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1，汽車報廢政策
2，報廢機動車回收管理辦法
3，新交通法駕駛報廢機動車輛應如何處理
4，飲酒駕駛報廢機動車輛的處罰
5，小車報廢有補貼多少錢
6，機動車報廢年限是怎樣規定的
7，機動車怎么申請報廢呢
8，嘉興市每年大概有多少輛報廢的機動車

1，汽車報廢政策

根據之前的相關規定，車輛超過15年或行駛超過60萬公里是要強制報廢的。不過，現在的新規取消了強制報廢，而為了鼓勵車輛報廢，國家制定了相關的補貼政策，但需要提前申請報廢才能享受。

汽車報廢政策

2，報廢機動車回收管理辦法

《報廢機動車回收管理辦法》是為了規范報廢機動車回收活動，保護環境，促進循環經濟發展，保障道路交通安全，制定的辦法。中華人民共和國國務院令第715號公布。自2019年6月1日起施行。【法律條文】《報廢機動車回收管理辦法》第一條　為了規范報廢機動車回收活動，保護環境，促進循環經濟發展，保障道路交通安全，制定本辦法。第二條　本辦法所稱報廢機動車，是指根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定應當報廢的機動車。不屬于《中華人民共和國道路交通安全法》規定的應當報廢的機動車，機動車所有人自愿作報廢處理的，依照本辦法的規定執行。第三條　國家鼓勵特定領域的老舊機動車提前報廢更新，具體辦法由國務院有關部門另行制定。第四條　國務院負責報廢機動車回收管理的部門主管全國報廢機動車回收（含拆解，下同）監督管理工作，國務院公安、生態環境、工業和信息化、交通運輸、市場監督管理等部門在各自的職責范圍內負責報廢機動車回收有關的監督管理工作。縣級以上地方人民政府負責報廢機動車回收管理的部門對本行政區域內報廢機動車回收活動實施監督管理。縣級以上地方人民政府公安、生態環境、工業和信息化、交通運輸、市場監督管理等部門在各自的職責范圍內對本行政區域內報廢機動車回收活動實施有關的監督管理。第五條　國家對報廢機動車回收企業實行資質認定制度。未經資質認定，任何單位或者個人不得從事報廢機動車回收活動。國家鼓勵機動車生產企業從事報廢機動車回收活動。機動車生產企業按照國家有關規定承擔生產者責任。第六條　取得報廢機動車回收資質認定，應當具備下列條件：（一）具有企業法人資格；（二）具有符合環境保護等有關法律、法規和強制性標準要求的存儲、拆解場地，拆解設備、設施以及拆解操作規范；（三）具有與報廢機動車拆解活動相適應的專業技術人員。第七條　擬從事報廢機動車回收活動的，應當向省、自治區、直轄市人民政府負責報廢機動車回收管理的部門提出申請。省、自治區、直轄市人民政府負責報廢機動車回收管理的部門應當依法進行審查，對符合條件的，頒發資質認定書；對不符合條件的，不予資質認定并書面說明理由。省、自治區、直轄市人民政府負責報廢機動車回收管理的部門應當充分利用計算機網絡等先進技術手段，推行網上申請、網上受理等方式，為申請人提供便利條件。申請人可以在網上提出申請。省、自治區、直轄市人民政府負責報廢機動車回收管理的部門應當將本行政區域內取得資質認定的報廢機動車回收企業名單及時向社會公布。第八條　任何單位或者個人不得要求機動車所有人將報廢機動車交售給指定的報廢機動車回收企業。第九條　報廢機動車回收企業對回收的報廢機動車，應當向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》，收回機動車登記證書、號牌、行駛證，并按照國家有關規定及時向公安機關交通管理部門辦理注銷登記，將注銷證明轉交機動車所有人。《報廢機動車回收證明》樣式由國務院負責報廢機動車回收管理的部門規定。任何單位或者個人不得買賣或者偽造、變造《報廢機動車回收證明》。第十條　報廢機動車回收企業對回收的報廢機動車，應當逐車登記機動車的型號、號牌號碼、發動機號碼、車輛識別代號等信息；發現回收的報廢機動車疑似贓物或者用于盜竊、搶劫等犯罪活動的犯罪工具的，應當及時向公安機關報告。報廢機動車回收企業不得拆解、改裝、拼裝、倒賣疑似贓物或者犯罪工具的機動車或者其發動機、方向機、變速器、前后橋、車架（以下統稱“五大總成”）和其他零部件。第十一條　回收的報廢機動車必須按照有關規定予以拆解；其中，回收的報廢大型客車、貨車等營運車輛和校車，應當在公安機關的監督下解體。第十二條　拆解的報廢機動車“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國家有關規定出售給具有再制造能力的企業經過再制造予以循環利用；不具備再制造條件的，應當作為廢金屬，交售給鋼鐵企業作為冶煉原料。拆解的報廢機動車“五大總成”以外的零部件符合保障人身和財產安全等強制性國家標準，能夠繼續使用的，可以出售，但應當標明“報廢機動車回用件”。第十三條　國務院負責報廢機動車回收管理的部門應當建立報廢機動車回收信息系統。報廢機動車回收企業應當如實記錄本企業回收的報廢機動車“五大總成”等主要部件的數量、型號、流向等信息，并上傳至報廢機動車回收信息系統。負責報廢機動車回收管理的部門、公安機關應當通過政務信息系統實現信息共享。第十四條　拆解報廢機動車，應當遵守環境保護法律、法規和強制性標準，采取有效措施保護環境，不得造成環境污染。第十五條　禁止任何單位或者個人利用報廢機動車“五大總成”和其他零部件拼裝機動車，禁止拼裝的機動車交易。除機動車所有人將報廢機動車依法交售給報廢機動車回收企業外，禁止報廢機動車整車交易。第十六條　縣級以上地方人民政府負責報廢機動車回收管理的部門應當加強對報廢機動車回收企業的監督檢查，建立和完善以隨機抽查為重點的日常監督檢查制度，公布抽查事項目錄，明確抽查的依據、頻次、方式、內容和程序，隨機抽取被檢查企業，隨機選派檢查人員。抽查情況和查處結果應當及時向社會公布。在監督檢查中發現報廢機動車回收企業不具備本辦法規定的資質認定條件的，應當責令限期改正；拒不改正或者逾期未改正的，由原發證部門吊銷資質認定書。第十七條　縣級以上地方人民政府負責報廢機動車回收管理的部門應當向社會公布本部門的聯系方式，方便公眾舉報違法行為。縣級以上地方人民政府負責報廢機動車回收管理的部門接到舉報的，應當及時依法調查處理，并為舉報人保密；對實名舉報的，負責報廢機動車回收管理的部門應當將處理結果告知舉報人。第十八條　負責報廢機動車回收管理的部門在監督管理工作中發現不屬于本部門處理權限的違法行為的，應當及時移交有權處理的部門；有權處理的部門應當及時依法調查處理，并將處理結果告知負責報廢機動車回收管理的部門。第十九條　未取得資質認定，擅自從事報廢機動車回收活動的，由負責報廢機動車回收管理的部門沒收非法回收的報廢機動車、報廢機動車“五大總成”和其他零部件，沒收違法所得；違法所得在5萬元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款；違法所得不足5萬元或者沒有違法所得的，并處5萬元以上10萬元以下的罰款。對負責報廢機動車回收管理的部門沒收非法回收的報廢機動車、報廢機動車“五大總成”和其他零部件，必要時有關主管部門應當予以配合。第二十條　有下列情形之一的，由公安機關依法給予治安管理處罰：（一）買賣或者偽造、變造《報廢機動車回收證明》；（二）報廢機動車回收企業明知或者應當知道回收的機動車為贓物或者用于盜竊、搶劫等犯罪活動的犯罪工具，未向公安機關報告，擅自拆解、改裝、拼裝、倒賣該機動車。報廢機動車回收企業有前款規定情形，情節嚴重的，由原發證部門吊銷資質認定書。第二十一條　報廢機動車回收企業有下列情形之一的，由負責報廢機動車回收管理的部門責令改正，沒收報廢機動車“五大總成”和其他零部件，沒收違法所得；違法所得在5萬元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款；違法所得不足5萬元或者沒有違法所得的，并處5萬元以上10萬元以下的罰款；情節嚴重的，責令停業整頓直至由原發證部門吊銷資質認定書：（一）出售不具備再制造條件的報廢機動車“五大總成”；（二）出售不能繼續使用的報廢機動車“五大總成”以外的零部件；（三）出售的報廢機動車“五大總成”以外的零部件未標明“報廢機動車回用件”。第二十二條　報廢機動車回收企業對回收的報廢機動車，未按照國家有關規定及時向公安機關交通管理部門辦理注銷登記并將注銷證明轉交機動車所有人的，由負責報廢機動車回收管理的部門責令改正，可以處1萬元以上5萬元以下的罰款。利用報廢機動車“五大總成”和其他零部件拼裝機動車或者出售報廢機動車整車、拼裝的機動車的，依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規定予以處罰。第二十三條　報廢機動車回收企業未如實記錄本企業回收的報廢機動車“五大總成”等主要部件的數量、型號、流向等信息并上傳至報廢機動車回收信息系統的，由負責報廢機動車回收管理的部門責令改正，并處1萬元以上5萬元以下的罰款；情節嚴重的，責令停業整頓。第二十四條　報廢機動車回收企業違反環境保護法律、法規和強制性標準，污染環境的，由生態環境主管部門責令限期改正，并依法予以處罰；拒不改正或者逾期未改正的，由原發證部門吊銷資質認定書。第二十五條　負責報廢機動車回收管理的部門和其他有關部門的工作人員在監督管理工作中濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，依法給予處分。第二十六條　違反本辦法規定，構成犯罪的，依法追究刑事責任。第二十七條　報廢新能源機動車回收的特殊事項，另行制定管理規定。軍隊報廢機動車的回收管理，依照國家和軍隊有關規定執行。第二十八條　本辦法自2019年6月1日起施行。2001年6月16日國務院公布的《報廢汽車回收管理辦法》同時廢止。

報廢機動車回收管理辦法

3，新交通法駕駛報廢機動車輛應如何處理

駕駛報廢機動車輛處罰依據：《道路交通安全法》第十四條：國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標準，應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記，達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。《道路交通安全法》第一百條：駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢，對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證，出售已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車依照本條第一款的規定處理。

3、醉酒駕駛機動車，記12分，罰2000元，暫扣駕駛證3--6個月，拘留15天以下; 4、酒醉酒駕駛營運機動車，記12分，罰2000元，暫扣駕駛證6個月，拘留15天以下; 5、一年內有醉酒駕駛機動車被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內不得駕駛營運機動車

駕駛拼裝或者已達到國家規定報廢標準訴小型、微型載客汽車，輕型、微型載貨汽車的，處1500元罰款吊銷駕駛證

新交通法駕駛報廢機動車輛應如何處理

4，飲酒駕駛報廢機動車輛的處罰

飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；十年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。開報廢車上路行駛的，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證。“已達到報廢標準的機動車”，包括國務院《報廢汽車回收管理辦法》中所指的兩類報廢機動車，主要是指“達到國家報廢標準，或者雖未達到國家報廢標準，但發動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件”的機動車。拼裝和已達到報廢標準的機動車，由于其不能達到機動車上路行駛的安全標準，上路行駛后極易造成其他機動車、非機動車駕駛人和行人的損害。此，交管部門對報廢車進行強制報廢，對駕駛人處以二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證。

5，小車報廢有補貼多少錢

每個城市報廢補貼規定都是不一樣。如果是營運車輛，提前申請，100%有補貼，具體如下：報廢補貼標準不同排量，不同工種的車型，在申請報廢后，所獲得的獎勵補貼也是不同的。一、轎車對于轎車來說，在申請報廢后，都是要看車輛的排量來確定補貼金額的1)對于排量為1升或不足1升的，獎勵補貼6000-8000元；2)對于排量超過1升，但不超過1.35升的，獎勵補貼10000-12000元；3)對于排量達到1.35升或以上的，獎勵補貼18000-20000元。二、貨車對于貨車來說，其補貼金額也是車型大小劃分的。微型、輕型、中型、重型載貨車的申請報廢后，分別獲得的補貼為6000、9000、13000、18000元。三、客車與貨車一樣，客車的補貼金額同樣是根據車型大小劃分的。微型、輕型、中型、大型客車申請報廢后，分別獲得的補貼為5000、7000、11000、18000元。特別提醒：不同類型的機動車，申請報廢的補貼金額也是不同的。值得注意的是，這3類車，車主可能得不到一分錢補貼，甚至還會倒貼。1.在購買新車時，已經享受了政策補貼的機動車；2.2016年8月1日前有注銷登記的機動車；3.在2017年的《機動車強制報廢標準規定》實施前已經達到強制報廢標準的機動車，逾期到2017年才申請報廢，也是沒有補貼的。為什么會說可能會倒貼呢，因為如果你的車輛還有違章處罰沒有處理的，在申請報廢時，必須要先處理完違章事宜，只有這樣才能申請報廢。如果有交罰款要交的話，說不定會讓車主倒貼。值得一提的是，新政策的“延長報廢機制”讓有些車主欣喜不已，是指對于已經達到強制報廢年限的機動車，若在參加年審時還能通過，那車主就能申請延長報廢時限，使車輛還可以繼續使用。

6，機動車報廢年限是怎樣規定的

機動車強制報廢標準規定 ………………………………………………第五條、各類機動車使用年限分別如下：……………………………………………………小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。…………………………………………………………第七條、國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：…………………………………………………………(七)小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米；

1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。　　2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過lo年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。　　3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。　　4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標準《機動車運行安全技術條件(gb7258-1997)規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標準后，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。

7，機動車怎么申請報廢呢

按照《道路交通安全法》第二章第一節第十四條:“國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標準。應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。 ”的規定和《機動車登記規定》（102號令）第二章第五節第二十七條:“已達到國家強制報廢標準的機動車，機動車所有人向機動車回收企業交售機動車時，應當填寫申請表，提交機動車登記證書、號牌和行駛證。機動車回收企業應當確認機動車并解體，向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在車輛管理所的監督下解體。 ” 達到報廢年限的機動車應當辦理注銷登記業務。報廢老舊汽車的補貼標準: 報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元；報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元；報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元；報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元。

按照《道路交通安全法》第二章第一節第十四條：“國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標準。應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。……”的規定和《機動車登記規定》（102號令）第二章第五節第二十七條：“已達到國家強制報廢標準的機動車，機動車所有人向機動車回收企業交售機動車時，應當填寫申請表，提交機動車登記證書、號牌和行駛證。機動車回收企業應當確認機動車并解體，向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在車輛管理所的監督下解體。……” 達到報廢年限的機動車應當辦理注銷登記業務。報廢老舊汽車的補貼標準：報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元；報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元；報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元；報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元。如有幫助請采納，謝謝！

8，嘉興市每年大概有多少輛報廢的機動車

本報訊從今年5月1日起，新的《機動車強制報廢標準規定》將正式實施。新規中明確規定，國家將根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況等，對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。您的愛車是否達到新規標準？汽車報廢如何辦理？報廢車上路會有怎樣的后果？昨天，市交警支隊車管所相關負責人就新標準作了相關解讀。連續三個周期年檢不合格將強制報廢據了解，新規強調，“在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志”的機動車應當強制報廢。“這里的連續3個機動車檢驗周期不是指連續3年。”市交警支隊車管所牌證股股長周挺松對機動車如何確定檢驗周期進行了詳細解釋。“機動車使用年限不同，檢驗周期也不同。”周挺松說：“像營運載客汽車5年以內的每年檢驗1次，超過5年的，半年檢驗1次；載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內的每年檢驗1次，超過10年的，半年檢驗1次；家用的小型私家車6年以內的，每2年檢驗1次，超過6年的，每年檢驗1次，超過15年的，半年檢驗1次；摩托車是4年以內的，每2年檢驗1次，超過4年的，每年檢驗1次。還有拖拉機和其他機動車是每年檢驗1次。”“新規定關于連續3個未檢驗周期是從今年5月1日起開始計算的。”周挺松說：“5月1日后，機動車連續3次不檢驗，將被強制報廢。”值得注意的是，此次新規，將環保標準納入了機動車年檢的范圍之內。“經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的，也將被強制報廢。”周挺松說。車輛達到一定里程后引導報廢新規明確了各類機動車的“退休”年限，其中小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年等。小、微型非營運載客汽車、輪式專用機械車等無使用年限限制。盡管未限制非營運小車的使用年限，但新規明確將對達到一定行駛里程的車輛進行引導報廢。其中，小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，公交客運汽車行駛40萬千米，微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，正三輪摩托車行駛10萬千米等。周挺松提醒，機動車到了“退休”的年限，一定要交售給正規的報廢汽車回收企業。“有的車主會把車子當廢鐵賣掉，萬一非法收購者將這輛車再開上路，發生交通事故，那會給原來的車主帶來很大的麻煩。”他說：“到時候車主想來辦理報廢，我們也是不受理的。”報廢車上路將嚴懲報廢手續如何辦理？報廢車上路，后果很嚴重。據了解，我市交警部門將嚴格查處駕駛報廢車輛上路行駛的違法行為。根據《道路交通安全法》規定，駕駛達到報廢標準的機動車上路的，將處200元以上2000元以下罰款，并處吊銷機動車駕駛證，收繳報廢機動車，強制報廢。“目前，嘉興的機動車保有量已經達到近126萬輛，其中汽車約60.4萬輛，摩托車約65.4萬輛。”周挺松說：“按照舊的標準，我們做過一個估算，今年，我市應該有3萬多輛機動車（包括汽車、摩托車等）將要進行報廢。但是，截至到現在，只有440輛來辦理。”據介紹，已注冊的機動車如果達到強制報廢標準的，其所有人可將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。“車主可以到嘉興市報廢汽車回收站進行辦理，地址在南湖區余新鎮石堰小區旁邊（嘉余公路）。”周挺松說：“回收站會按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交給車管所進行注銷。”

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