廣州三大火車站，廣州南，廣州東，廣州站，東站和老站在很多普速線路上都是重合的，廣州東站每天52班普速和廣州東站146班來看，沒有明顯的分工（上海站和上海南站普速分工比較明顯，北京站和北京西站更明顯）。廣州站也不乏廣州去全國各地的普速火車，廣州南站，廣州乃至華南地區最大的樞紐站，車次數，客流量均是全國第一，超過800班次，不僅僅是去深圳，香港的廣深港高鐵，去北京石家莊武漢長沙鄭州色京廣高鐵，幾乎遍及了全國所有高鐵大城市（東北沒有，距離太遠）。
1、生活在廣州的朋友們，廣州東站與南站有什么區別？運行線路有什么不同？
廣州三大火車站，廣州南，廣州東，廣州站，東站和老站在很多普速線路上都是重合的，廣州東站每天52班普速和廣州東站146班來看，沒有明顯的分工（上海站和上海南站普速分工比較明顯，北京站和北京西站更明顯）。相對來說，去西部地區廣州站車次是遠多于廣州東站，廣州東站主要去東北和華東，西北，中部，廣州站也不乏廣州去全國各地的普速火車。
其次，廣州東站是廣深成績的主要始發站，廣州站也有一部分，除了廣深成績還有部分去肇慶梅州等地的動車，少部分的跨省動車（只是少部分，確實不多），廣州南站，廣州乃至華南地區最大的樞紐站，車次數，客流量均是全國第一，超過800班次，不僅僅是去深圳，香港的廣深港高鐵，去北京石家莊武漢長沙鄭州色京廣高鐵，幾乎遍及了全國所有高鐵大城市（東北沒有，距離太遠）。
