新陽光，東風(fēng)日產(chǎn)新陽光車子怎么樣

來源：整理時(shí)間：2022-11-03 16:25:13 編輯：無錫本地生活手機(jī)版

1，東風(fēng)日產(chǎn)新陽光車子怎么樣

日產(chǎn)新陽光,機(jī)械表現(xiàn)好,省油,空間大,性價(jià)比高!

東風(fēng)日產(chǎn)新陽光車子怎么樣

2，新陽光是什么app

新陽光是什么app，是一個(gè)公益APP。新陽光公益是正規(guī)的歸屬于北京新陽光慈善基金會(huì)。如果涉及到賺錢了，就是是假的。謹(jǐn)慎一些比較好。

新陽光是什么app

3，新陽光怎么樣啊

我買的自動(dòng)豪華版，開上去不錯(cuò) 120不飄！合資車值得購買

新的陽光是一種無奈的選擇罷了。

新陽光怎么樣啊

4，請幫我分析下新陽光的優(yōu)缺點(diǎn)聽說車輕不安全高速發(fā)飄

你好，日系車有很多優(yōu)點(diǎn)，比如新陽光。省油，基本沒問題，扎實(shí)耐用。至于你說車輕，高速不穩(wěn)，不知道你想跑多快？年初和朋友一起跑上高速，160km/h的速度很穩(wěn)。油要高一些，尤其是粘度不能太低。建議10w以上。供參考

5，新陽光摩托車怎么樣

不行，建議購買合資品牌的車質(zhì)量可靠穩(wěn)定省油，像新大洲本田，雅馬哈，豪爵鈴木，濟(jì)南鈴木，五羊本田，常州光陽，夏杏三陽這些品牌的車人家用十來年沒事你幾年就報(bào)廢了不差那千把元，望采納

要買車就買大品牌的豪爵鈴木，本田，雅馬哈。輕騎的都不錯(cuò)，雜牌的車很容易壞的，騎一兩年就不行了，要經(jīng)常修，麻煩！

6，新陽光零售是什么

線下零售。新陽光零售是山東新陽光供應(yīng)鏈有限公司線下零售商品，該公司是以門店開發(fā)、物流配送、品牌輸出、業(yè)務(wù)指導(dǎo)四維一體的運(yùn)營模式。山東新陽光供應(yīng)鏈有限公司(簡稱“新陽光”)，是漢海控股集團(tuán)有限公司旗下的零售業(yè)品牌，成立于2015年。新陽光連鎖超市，是以門店開發(fā)、物流配送、品牌輸出、業(yè)務(wù)指導(dǎo)四維一體的運(yùn)營模式。以“一體兩翼，雙輪驅(qū)動(dòng)”的模式為經(jīng)營理念，憑借該理念，新陽光也必將在零售業(yè)脫穎而出，其打造的智慧社區(qū)消費(fèi)體驗(yàn)，將成為社區(qū)生活中不可替代的一部分！

7，新陽光怎么樣

日產(chǎn)新陽光問題重重啊（點(diǎn)煙器，后出風(fēng)口，空調(diào)濾清，小腳《小輪胎，很窄的》，小電流的電瓶，車上的電線細(xì)，喇叭轉(zhuǎn)向燈等功率都小，夏天溫度高了怕容易自燃啊），這騏達(dá)也是一樣，等著看吧，有這個(gè)錢，隨便買個(gè)車都不比它差，，，，，，，《東風(fēng)，東風(fēng)，東風(fēng)》啊，一大大的奸商！！！！

沒啥說的，一個(gè)字 “值” 哈哈哈，我就是新陽光車主

新的一天好好的。

我也看上了后來看到新聞新陽光的電瓶容量只有國家標(biāo)準(zhǔn)的34% 差距可想而知，不知道真的假的！

8，新陽光怎么評價(jià)

12月20日，東風(fēng)日產(chǎn)在廣州車展的第一天公布了其全新三廂家用車新陽光的最終售價(jià)，8.28～11.28萬。雖然在此之前曾經(jīng)有傳聞稱新陽光將以較為實(shí)惠的價(jià)格入市，但當(dāng)筆者看到其8.28萬元起的價(jià)格時(shí)依然不免大吃一驚，因?yàn)檫@一價(jià)格甚至比伊蘭特、凱越、賽拉圖等老邁的韓系車還要便宜。　　是小型車還是緊湊型車，對于日產(chǎn)新陽光的級別劃分業(yè)內(nèi)有著不同的觀點(diǎn)。從車型平臺上看，與瑪馳共用平臺的新陽光應(yīng)該被歸入小型車的行列，但看著其4426mm的車身長度和2600mm的軸距，相信絕大多數(shù)人會(huì)將它歸入緊湊型車的行列，因?yàn)樗能嚿沓叽缗c之前的三廂頤達(dá)并沒有太大差異。　　4426mm、1696mm、1514mm的長寬高和2600mm的軸距，不僅讓新陽光在車身尺寸方面超越了大號三廂小型車本田鋒范的4400mm、1695mm、1470mm和2550mm，更是讓它在車內(nèi)空間方面達(dá)到了緊湊型車水準(zhǔn)。　　就筆者在車展現(xiàn)場的乘坐感受來看，新陽光空間表現(xiàn)達(dá)到了頤達(dá)的水準(zhǔn)，絲毫不遜色于伊蘭特、凱越等同價(jià)位緊湊型車。　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新陽光并未采用頤達(dá)、騏達(dá)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，而是改用代號為HR15DE的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。這款帶有雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率、扭矩分別可以達(dá)到82kw/5600rpm、139Nm/4000rpm，接近甚至超過不少1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面，新陽光采用了5速手動(dòng)和CVT無極變速箱的組合，相比采用四速自動(dòng)變速箱的伊蘭特、凱越、花冠等車型，新陽光在自動(dòng)變速箱技術(shù)含量方面擁有一定的優(yōu)勢。

外觀挺好，CVT挺好，內(nèi)飾有點(diǎn)廉價(jià)，但是重量比QQ重點(diǎn)，就這點(diǎn)不好

9，東風(fēng)日產(chǎn)新陽光怎么樣

陽光是2011年1月25號全國同步上市銷售的。發(fā)動(dòng)機(jī)型號是HR15DE，排量1.5L，最大功率82千瓦，比軒逸和老款騏達(dá)上面那臺1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提高了2千瓦。發(fā)動(dòng)機(jī)整體采用航空鋁合金材料，進(jìn)排氣反向布置，雙CVTV連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制，真圓加工工藝，等長樹脂進(jìn)氣支管，基本上目前市面上小排量發(fā)動(dòng)機(jī)里面你能想到的新技術(shù)，陽光的發(fā)動(dòng)機(jī)都具備了。新陽光的CVT變速箱是日產(chǎn)最新研發(fā)的無級變速器，變速比可達(dá)7.3:1，這樣的一臺變速箱配合82千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，想不省油都難。日產(chǎn)現(xiàn)在所有車型基本都趨于家族式風(fēng)格，所以陽光車的外觀上多多少少都有點(diǎn)天籟的影子。關(guān)于重量，沒什么好說的，車確實(shí)比較輕。航空鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)肯定比鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)輕，而且至少輕20%以上。全車防撞鋼梁和防撞柱都采用的打孔設(shè)計(jì)的吸能防撞柱，比其他車也要輕一些。其實(shí)說這些還不如我舉個(gè)簡單的例子給你聽你就明白了，F(xiàn)1賽車整車質(zhì)量都不超過1噸，差不多都在七八百斤，怎么就沒聽到誰說過F1賽車不行？新陽光手動(dòng)擋的平均油耗大概是在5.5-6.5L之間，CVT的平均油耗在5-6L之間，CVT比較省油一點(diǎn)。

從價(jià)格上面看（在8.28??11.28萬元之間）肯定是沒有天籟好了；天籟是尼桑轎車系中最好級別車子了。

本人是東風(fēng)日產(chǎn)員工：首現(xiàn)我要鄙視第一個(gè)回答的人，我來分析一下你就知道我鄙視得有沒有道理了，雪鐵龍世嘉多少錢？？？陽光多少錢？？世嘉省油嗎？沒聽過，陽光屬于日產(chǎn)，大家都知道，日本車是最省油的，在這油價(jià)飚升的社會(huì)，買一輛省油的汽車是最佳選擇！剛剛上面的人說到，卡羅拉比陽光好？？呵呵真的很好笑，雖然都是日本車，但是豐田前斷時(shí)間才召回很多車，這樣的牌子，你還敢買豐田的車嗎？？豐田最好的凱美瑞都召回了，卡羅拉才多少錢？？陽光是家用小轎車，價(jià)錢在8.28~11.28萬，價(jià)錢合理，其實(shí)我建議先生多出點(diǎn)錢買軒逸，軒逸看起來多有檔次點(diǎn)價(jià)錢在12.48~16.78萬，我們是中國人，本來是不喜歡日本，但是好的東西我們要支持！

10，日產(chǎn)新陽光怎么樣

很好的車,家庭用很合適，1.5的排量,而且配備了，日產(chǎn)最新技術(shù)的CVT無極變數(shù)器,是同價(jià)位其它車不能比的，發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT的完美匹配，所以這車會(huì)很省油。不會(huì)超過十個(gè)油,7~9個(gè)左右

新陽光的輪胎規(guī)格與頤達(dá)完全相同，都是185/65R15。高配型號標(biāo)配電動(dòng)天窗和七幅鋁合金輪轂，低配型號只提供了鋼質(zhì)輪轂。新陽光的內(nèi)飾與海外版的瑪馳(配置圖庫口碑論壇)非常相似。圓盤式的空調(diào)面板型如老式電話的撥盤，中部圓形液晶屏顯示溫度風(fēng)向等信息，周圍一圈則是自動(dòng)恒溫空調(diào)的調(diào)節(jié)旋鈕。儀表板設(shè)計(jì)要更加傳統(tǒng)，轉(zhuǎn)速和時(shí)速的模擬式表盤中間，安裝了行車電腦顯示屏。新陽光的標(biāo)準(zhǔn)式樣音響控制面板，與頤達(dá)基本相同，智能鑰匙和一鍵啟動(dòng)按鈕都被保留。此外，在中部扶手箱后方，設(shè)計(jì)了后排空調(diào)出風(fēng)口，采用圓形萬向調(diào)節(jié)方式。第十代新陽光車型更加崇尚動(dòng)感與時(shí)尚，提供了紅、白、藍(lán)、黑、灰、銀色等豐富多彩的顏色選擇，內(nèi)飾色調(diào)也包括相對舒適的淺色風(fēng)格和更加運(yùn)動(dòng)的全黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)。　　新陽光的尾部造型變化更多，與老款陽光和L02B原型車都有本質(zhì)區(qū)別。后備箱蓋高高隆起，向后保險(xiǎn)杠逐漸收攏，輪廓與不久前上市的美版2011款新頤達(dá)頗為相似，尾燈的式樣也大同小異，只是安裝位置略低一些。醒目的“SUNNY”車標(biāo)，確定了新陽光的最終商品名稱。為了易于區(qū)分，手動(dòng)檔和自動(dòng)檔型號的尾部標(biāo)識也略有不同。手動(dòng)型號的尾標(biāo)是“PURE DRIVE”，而自動(dòng)檔型號則為“XTRONIC CVT”或“PURE DRIVE+XTRONIC CVT”。新陽光的最大亮點(diǎn)，在于先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與高效的動(dòng)力配置。得益于日產(chǎn)在車身輕量化上的不斷探索，新陽光在底盤結(jié)構(gòu)和車身大小，與頤達(dá)非常接近的情況下，重量減輕了上百公斤！雖然排量有所降低，但推重比更高，動(dòng)力性能反而超越了頤達(dá) 新陽光搭載的1.5升排量HR15發(fā)動(dòng)機(jī)，型號與現(xiàn)款瑪馳完全相同，但調(diào)教更加完善，額定功率略微超出，油耗反而略低。與新陽光HR15發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是，日產(chǎn)最新的智能XTRONIC無級變速自動(dòng)變速器。這種新變速箱，在全球首次采用子行星齒輪技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)全球最高的變速范圍(7.3:1)，同時(shí)提供了1000多種智能變速模式，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的平滑連續(xù)輸出，使換檔更加平順自如。與傳統(tǒng)四速的液力耦合變速器相比，可以節(jié)油約15%，燃油經(jīng)濟(jì)性能明顯優(yōu)于頤達(dá)和瑪馳的自動(dòng)檔型號。

啊日產(chǎn)新陽光沒搞錯(cuò)吧