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1，重慶3號線地鐵首末車時間表

舉人壩6:30-22:20 |魚洞6:30-22:30。重慶軌道3號線從魚洞開往舉人壩，往舉人壩方向的首班車6:30發(fā)車，末班車22:20發(fā)車。往魚洞方向的首班車6:30發(fā)車，末班車22:30發(fā)車。平日和工作日時間相同。地鐵3號線所有站點：魚洞、金竹、魚胡路、學(xué)堂灣、大山村、花溪、岔路口、九公里、麒龍、八公里、二塘、六公里、五公里、四公里、南坪、工貿(mào)、銅元局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄭家院子、唐家院子、獅子坪。重慶北站南廣場、龍頭寺、童家院子、金渝、金童路、鴛鴦、園博園、翠云、長福路、回興、雙龍、碧津、江北機(jī)場T2航站樓、雙鳳橋、空港廣場、高堡湖、觀月路、蓮花、舉人壩。

重慶3號線地鐵首末車時間表

2，上海3號線時間表

上海地鐵3號線首末班車時間如下:始發(fā)站至江陽北路首末班車時間05: 25至06: 32到達(dá)；起點:江陽北路站首末班車時間:22:30-23:42(到站)。上海地鐵有17條線(包括磁浮線)。2000年6月11日，上海地鐵2號線(中山公園站至龍陽路站)試運(yùn)營。12月26日，上海地鐵3號線(明珠線)一期工程(上海南站至江灣鎮(zhèn)站)和上海地鐵2號線一期工程東延線(龍陽路站至張江高科站)投入試運(yùn)營。2006年12月18日，上海地鐵3號線北延(江灣鎮(zhèn)站至江陽北路站)投入試運(yùn)營。12月30日，上海地鐵2號線西延(淞虹路站至中山公園站)試運(yùn)營。相關(guān)信息上海地鐵3號線是上海第三條建成運(yùn)營的線路，于2000年12月26日開通一期工程(上海南站至江灣鎮(zhèn)站)，2006年12月18日開通北延工程(江灣鎮(zhèn)站至江陽北路站)，黃色標(biāo)志。

上海3號線時間表

3，3號線地鐵首末車時間

上海地鐵3號線的首末班車時間如下：起點站往江楊北路首末班車時間：05:25-06:32到達(dá)；起點站江楊北路站首末班車時間：22:30-23:42（到達(dá)）。上海地鐵有17條線（含磁浮線），2000年6月11日，上海地鐵2號線（中山公園站至龍陽路站）開通試運(yùn)營。12月26日，上海地鐵3號線（明珠線）一期工程（上海南站站至江灣鎮(zhèn)站）、上海地鐵2號線首段東延伸段（龍陽路站至張江高科站）開通試運(yùn)營。2006年12月18日，上海地鐵3號線北延伸段（江灣鎮(zhèn)站至江楊北路站）開通試運(yùn)營。12月30日，上海地鐵2號線西延伸段（淞虹路站至中山公園站）開通試運(yùn)營。上海地鐵3號線歷程上海地鐵3號線，上海第三條建成運(yùn)營的線路，于2000年12月26日開通運(yùn)營一期工程（上海南站站至江灣鎮(zhèn)站），2006年12月18日開通運(yùn)營北延伸段工程（江灣鎮(zhèn)站至江楊北路站），標(biāo)志色為黃色。上海地鐵3號線南起徐匯區(qū)上海南站站，沿途長寧區(qū)、普陀區(qū)、虹口區(qū)，北達(dá)寶山區(qū)江楊北路站。沿途經(jīng)過魯迅紀(jì)念館、中山公園、虹口足球場等多個景點和建筑。

3號線地鐵首末車時間

4，3號線地鐵首末車時間

5，3號線首末班車時間是多少

上海地鐵3號線的首末班車時間如下：起點站往江楊北路首末班車時間：05:25-06:32到達(dá)；起點站江楊北路站首末班車時間：22:30-23:42（到達(dá)）。上海地鐵有17條線（含磁浮線），2000年6月11日，上海地鐵2號線（中山公園站至龍陽路站）開通試運(yùn)營。12月26日，上海地鐵3號線（明珠線）一期工程（上海南站站至江灣鎮(zhèn)站）、上海地鐵2號線首段東延伸段（龍陽路站至張江高科站）開通試運(yùn)營。2006年12月18日，上海地鐵3號線北延伸段（江灣鎮(zhèn)站至江楊北路站）開通試運(yùn)營。12月30日，上海地鐵2號線西延伸段（淞虹路站至中山公園站）開通試運(yùn)營。相關(guān)信息上海地鐵3號線（Shanghai Metro Line 3），上海第三條建成運(yùn)營的線路，于2000年12月26日開通運(yùn)營一期工程（上海南站站至江灣鎮(zhèn)站），2006年12月18日開通運(yùn)營北延伸段工程（江灣鎮(zhèn)站至江楊北路站），標(biāo)志色為黃色。上海地鐵3號線南起徐匯區(qū)上海南站站，沿途長寧區(qū)、普陀區(qū)、虹口區(qū)，北達(dá)寶山區(qū)江楊北路站。沿途經(jīng)過魯迅紀(jì)念館、中山公園、虹口足球場等多個景點和建筑。

6，南京地鐵3號線最遲一班運(yùn)行時間是幾點鐘

3號線林場站和秣周東路站發(fā)出的末班車都是23：00。南京地鐵3號線是南京地鐵第六條建成運(yùn)營的線路，也是南京地鐵第二條開通的過江線路，于2015年4月1日正式運(yùn)營，標(biāo)志色為綠色。該線路全長44.9千米，北起江北新區(qū)的林場站，下穿長江進(jìn)入主城一路南下，進(jìn)入東山副城，南至秣周東路站，列車采用A型鼓形列車6節(jié)編組。擴(kuò)展資料：南京地鐵（Nanjing Metro）是服務(wù)于中國南京市及南京都市圈各地區(qū)的城市軌道交通，前身可追溯到清光緒三十三年（1907年）建造的京市鐵路，其首條線路于2005年5月15日正式開通，使南京成為中國內(nèi)地第6個擁有地鐵的城市。南京是中國大陸地區(qū)第六個擁有地鐵的城市，南京地鐵的建設(shè)者依靠“地鐵精神”，在工作中實現(xiàn)了多項全國之最。1、綜合造價每千米3.92億元，為國內(nèi)地鐵建設(shè)中綜合造價最低。2、（2019年3月31日第二次調(diào)價之前）在以里程計算費(fèi)用的城市地鐵中票價為最低，讓乘客得到實惠。3、（截至2019年6月30日）運(yùn)營用工人數(shù)全國最少，每千米用工不超過36人，線網(wǎng)總用工約13000人，降低了運(yùn)營成本。4、車站藝術(shù)品數(shù)量為全國單線最多，藝術(shù)品設(shè)計富含南京文化古都底蘊(yùn)，彰顯地鐵文化，雅俗共賞。5、地鐵資源開發(fā)獨(dú)樹一幟，運(yùn)營首年資源收入可達(dá)7000多萬元，地鐵運(yùn)營當(dāng)年通過資源開發(fā)收益補(bǔ)償在不還本付息，不提取折舊的情況下，可實現(xiàn)收支基本平衡。6、在模擬試運(yùn)營之日，就實現(xiàn)了地鐵、公交、出租車“一卡通”，這在全國是第一家。7、在確保工程進(jìn)度的同時研究解決建設(shè)過程中的關(guān)鍵技術(shù)難題，南京地鐵共完成科研項目21項，已完成11項科研成果鑒定。南京地鐵1號線的開通，使南京成為繼北京、天津、上海、廣州、深圳之后，中國大陸第6個擁有地鐵的城市。南京地鐵緩解了日趨擁擠的城市交通，改變城市客運(yùn)格局，在鞏固各個重要商圈（如新街口、元通、橋北等）功能地位的同時，提升各個重要地區(qū)旅游景點（如夫子廟、玄武湖、紫金山等）的交通功能。南京地鐵的建設(shè)有利于南京市整體交通結(jié)構(gòu)的完善，對于構(gòu)建城市公交網(wǎng)絡(luò)、緩解市內(nèi)交通壓力等，都發(fā)揮極大的促進(jìn)作用，有利于城市改造、開發(fā)和發(fā)展，具有顯著的社會效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。參考資料：百度百科-南京地鐵

7，上海地鐵3號線的首末班車時間

上海地鐵3號線的首末班車時間如下：起點站往江楊北路首末班車時間：05:25-06:32到達(dá)；起點站江楊北路站首末班車時間：22:30-23:42（到達(dá)）。上海地鐵有17條線（含磁浮線），2000年6月11日，上海地鐵2號線（中山公園站至龍陽路站）開通試運(yùn)營；12月26日，上海地鐵3號線（明珠線）一期工程（上海南站站至江灣鎮(zhèn)站）、上海地鐵2號線首段東延伸段（龍陽路站至張江高科站）開通試運(yùn)營。2006年12月18日，上海地鐵3號線北延伸段（江灣鎮(zhèn)站至江楊北路站）開通試運(yùn)營；12月30日，上海地鐵2號線西延伸段（淞虹路站至中山公園站）開通試運(yùn)營。擴(kuò)展資料：上海地鐵3號線（Shanghai Metro Line 3），上海第三條建成運(yùn)營的線路，于2000年12月26日開通運(yùn)營一期工程（上海南站站至江灣鎮(zhèn)站），2006年12月18日開通運(yùn)營北延伸段工程（江灣鎮(zhèn)站至江楊北路站），標(biāo)志色為黃色。上海地鐵3號線南起徐匯區(qū)上海南站站，沿途長寧區(qū)、普陀區(qū)、虹口區(qū)，北達(dá)寶山區(qū)江楊北路站。沿途經(jīng)過魯迅紀(jì)念館、中山公園、虹口足球場等多個景點和建筑。截至2020年3月，該線全長40.3千米，共設(shè)29座車站，其中換乘車站13座（含與上海地鐵4號線共線區(qū)段換乘站），擁有石龍路停車場和江楊北路車輛段2個車輛段；采用6節(jié)編組A型列車。1997年6月，上海地鐵3號線開工建設(shè)，利用老滬杭鐵路內(nèi)環(huán)線和淞滬鐵路高架進(jìn)行改造，該項建設(shè)工程被列入上海市重大工程。2000年12月26日，上海地鐵3號線一期工程試通車，設(shè)19座車站線路，線路總長達(dá)24.97千米。通車儀式在石龍路站舉行。2005年12月31日，上海地鐵4號線“C”型段中的虹橋路站至寶山路站的9座車站，與已運(yùn)營的上海地鐵3號線“共線運(yùn)營”。2006年12月18日，上海地鐵3號線北延伸段（江灣鎮(zhèn)站至江楊北路站）通車試運(yùn)營，車站總數(shù)達(dá)29座，線路總長達(dá)40.3千米。上海地鐵3號線南起徐匯區(qū)上海南站，沿石龍路延伸，折向平行中山西路東側(cè)，折向交通路，折向?qū)毶铰?，折向東寶興路，沿中山北路，逸仙路，穿越外環(huán)同濟(jì)路立交橋，沿G1501上海繞城高速北行，終點止于寶山區(qū)江楊北路站。參考資料來源：百度百科-上海地鐵3號線

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