蘇州到上海地鐵，從蘇州到上海浦東機場如何去有地鐵直達嗎

來源：整理時間：2022-09-25 15:27:03 編輯：蘇州本地生活手機版

本文目錄一覽

1，從蘇州到上海浦東機場如何去有地鐵直達嗎
2，蘇州到上海的地鐵有哪些
3，蘇州如何坐地鐵到上海
4，蘇州如何坐地鐵到上海
5，蘇州地鐵S1線路可直通上海明年能否開始運行

1，從蘇州到上海浦東機場如何去有地鐵直達嗎

蘇州到浦東機場沒有直達高鐵，你可以在蘇州坐高鐵到虹橋火車站，再轉乘上海地鐵二號線坐到終點站就是浦東機場，整個時間中間不耽擱的話差不多2.5小時左右。不過現在方便多了，有蘇州到浦東機場的大巴車，有許多上車點，可以就近上車，另外還有上門接送的商務車，基本都是一小時一班，天天有班車的，車程時間2.5~3小時，非常方便！關注“機場班車預定”公眾號，在線咨詢和購票！

從蘇州到上海浦東機場如何去有地鐵直達嗎

2，蘇州到上海的地鐵有哪些

蘇州軌交3號線和S1線。S1線因東西向連接蘇州主城和昆山，以及上海西部，S1線自規劃起便備受關注。S1線最西端可與蘇州軌交3號線夷亭路站換乘進入蘇州市區，而在最東端的花橋站，可與上海軌道交通11號線無縫換乘。也就是說，從理論上講，待蘇州軌交3號線和S1線建成，蘇州市民可從市區乘坐軌道交通，一路向東穿過昆山城區、經花橋進入上海，上海軌交11號線的最東端是迪士尼樂園。S1線正式開工2019年2月，由中鐵上海局承建的蘇州軌道交通S1線土建3標，蓮湖公園站首幅地下連續墻順利成槽，標志著S1線工程實質性開工。蘇州6號線、S1線2018年11月27日舉辦開工儀式象征性開工，總投資約294.51億元，計劃于2023年12月開通試運營。屆時普陀人搭乘11號線，坐地鐵去蘇州將成為現實。以上內容參考：東方網-這條軌交正式開工普陀就要無縫對接蘇州啦！以上內容參考：鳳凰網-蘇州4條軌交獲批和上海迪士尼未來可地鐵往返

蘇州到上海的地鐵有哪些

3，蘇州如何坐地鐵到上海

從蘇州到上海的地鐵公交線路如下：線路一：地鐵公交線路：地鐵2號線→52路→昆山151路→地鐵11號線→地鐵4號線，全程約113.0公里1、從蘇州站步行約120米,到達蘇州火車站2、乘坐地鐵2號線,經過23站,到達桑田島站3、步行約60米,到達桑田島站4、乘坐52路,經過21站,到達南港汽車站5、步行約30米,到達南港汽車站6、乘坐昆山151路,經過12站,到達軌道交通花橋站7、步行約110米,到達花橋站8、乘坐地鐵11號線,經過17站,到達曹楊路站9、步行約560米,換乘地鐵4號線10、乘坐地鐵4號線,經過3站,到達上海火車站11、步行約310米,到達上海站線路二：地鐵公交線路：地鐵2號線→52路→昆山111路→昆山101路→地鐵11號線→地鐵3號線，全程約120.3公里1、從蘇州站步行約120米,到達蘇州火車站2、乘坐地鐵2號線,經過23站,到達桑田島站3、步行約60米,到達桑田島站4、乘坐52路,經過21站,到達南港汽車站5、乘坐昆山111路,經過20站,到達汽車客運南站6、乘坐昆山101路,經過8站,到達軌道交通花橋站7、步行約20米,到達花橋站8、乘坐地鐵11號線,經過17站,到達曹楊路站9、步行約310米,換乘地鐵3號線10、乘坐地鐵3號線,經過3站,到達上海火車站11、步行約310米,到達上海站

蘇州如何坐地鐵到上海

4，蘇州如何坐地鐵到上海

從蘇州到上海的地鐵公交線路如下：線路一：地鐵公交線路：地鐵2號線 → 52路 → 昆山151路 → 地鐵11號線 → 地鐵4號線，全程約113.0公里1、從蘇州站步行約120米,到達蘇州火車站2、乘坐地鐵2號線,經過23站, 到達桑田島站3、步行約60米,到達桑田島站4、乘坐52路,經過21站, 到達南港汽車站5、步行約30米,到達南港汽車站6、乘坐昆山151路,經過12站, 到達軌道交通花橋站7、步行約110米,到達花橋站8、乘坐地鐵11號線,經過17站, 到達曹楊路站9、步行約560米,換乘地鐵4號線10、乘坐地鐵4號線,經過3站, 到達上海火車站11、步行約310米,到達上海站線路二：本數據來源于百度地圖，最終結果以百度地圖最新數據為準。地鐵公交線路：地鐵2號線 → 52路 → 昆山111路 → 昆山101路 → 地鐵11號線 → 地鐵3號線，全程約120.3公里1、從蘇州站步行約120米,到達蘇州火車站2、乘坐地鐵2號線,經過23站, 到達桑田島站3、步行約60米,到達桑田島站4、乘坐52路,經過21站, 到達南港汽車站5、乘坐昆山111路,經過20站, 到達汽車客運南站6、乘坐昆山101路,經過8站, 到達軌道交通花橋站7、步行約20米,到達花橋站8、乘坐地鐵11號線,經過17站, 到達曹楊路站9、步行約310米,換乘地鐵3號線10、乘坐地鐵3號線,經過3站, 到達上海火車站11、步行約310米,到達上海站

5，蘇州地鐵S1線路可直通上海明年能否開始運行

蘇州地鐵S1線路可直通上海，明年能開始運行。計劃將在2023年開通試運營可以方便蘇州和上海兩地居民乘坐地鐵跨省進行往來。減少交通運輸障礙加大兩者之間產業等多方面交流。蘇州軌交S一線已于2018年獲得國家的批準，這也是關于蘇州首條市域軌道交通線路，也是首條與上海軌道相對接線路設站有28座。開通運營處于昆山的花橋段，終點設在昆山花橋，站也是中國第1條跨省地鐵線路，能夠有效地促進兩地之間交流和溝通建成運營之后，也會成為連通滬蘇昆三地的重要城市走廊。關于蘇州市領導人對于S一建成將認為是滬蘇軌道交通全面交流握手狀態，也為了實現長三角區域協同發展具有長遠意義，能夠帶動相關產業進一步溝通交流和發展，也為經濟效益進一步提升奠定基礎，會實現滬蘇之間的快速通行和兩者之間互通生活。對于軌道建設相關負責人表示，昆山市將致力于打造此次城市和站點之間公共設施文化，商業相結合的內容，計劃在沿線的站點要合理布局相關的辦公樓，交通設施和其他商業綜合體，有效促進關聯產業進一步發展。對于此種建設構成內聯外暢各種銜接的交通系統為交通運輸和交通便利又開辟新天地。通過了解可知S一線正在開展各種鋪墊軌道機電安裝以及裝修和施工多種領域，有效結合全面的推進設備的安裝和測試，目前已經完成90%多內容，對于整個設備計劃將于9月份實現軌通，明年開始正式實現運營狀態。對于此種地鐵項目的實施和創造，對于兩地之間發展是非常有必要，所以國家對于此種運輸設備的建立是大大支持和贊同。還可以是兩地人民多溝通多交流，促進旅游業和其他產業共同發展。