端由上而下做極速降落，而另一個太空梭在兩秒鐘內沖到56米頂端沒有停直接下降，玩的就是心跳。當到塔頂的時候，可以欣賞歡樂谷的全景。 8、雅魯藏布江大漂流，清爽一夏，體驗漂流。適合夏天來玩，全程10分鐘，任何人都可以玩，坡很小沒有失重感，極有可能失身。在坐過的過程中小心路人打“水炮”。 9、甜品王國，是一個童話故事里才有由“曲奇”“蛋糕”做的房子，還有超夢幻的雙層旋轉木馬，游樂園里背景色彩豐富，這是歡樂谷最適合拍照的地方。甜品王國的項目不少，帶孩子可以在這個區域玩。有家庭過山車、蛋糕秋千、甜心飛餅等游玩項目。 @繽紛秋色金小游現在北京歡樂谷已經開放，包括過山車和大擺錘開放。但部分項目仍未開放，去玩之前電話園區問一下項目。

北京歡樂谷必玩的9個項目玩的就是心跳不來體驗一次嗎

4，北京歡樂谷的必玩項目有哪些

過山車水晶神翼、雪域金翅都非常刺激；天地雙雄跳樓機也非常好玩；還有特洛伊木馬、太陽神車、X戰車、烽火輪都很很不錯。北京歡樂谷游玩攻略：一、入園時如果沒有趕上第一波入園，就放棄門口這個惹眼的極速飛車吧。因為大家一看到就會去排隊，規避一下。極速飛車【必玩項目】【發射式過山車，沒有肩上壓桿，是像汽車一樣的造型。前扣的，方向盤把手，但是很安全。特點：速度奇快，風馳電掣，注意表情，會在高速中被吹歪嘴】然后直奔亞特蘭蒂斯的水晶神翼。二、水晶神翼【必玩項目】【亞洲唯一飛行式過山車，就是你身體跟軌道是平行的，而不是垂直，就像背掛在軌道上飛一樣特點：舒適，飛一樣的感覺】下來之后整個人會通體舒坦，身體會自動調整到游玩狀態。不要猶豫，趕緊去最近的失落瑪雅之太陽神車。三、太陽神車【必玩項目】【就是跟大擺錘一樣的東西，但是很高，所以擺動的幅度可以達到將近250°，是其他擺錘不能比的。號稱亞洲醉倒的大擺錘。天氣好的話這個非常好的觀景項目，湛藍的天空，碧綠的池水，還有水面上的瑪雅蛇，盡收眼底。特點：觀景，然后全身放松，體會自由的翱翔】完了之后應該有一點微醺，這是眼部接受太多顛倒畫面的緣故，不要擔心，散步到愛琴港。這里有這個園區據說最火的奧德賽之旅，這個項目會有人一開始就沖的，所以不用擔心湊不夠人，當然臨近中午還是水有點涼，所以也不會太多人，晃晃悠悠的過來是很合適的。不用著急。四、奧德賽之旅【必玩項目】【又是號稱，沒錯，亞洲提升高度最高，時速74公里的激流勇進。好吧是挺高的沒錯，也很爽，因為船給人的感覺是不堅固，然后保護你的沒有安全帶，是一根扶著的杠子，所以心理上回覺得刺激。然后從高處下來的時候整個人都感覺會飛出船外面去，所以很爽的。小提示：脫掉鞋襪，褲腳挽到膝蓋以上。不要心存僥幸，一定會濕。短褲？涼鞋？那沒事，當我沒說咯。特點：水上涼快，一瞬間又一種被滯留在空中扔出船體的感覺】結束了這個不要大意的，往香格里拉沖！那里有雪域金翅和天地雙雄呢！走北面的路。五、雪域金翅【必玩項目】【好吧，亞洲最長懸掛過山車，水晶神翼沒有玩爽的可以好好體會了。但是依然很短暫特點：旋轉跳躍我不停歇，一般的美妙體驗】六、天地雙雄【必玩項目】【跳樓機，兩個，一個時間短一點，一個長一點。一般為了讓排隊的時間少所以會開那個少一點的，就是快速的沖上去，落下來，然后慢慢的升一段距離，落下來，再慢慢的升一段，降下來就結束了。最震驚的是一位滿頭銀發的老大爺，一個人來，玩這個項目！最最震驚的是，在結束之后，他又穩健而淡然的繼續從入口進來排隊。這背后一定有很多故事，比如他是一名退伍軍人，以此緬懷當年的風采；又或者他在追憶與老伴的點點滴滴；當然也有可能是年卡用戶特點：極速上升和失重】七、這個區域就沒有什么了，繼續向前，不要在螞蟻王國停留，那是適合小學三年級以下的朋友們玩耍的，快速的通過那里，來到歡樂時光。X戰車【選玩】【就是翻滾360旋轉的秋千。跟擺錘不一樣的就是它會把人倒過來，當然你的座位自己并不會旋轉。特點；可以懷念童年的秋千，體會不似過山車的緩慢的倒掛】歡樂風火輪【選玩】是一個大軸平面球體旋轉加小軸區域旋轉加座位旋轉總之就是轉轉轉的項目，沒有高度。這個時候你沒有吃甜食的話，是可以去試一下的，因為這幾個都不用排隊，剛好湊夠一波還是很難得的，你看到坐的要滿了就去吧。剩下的可以選擇性的游玩了。

5，世界上最刺激的垂直過山車

　　世界上十大最刺激的垂直過山車，以下是我為您準備的關于世界十大最刺激的垂直過山車。　　十大刺激的垂直過山車，你敢挑戰哪幾種? 　　1、垂直過山車　　具有“全球過山車之王”之稱，位于廣東廣州長隆歡樂世界。它的最高落差達60米，長度981米，時速112km，是相當于20幾層樓的落差，也是亞洲第一座無地板帶翻轉的垂直下墜、帶水力剎車的過山車，是世界上最長的垂直下墜過山車。　　2、摩托過山車　　是中國最早的摩托過山車，也是東半球上唯一的一臺摩托過山車，也是位于廣東廣州長隆歡樂世界，它的全長為590米，時速80km/h，采用的發射式，在運行時，也無一般的過山車翻滾的動作，而是左右大幅度的傾斜，類似于駕駛高速行駛的摩托車，同時軌道中有各種各樣的起伏。　　3、十環過山車　　這款過山車世界上一共只有2臺，在英國的是第一臺，我們國內是第二臺。同樣的也是位于廣東廣州長隆歡樂世界，它的長度為850米，高度達30米，速度為80km/h，過山車環數為十環，以360度的回轉，創造出了世界吉尼斯的記錄。　　4、絕頂雄風過山車　　是中國目前最高的過山車，位于上海松江歡樂谷，它的最大落差為64米，全長度為969米，高度為65米，最高時速為115km/h，同時，也是世界上最高的B&M垂直下墜過山車。　　5、谷木游龍過山車　　采用了世界上最古老的過山車形式，也是中國目前第一架木質過山車，又名為火球，也是位于上海松江歡樂谷，它的長度為1200米，高度為33米，速度為90km/h，它是園里人氣最高的項目。　　6、藍月飛車過山車　　是中國目前第二架過山車，中國第一架位于成都歡樂谷樂園，同樣的也是位于上海松江歡樂谷，它的長度為755米，高度為32米，時速為90km，也被稱為Mega-Lite過山車。　　7、雪山飛龍過山車　　是中國第一座懸掛式過山車，位于廣東深圳歡樂谷，它的長度為662米, 高度38米，最高時速為80公里，運行時間93秒，而且還有4個回環的過山車。　　8、水晶神翼過山車　　是中國第一臺瑞士B&M公司生產的懸掛飛行式過山車，位于北京歡樂谷，它的高度32米，速度為81km/h，這款過山車的處在于一種可以旋轉的座椅，在運行中能夠將人們的身體向下旋轉，也是亞洲第一作飛行式過山。　　9、4D過山龍過山車　　是中國目前第三臺4D過山車，世界上第一臺4D過山車在美國，第二臺4D過山車在日本富士，位于江蘇常州中華恐龍園，它的高度為62 米，長度為1080米，速度為116Km/h，翻轉數為3個，它的完全不同之處是座位是懸掛在主車廂兩側，可以單獨翻轉，是一種科技含量極高的過山車。　　10、笑傲飛鷹過山車　　是亞洲第一全球第二的一臺U型滑軌的懸掛式過山車，位于臺灣新竹的六福村，它的長度是192米，高度是56米，速度為104km/h，瞬間時速高達122公里，也是臺灣地區唯一一座懸吊式螺旋云霄飛車。　　快來體驗以上國內的10大過山車吧!帶你走進不一樣的體驗。

6，懸掛式過山車與過山車區別哪個更刺激

懸掛式過山車與過山車同樣刺激。過山車（Roller coaster，或又稱為云霄飛車），是一種機動游樂設施，常見于游樂園和主題樂園中。拉馬庫斯·阿德納·湯普森（LaMarcus Adna Thompson）是第一個注冊過山車相關專利技術的人（1885年1月20日），并曾制造過數10個過山車設施，因此被譽稱為“重力之父”（Father of Gravity）。過山車雖然驚悚恐怖，但是基本上是非常安全的設施。木質過山車：木制過山車的軌道類似于傳統的火車鐵軌。過山車的金屬輪子在平坦的金屬條上滾動，每根金屬條的寬度為10至15厘米。這種金屬條是用螺釘固定在運行軌道上的，運行軌道用膠合木板制成，十分堅固。軌道則多以陡坡和側旋為主，鮮見翻轉。扭轉過山車：一種坐下式的的過山車，一般占地較小，擁有多種不同軌道，極為彎曲。著名的B&M公司則以該種過山車而聞名世界。站立式扭轉過山車：乘客采用站立方式乘坐的過山車，全身都能感受到翻滾時血液在體內的涌動。超級扭轉過山車（又稱MEGA過山車）：雖然叫“扭轉過山車” 但它卻沒有翻轉，僅保留了一些山坡。使乘坐者能感受到強烈的失重。占地一般較大，造價昂貴，可以算是木質過山車的鋼鐵升級版。發射過山車（其中高度超過120米的又稱等級過山車）：一般有極高的高坡用水壓動力輪或者LIM驅動過山車沖上大約100米的高坡或者其他軌道元素，該種過山車目前保持著全球最高過山車的桂冠。飛天滑板：一種沖浪板形的過山車，用LIM驅動，在U形的軌道上來回穿梭。球體過山車：一種座位在車的兩邊，并可自由旋轉的過山車。軌道長度一般不超過200米。兒童（迷你、家庭）過山車：一種落差，坡度，速度都不是很大的過山車，占地較小，適合兒童乘坐。悉尼月神公園兒童過山車水上過山車：一種能濺起極高的，無法抵擋的水花的過山車，一般整個過山車建筑都建造在水池中，并且長度不長。垂直下墜過山車、跌落式過山車：帶有超寬的車廂，一般一排8到10人，有90度的垂直下墜，而且通常在下墜之前有一個帶鏈條的間隔剎車（臨近90度斜坡前有短暫的停止，然后突然向下沖。）螺旋過山車：一種坐下式的過山車，特點是有開塞鉆式的螺旋。摩托過山車：車廂做成馬形或摩托車形，讓你體驗高速騎行樂趣的過山車。塔樓過山車：一種垂直提升的過山車，提升到頂部時立刻轉向地面并釋放，通常俯沖角會大于90度，車廂較小，扭轉更快，是一種非常刺激的過山車。多次元（4D）過山車：一種科技含量極高的過山車，座位懸掛在主車廂外側，并可以隨軌道的設計單獨翻轉，再加上主車廂隨軌道的翻轉，給人一種不同的乘坐體驗。 4D過山車全球僅有3套，一套在美國的六旗魔術山，另一套在日本的富士急樂園，第三套中國常州的中華恐龍園內。寬翼過山車：一種座位在主車體兩邊的過山車，乘客們會體驗到上下無軌道遮擋的凌空飛行感覺，與4D過山車不同，寬翼過山車的座位不會進行單獨翻轉。中國已有一臺寬翼過山車（位于珠海長隆海洋王國）。X-car 過山車：一種對人束縛極少的過山車，此種過山車僅僅采用體育場風格的敞開式座位，安全裝置僅壓緊腰部使其無法動彈。除此之外乘坐者的其他身體部位全部自由，給人一種開放的乘坐感覺。翻轉脈沖過山車：用LIM驅動在兩個垂直軌道之間來回穿梭。翻轉過山車:循環式軌道，多次翻轉，這種車懸在軌道下方，無地板，乘坐時腳懸空，讓乘客感覺像乘坐坐急速扭轉的戰斗機一般。飛行過山車：B&M的招牌過山車之一，人們趴著乘坐此種過山車，并可以自由張開雙臂，就像飛行的鳥一樣。懸掛搖擺過山車：一種轉彎的時候會自行產生離心運動，車廂可自由擺動的過山車。

7，世界上最長最高最快的過山車

　　世界上最長的過山車：鋼龍　　在日本“nagashima spa land(長島溫泉樂園)”俗稱“鋼龍”。重達5000噸、造價5000萬美元、長度2,497米，也是世界上最快、最高和落差最大的過山車。在210秒的歷程中，您會尖叫著以每小時153公里的時速一路飛馳，在一段近100米的垂直下落過程中體驗到近乎自由落體的下沖速度。高160米世界第一南昌摩天輪超越"倫敦之眼" 位于紅谷灘新區紅角洲贛江邊上的南昌市標志性建筑——摩天輪將于5月起對市民開放，市民將可乘坐摩天輪上懸掛的60個太空艙空中俯看南昌。據悉，該摩天輪總高程為160米，比位于英國泰晤士河邊的135米高的“倫敦之眼”摩天輪還要高，成為目前世界上最高的摩天輪。據南昌市紅谷灘新區城投公司負責人介紹，位于紅谷灘新區的南昌摩天輪上有60個太空艙，每艙可容游客6—8人，艙內配置了液晶電視、冷暖空調，每小時將可容納近千人“空中”旋轉看南昌，目前正準備進行太空艙的懸掛與安裝，4月初即可安裝完畢。直徑達170米上海將建設世界上最大的摩天輪這是即將在黃浦江畔北外灘建成的世界最大摩天輪的項目效果圖中國臺灣網4月27日消息據新華網報道，一座總投資超過20億元人民幣的世界最大的摩天輪將旋轉在上海黃浦江畔的北外灘，這是繼東方明珠電視塔、金茂大廈之后，黃浦江畔的又一座景觀性、標志性、文化游樂性建筑。全稱為“上海之星·夢幻世界摩天輪城”的摩天輪項目座落于虹口區北外灘匯山碼頭，占地3.46公頃，將由一個直徑170米的摩天輪、兩個200多米高的帆形支架、一個底部蝶形廣場構成。摩天輪上將安裝36個太空艙，可同時容納1100多人觀光。此外，在底部蝶形廣場和帆形支架頂部還設有空中俱樂部、星球好萊塢餐館、太空探險之旅、空中迪斯科幻音廣場等高科技游樂項目。　　世界十大過山車　　自125年前，也就是1885年1月20日位于美國紐約康尼島的世界上第一輛全環過山車對外開放以來，過山車的速度變得越來越快，玩家也因此感受到越來越大的刺激。坐在高速運行的過山車上，任何人的心都會提到嗓子眼兒。以下是世界上最著名的十個過山車：　　1.京達卡　　京達卡位于美國新澤西州杰克森市六旗大冒險樂園，于2005年5月對外開放。隨著它的出現，位于杉點樂園的“海豚吼叫”最終走下世界上最高最快過山車寶座，讓位于京達卡。這輛過山車的高度達到456英尺(約合139米)，建有一個堪稱挑戰死亡的斜坡，高度達到418英尺(約合127米)。啟動之后，京達卡在3.5秒內的速度可達到每小時128英里(約合每小時206公里)。其運行一周只需短短59秒，但就在這短短的59秒內，游客卻經歷了一生當中最令他們興奮的時刻。　　2.鋼鐵之龍2000 　　“鋼鐵之龍2000”位于日本三重縣長島溫泉樂園，號稱世界上軌道最長的過山車，其軌道長度達到驚人的8133英尺(約合2479米)。2000年是中國的龍年，這輛建于日本的過山車便被命名為“鋼鐵之龍”。為了提供必要的保護以避免在地震中發生不測，鋼鐵之龍與其它過山車相比使用了更多的鋼材，建造費用也因此超過5000萬美元。如果聽到長島溫泉樂園傳來陣陣尖叫，那一定是鋼鐵之龍上的游客發出的，而不是樂園的會計。　　3.千禧力量　　“千禧力量”是建在美國俄亥俄州桑達斯基杉點樂園的第14輛過山車。在由金票獎組織者以及美國國家娛樂公園歷史協會進行的民意調查中，它被評為公眾心目中最受人歡迎的過山車。千禧力量俯視伊利湖，是過山車家族中的美麗代表，其迂回曲折的軌道全長6595英尺(約合2510米)。它是世界上第一輛采用鋼索提升系統而不是傳統鏈條提升方式的過山車，同時也是第一輛使用磁制動系統的過山車。　　4.超級賽車　　雖有擁有眾多過山車，但杉點樂園并不自詡為“世界過山車之都”。杉點樂園另一個入選top 10的過山車是“超級賽車”。從技術上說，它并不是一輛傳統過山車，而是一輛“等級過山車”，即高度超過400英尺(約合128米)的全環過山車。　　鑒于“超級賽車”這個名字，對于這輛過山車像真正高速賽車一樣發出呼哧聲我們自然無需感到任何驚訝。為了增加玩家的恐懼感，超級賽車有時會突然在頂部“拋錨”并沿相反方向回落。毫無疑問，超級賽車的軌道一定裝有可縮進的鰭狀磁制動裝置，啟動后可阻止過山車前進。全世界只有兩輛等級過山車，另一輛便是京達卡。　　5.終極飛車　　終極飛車位于富士q高地樂園，但你別指望能夠從這輛過山車頂部清晰地看到富士山。終極飛車是世界上速度排名第三的過山車，不到2秒鐘內便可加速到每小時107英里(約合每小時172公里)。在這種高速情況下，玩家眼中的富士山可能變得非常模糊。　　終極飛車的旅程從一開始便讓人心生恐懼。首先，玩家要在一個昏暗的隧道內等待，耳邊傳來倒計時的聲音，隨后便像子彈一樣被發射出去。在此之后，我們所能聽到的就只有他們的尖叫聲了。終極飛車是繼美國弗吉尼亞州現已退役的超音速xlc 之后，世界上第二輛利用壓縮空氣發射的過山車。　　6.海豚吼叫　　“海豚吼叫”是日本另一輛入選top 10的過山車，同時也是東京巨蛋laqua游樂園內最吸引游人的所在之一。它的高度達到262英尺(約合80米)，是世界上高度排名第五位的連續環繞型過山車。由于未能向玩家提供時間足夠長的驚險刺激之旅，一些人也對海豚吼叫心生不滿，但在遺憾的同時，穿過無輻條摩天輪的經歷卻也讓他們終生難忘。　　7.巨人歌利亞　　“巨人歌利亞”在21世紀初對外開放，它從距地面255英尺(約合78米)的高度開始下落，時速可達到每小時85英里(約合每小時136公里)，一度是世界上最長并且最快的過山車。但就在創造這一紀錄幾個月之后，第一頭銜便被千禧力量奪走。　　巨人歌利亞曾在《佐伊101》和《后中之王》等電視劇集中出現。在《后中之王》中，由凱文·詹姆斯飾演的道格·赫弗納非常希望親自感受一下巨人歌利亞，但在排隊等待了幾小時之后，最終臨陣退縮，巨人的恐怖程度由此可見一斑。　　8.龍王　　“龍王”位于西班牙薩魯的冒險港主題樂園，1995年落成后憑借8次令人恐怖的倒轉創造了一項世界紀錄。這一紀錄已被英國索普公園的“巨人”過山車打破，后者的倒轉次數為10次。“龍王”背后隱藏著一個故事。據說，這輛過山車是一名邪惡王子的轉世化身，每當有人大著膽子爬上他的背部，他就會作出激烈的反應。無論你是否相信這個故事，龍王都會讓人產生一種膽戰心驚的感覺。這輛過山車全長4165英尺(約合1270米)，玩家可以在整個過程中體驗垂直下落、翻轉、零重力旋轉以及蛇形滾動。　　9.泰坦巨人　　“泰坦巨人”建于2001年，位于美國德克薩斯州阿靈頓的六旗大冒險樂園，是六旗樂園最長的過山車。它的長度達到5280英尺(約合1609米)，運行一圈需要3分半。泰坦的最大亮點當屬駝峰式軌道以及可以在長達6分鐘內產生4.5倍重力的雙螺旋彎道。另一個值得注意的地方就是泰坦的下落距離遠高于爬升高度。在爬升到245英尺(約合75米)的高度之后，玩家會突然下落255英尺(約合78米)并進入一條地道。　　10.復仇女神　　“復仇女神”位于英國斯塔福德郡的奧爾頓城堡主題公園，于1994年對外開放，是世界上第一輛反轉過山車。根據有關這輛過山車的傳說，日常維護工作驚擾了一個惡魔，為了發泄心中的怒火，它決定制造一場災難。為了防止這個惡魔進行報復，當局使用了250噸鋼材。給人的感覺是，過山車的蜿蜒曲折似乎是惡魔正在蠕動身體。另一個趣聞發生在2004年，32名游客裸體乘坐復仇女神，就此創造了一項世界紀錄。　　歷史起源　　如果說美國有一個過山車的搖籃，那么它就是紐約的科尼艾蘭。美國的第一部過山車1884年在這里誕生。對于過山車迷來說，這里是他們的“麥加圣城”。科尼艾蘭仍保留著1927年建造的最早的木質過山車“颶風號”(crystal beach cyclone)。今天木質過山車產生的神奇效果是在上個世紀20年代所無法想象的。美國辛辛那提市附近的kings island游樂園里面有一個“son of beast”——“野獸之子”木質過山車(有鋼支撐)開創了令人震撼的新高度，它高66米，長2143米，最高時速126公里，上下有65米的落差，造價據估計2000萬美元，能同時供3輛過山車運行，每輛可載36人。它甚至還有一段木質過山車界唯一的垂直循環軌道，這是一個創舉，因為人們曾認為這對木質過山車來說是根本不可能的。不過最終還是因為安全上的考慮(見下)于2006年12月拆除了這段垂直循環軌道。這座過山車也于2012年10月被完全拆除。　　在過山車興起的早期，只有傳統的木質過山車。今天，過山車家族已經有約30名成員，包括金屬過山車、懸掛式過山車、豎立式過山車以及穿梭式過山車等等。　　木制過山車的軌道類似于傳統的列車鐵軌。在大多數過山車中，車廂的輪子采用了與列車相同的凸緣設計，即車輪內部形成一個凹形結構，使車廂不致滾到軌道外面去。車廂還有另一組輪子(有的只是一根安全桿)，它們在軌道下方滾動。這可以防止車廂飛到空中。　　隨著20世紀50年代鋼管軌道的引入，過山車領域發生了巨大的變化。顧名思義，鋼管軌道由一對很長的鋼管組成。支撐這些鋼管的是一個堅固的上層結構，它重量較輕，是由比軌道鋼管稍粗的鋼管或梁搭建而成的。　在鋼制過山車中，列車車輪一般由聚亞安酯或尼龍制成。除了有傳統的車輪安置在鋼管軌道的正上方，車廂還有其他一些車輪，分別運行于軌道的底部和側面。這種設計使車廂能夠穩固地卡在軌道上，這在列車穿過軌道的盤旋和彎道時是極為重要的。在緊張的行駛過程中，這些輪子確保過山車不會脫離軌道。　　過山車的輪子一般是由聚亞安酯或尼龍制成的，但是這種材料在高速行駛中磨損得很快，所以研制一種新型高質量的材料成為過山車設計者們急于解決的問題。　　在鋼制過山車中，列車車廂既可以像傳統的木制過山車那樣停留在軌道上，也可以像滑雪纜車那樣，吊掛在車廂頂部的軌道上。在懸掛式過山車中，懸掛的列車能以一個轉動接頭為軸進行擺動，從而增加了一種向兩側的運動。而在懸掛翻轉式過山車中，懸掛的列車則穩固地連接在軌道上，使設計師能更準確地控制車廂的運動方式。　　與木制軌道不同，鋼管軌道不是由各個小部件組裝而成的。與使用預制鋼梁的摩天大樓類似，它是由一些曲線型的大型模塊預制的。通過鋼制造工藝可生產出平滑的曲線型軌道，使過山車能沿軌道坡度向各個方向運動。在木制過山車中，當車體滾過連接木制軌道各部件的接頭時會發出嘎嘎聲，使運行過程產生停頓感。而在鋼制過山車中，軌道的各個部件被完美地焊接在一起，使車體的運行極為平穩。任何一位過山車愛好者都會告訴您，每種感受都有與眾不同的魅力。　　歷史最悠久的公司是猶他州克利爾菲爾德的飛箭動力公司(arrow dynamics，現已被s&s power收購)，該公司以其生產的環狀軌道的巨大落差和突然轉向而著稱。