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1，網約車新規出臺對駕駛員有什么要求
2，網約車新政無暴力犯罪記錄那一條然后我爸二十多年前因為生意
3，網約車新政罰款10000是罰1w還是3w
4，網約車新政會殺死網約車嗎
5，網約車新政落地怎么還有這么多黑車啊
6，網約車新標準
7，網約車新政出臺后帶來什么影響

1，網約車新規出臺對駕駛員有什么要求

簡單來說三年的駕駛經驗、沒有關犯罪記錄等

沒有，只對車有要求。

網約車新規出臺對駕駛員有什么要求

2，網約車新政無暴力犯罪記錄那一條然后我爸二十多年前因為生意

故意傷害罪應屬于暴力犯罪

你好！抓他打了是什么意思？僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

網約車新政無暴力犯罪記錄那一條然后我爸二十多年前因為生意

3，網約車新政罰款10000是罰1w還是3w

網約車新政罰款10000-30000，是罰1w還是3w？以下是解答：1、網約車新政罰款是一萬到三萬不等。要看具體運管的處罰金額的。

網約車新政罰款10000是罰1w還是3w

4，網約車新政會殺死網約車嗎

只能說新政會制約網約車，至于殺死，我認為還言之過早，只要有利可圖，就不會沒有市場，有錢賺，人們就會一擁而上，即使有相關的政策，人們也會想辦法去達到這個政策的要求。

。

5，網約車新政落地怎么還有這么多黑車啊

因為通過網約車平臺賺的每一筆錢都會給網約車官方有分成，而自己跑黑車賺的多少錢都是自己一個人拿了，只有等有一天人們都不敢做黑車了，他不注冊網約車司機就沒錢可賺的時候他自己就會去注冊的，不注冊網約車還是覺得注冊了不劃算

搜一下：網約車新政落地怎么還有這么多黑車啊

6，網約車新標準

　廣州網約車最新標準:應取得本市公安部門核發的車輛行駛證；一年內新車；7座及以下乘用車；排量不小于2.0；車身長度大于4.60米，車身寬度大于1.70米，車身高度大于1.42米；配置ABS防抱死制動系統、前排座位安全氣囊和前、后座安全帶；采用自然吸氣發動機的車輛，排量不小于1950毫升；采用增壓發動機的車輛，排量不小于1750毫升且發動機功率不小于110千瓦；新能源車還應當配有EBD電子制動力分配系統

1、取得相應準駕車型機動車駕駛證，并具有3年以上駕駛經歷；2、最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄；3、無暴力犯罪記錄；4、所在城市人發政府的其他規定。滿足上述條件才能取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》

7，網約車新政出臺后帶來什么影響

對于私家車進入“網約車”隊伍，如何選擇那些車況好、適合經營的車輛和個人社會誠信記錄好、無犯罪前科的司機也是必要條件?？梢酝ㄟ^建立網約車誠信體系評價系統，科學合理、周密嚴格的設置準入門檻，在一定程度上確保后續運營中的安全問題。另一方面，為了防止不合格的私家車利用平臺“放水”，混入到網約車隊伍之中，也可通過網約車誠信體系評價系統對網約車平臺進行有效的監督和管理。僅僅把好“入口”關，還不能確保網約車良性有序發展，只有做好后續的管理，才能真正讓這一市場良心有序發展。因此，必須利用好虛擬平臺和現實管理兩種模式對網約車運行進行全程、全面監督。同時，乘客可以通過網約車誠信體系評價系統對網約車服務進行評價，和約車形成一條預約-評價的完整鏈條，確保監督部門能通過乘客的評價接受最真實的運營情況和評價。隨著網約車的合法化，對網約車的誠信管理也日漸重要。未至科技網約車誠信體系評價系統針對車、人、平臺三方誠信進行管理，對不合格車輛，有不良駕車記錄、誠信缺失、有犯罪記錄的司機，以及有違規操作的平臺記入不良信用記錄。從準入門檻到后續運營對網約車運行實現全程、全面監督管理，通過完善網約車誠信管理機制，為管理部門提供監管抓手，為網約車塑造誠信經營的良好形象。

1. 關于網約車的經營的相關條例的規定，使得網約車進入了規范化的軌道，進一步增強了網約車的安全性，但對于滴滴uber來說，如何規范車輛和駕駛員獲取相應的資格證書是一件比較頭疼的事兒。在美國，uber因處于監管的灰色地帶得到了迅速的發展，但是國內開始實行兩個文件后，網約車開始逐步進入規范化，滴滴uber哭瞎了第二波。2. 滴滴uber紛紛減小了補貼的力度簡直是適應兩個文件出臺，為吃瓜群眾打的一劑預防針啊，但滴滴和uber之間的價格大戰會不會就此結束呢，當滴滴uber和出租車在同一價格水平上競爭的時候到底鹿死誰手呢?3. 當同樣的價格情況下，滴滴uber能給消費者更好的服務和用戶體驗嗎?這些問題隨著兩個文件的出臺必然會逐步明朗起來，我們拭目以待，繼續做好吃瓜群眾。但估計滴滴uber還是免不了哭瞎了第三波。4. 滴滴uber抱在一起哭瞎第四波了，鼓勵私人小客車不以盈利為目的的合乘真的不該是交友軟件該植入的功能嗎?滴滴uber的利潤空間進一步的縮小了，那不光是錢，還是公司的命啊。5. 直觀看來，兩個文件的出臺限制了滴滴uber的進一步發展，很有可能直接結束掉了這一波資本大戰，但是不可否認的是，由于兩個文件的出臺，網約車將逐步走上規范化安全化的道路。對于我們這群吃瓜群眾來說，便宜的出行方式、舒適安全的出行體驗和暴雨天打到車很重要，對于給誰送錢并不重要，聽到這兒，滴滴uber已經徹底哭暈了。

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網約車新政，網約車新規出臺對駕駛員有什么要求

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